Nissan представила свой новый гоночный болид Nissan GT-R LM NISMO, который в этом году будет участвовать в Чемпионате мира по гонкам на выносливость и 24 часа Ле-Мана.

Прототип получился мягко говоря радикальным в плане технического исполнения, Nissan не стала копировать наработки конкурентов и сделала свой уникальный во всех смыслах этого слова автомобиль. Болид имеет передний привод и переднее расположение двигателя, 3-литровый твин-турбо V6 выдает 600 л.с.. Еще столько же мощности передается через КПП на задние колеса от системы рекуперации кинетической энергии. В сумме мощность силовой установки будет около 1250 л.с.. Ширина задних колес почти в два раза меньше передних, 230 мм против 355 мм. Излишне говорить, что раньше никогда не было ничего подобного на гоночной трассе.

Из последних комментариев директора по автоспортивному направлению Nissan Даррена Кокса, мы знаем что GT-R LM NISMO будет "связан с играми", и уже подтвердили его возможное включение в Gran Turismo.

Полный гоночный состав, который будет управлять этим автомобилем, до сих пор не объявлен (пока подтвержден только один гонщик, им стал победитель Ле-Мана 2009 года Марк Жене). Чемпионы GT Academy могут похвастаться не только многочисленными выступлениями в международных гонках на выносливость, но и многочисленными подиумами в том числе и в Ле-Мане, вероятно, их будут рассматривать как потенциальных гонщиков, которые могут управлять техникой такого уровня.

Как сообщает веб-сайт Road & Track, чемпион GT Academy Янн Марденборо помогал тестировать автомобиль. Он также был за рулем на трассе Circuit of the Americas, где Nissan снимали свой рекламный ролик "With Dad" для Супербоул - финального матча чемпионата по американскому футболу.