В сезонных мероприятиях Gran Turismo 6 появились четыре новых соревнования для переднеприводных и полноприводных не гоночных автомобилей, для автомобилей Toyota 86/Subaru BRZ и Nissan Silvia.  

Дорожные, передний привод: Суперкруг

Заезд на время для переднеприводных дорожных автомобилей с техническим рейтингом 400 или ниже.

Короткий вариант Eiger Nordward представляет собой техничную трассу с сериями крутых поворотов. Это дает преимущество компактным машинам с короткой колесной базой. Как правило, передний привод уступает в разгонной динамике другим типам трансмиссий, поэтому при подготовке машины следует уделить особое внимание настройке передаточных чисел. Также рекомендуется отрегулировать подвесу для улучшения поворачиваемости: к примеру, вы можете понизить жесткость передней подвески.

• Трасса: Eiger Nordward (короткая трасса)
• Соревнование доступно: 22 мая 2014 09:00 – 19 июня 2014 09:00
• Золото: Cr.55,000
• Серебро: Cr.23,000
• Бронза: Cr.17,000
• Подарок: GT Gunmetal 008-W
• Регламент: технический рейтинг 400 или меньше, дорожные/мягкие шины или меньше, передний привод, обычный автомобиль, запрещено устанавливать закись азота.    

Дорожные Toyota 86/Subaru BRZ: Суперкруг 

Этот заезд на время предназначен для популярных заднеприводных спорткаров Toyota 86 и Subaru BRZ совместной разработки Toyota и Subaru.

Максимальный технический рейтинг 480 оставляет широкий простор для тюнинга, но в первую очередь на результат здесь влияют параметры подвески и трансмиссии. Трасса Brands Hatch изобилует средними и быстрыми поворотами, поэтому ваша цель - добиться максимальной устойчивости именно в этом диапазоне скоростей. Рекомендуем установить аэродинамические элементы для увеличения прижимающей силы.

• Трасса: Brands Hatch Grand Prix Circuit
• Соревнование доступно: 22 мая 2014 09:00 – 19 июня 2014 09:00
• Золото: Cr.75,000
• Серебро: Cr.40,000
• Бронза: Cr.20,000
• Подарок: Matte Orange
• Регламент: технический рейтинг 480 или меньше, спортивные/жесткие шины или меньше, обычный автомобиль, запрещено устанавливать закись азота.  

Дорожные, полный привод: Дрифт-заезд 

Дрифт-заезд по трассе High Speed Ring в обратном направлении для дорожных полноприводных автомобилей.

Полноприводные машины очень устойчивы, поэтому для дрифта им требуется специальная регулировка трансмиссии. В первую очередь, это относится к распределению мощности двигателя. Установив центральный дифференциал и увеличив долю мощности, поступающую на задние колеса, вы создадите избыточную поворачиваемость при подаче газа, облегчающую вход в занос.

• Трасса: High Speed Ring / обратное
• Соревнование доступно: 22 мая 2014 09:00 – 19 июня 2014 09:00
• Золото: Cr.55,000
• Серебро: Cr.25,000
• Бронза: Cr.15,000
• Подарок: GT Military 002-W
• Регламент: полный привод, обычный автомобиль. 

Дорожные Nissan Silvia: Дрифт-заезд 

Дрифт-заезд для заднеприводных спорткаров Nissan Silvia, которые в свое время были популярны среди молодежи. Место действия - восточная трасса Suzaka. Допускаются только дорожные варианты модели любых годов выпуска.

Благодаря сочетанию переднемоторной компоновки и заднего привода спорткары Silvia очень хорошо приспособлены для дрифта. Этому способствует и их сбалансированное шасси. Однако в заводском варианте они не обладают большим запасом мощности, поэтому подготовку машины рекомендуется начать с тюнинга двигателя. Чтобы получить максимум очков, старайтесь войти на первый участок с максимально возможной скоростью, а на втором и третьем участках удерживайте машину в заносе при поворотах. Вторая половина четвертого участка требует особой осторожности: на спуске очень легко потерять управление!

• Трасса: Suzuka Circuit (восточная трасса)
• Соревнование доступно: 22 мая 2014 09:00 – 19 июня 2014 09:00
• Золото: Cr.65,000
• Серебро: Cr.35,000
• Бронза: Cr.25,000
• Подарок: GT Chrome 008-W
• Регламент: обычный автомобиль, спортивные/жесткие шины или меньше.  

Обратите внимание, что для доступа к сезонным мероприятиям, вы должны сначала получить национальную лицензию B.   

Обязательно зайдите в специальный форум по сезонным мероприятиям GT6 на нашей конференции для углубленного анализа и обсуждения новых соревнований. 

*Фотография к новости - ScotteDawg