С каким видом/коробкой катаетесь? : Онлайн гонки по Gran Turismo 5

**#16** xmobil » 15 июл 2011, 09:35

весь вопрос в том что в длинной гонке кокпит не обгонит бампер , макс со мной согласиться

**#17** grom51 » 15 июл 2011, 09:47

xmobil Ну возможно кокпит не обгонит бампер сам по себе, только гоняют не они а люди и если чел быстр то ты хоть бампер хоть вид из фары поставь, скорости это не прибавит :-)

**#18** o6oRmoT » 15 июл 2011, 09:48

А помоему, клиника-это вид с салона. Вот в одной теме выкладывали-три экрана, полный панорамный обзор-вот так ездить можно, афигеннно смотрится и это можно назвать реалистичностью. Но заставлять себя таращиться в куцый огрызок от лобового стекла, убеждая себя, что так реальнее-нет, уж, увольте)))

**#19** KURGAN45 » 15 июл 2011, 09:52

на бампере с джоем и на автомате - это совсем не та атмосфера в длинной гонке будет - гораздо меньше кайфа, это как силиконовая грудь 3 размера и натуральная 2 ого, кому что больше нравится

**#20** grom51 » 15 июл 2011, 09:56

o6oRmoT Хотя всё это так условно что тут как говорится на вкус и цвет

А вкус и цвет не может быть клиникой

**#21** xmobil » 15 июл 2011, 10:41

да согласен в жизни вообще всё относительно , и каждый человек - это отдельная вселенная :-)

но по обсуждать и поспорить очень хотца , в этом то и весь кайф получать максимальное удовольствие от общения с разными мирами

**#22** Gerkon » 15 июл 2011, 11:01

o6oRmoT писал(а):заставлять себя таращиться в куцый огрызок от лобового стекла, убеждая себя, что так реальнее-нет, уж, увольте)))

Попробуй покатайся с узким(!) обзором из кокпита и телек к себе поближе, тогда не такой уж и куцый будет огрызок

А реальнее так потому, что с видом из салона ощущается как трясет машину, особенно когда несешься со скоростью 250 км/ч и начинаешь резко тормозить перед поворотом, картинка начинает дребезжать и размазываться (ну что-то типа того), вот он кайф :respect:

Плюс, когда меняешь машину, помимо того, что управление становится другим, с таким видом сразу понимаешь что пересел из лансера в феррари, это создает дополнительные ощущения!

**#23** xmobil » 15 июл 2011, 11:11

но всё равно идешь в направлении удовольствия , а не результата круга .

**#24** Gerkon » 15 июл 2011, 11:33

xmobil писал(а):но всё равно идешь в направлении удовольствия , а не результата круга .

Дак я играю ради удовольствия

Чем ближе к реальности, тем удовольствия больше :-)

А вообще и с таким видом можно неплохой и вполне конкурентный результат показывать, главное хорошо знать трассу (ну почти главное).

**#25** o6oRmoT » 15 июл 2011, 12:54

Gerkon, так ты видишь, только то, что перед капотом, для,меня решающий фактор-отсутствие бокового зрения. Будь три телека-другое дело, тут однозначно с видом кайфовее. А с одним-нет.

**#26** Gerkon » 15 июл 2011, 14:13

o6oRmoT
Кому как :-)

**#27** Demon1109 » 10 сен 2011, 23:16

Строго кокпит ("стандарты в игноре"), КПП механическая (рули Driving Force Gt и G 27-Н механика ). Удовольствие и приближенность к реальности-это для меня главное!!! :cool_cool:

**#28** Shved111 » 11 сен 2011, 08:57

с секвентальной механикой (DFGT) раньше ездил с видом из кабины, но частое катание в сулчайном заезде на стандартах меня избаловало) с капота выше камера расположена и больше видно, когда идёт больба с кучей машин это важно

**#29** love You M5 » 15 мар 2012, 12:40

Только с салона. Очертания знакомых "колодцев" и чувство уюта - бесценно.

**#30** fae2r » 15 мар 2012, 12:45

капот(чампы), салон (другие гонки)/механика g25 пока не сломался шифтер ездил на нем, сейчас ток лепестки.

Кто сейчас на конференции