Чемпионат "Touring Car Masters" : GT6 | Онлайн

**#151** Алекс83-12 » 05 июн 2014, 05:13

Два круга за круговым или три :-)

Денис это перебор, по твоим цифрам это 15 с потери, макс круг
Вадим я подтверждаю :respect:

, по темпу я догадывался что ты не сможешь удержать позицию , но у нас другая история, мы за место боролись, поэтому я про мотеги и вспомнил там многие не красиво сдерживали отставая на круг, и чтобы такого не повторилось надо вводить наказания, но только для круговых! Не пропустил в течении одного круга получи 10с штрафа на повторе будет видно сдерживал или нет круговой, если не сдерживал то нет и штрафа

**#152** Nitro_Lis » 05 июн 2014, 07:18

такой толк от штрафа круговому если он на финише проигрывает круг и больше?
соглашусь с Денисом главное что бы круговой или лидер если его темп ниже отстающего на круг ниже ,не захлопывал резко калитку.
за агрессивное поведение кругового будем предупреждать повторное такое же поведение: -этап.

**#153** deni80s » 05 июн 2014, 07:29

Алекс83-12 писал(а):Два круга за круговым или три Денис это перебор, по твоим цифрам это 15 с потери

У меня нет никаких цифр,я ничего не замерял... я Саш, просто, для образа ситуации цифры кинул. Про то, что считать перебором это каждый уже может отталкиваться от своей совести или понимания происходящего на трассе. Один увидит более быстрого за собой и не борящегося конкретно с ним за позицию (круговой в том числе), пропустит сразу же, а другой потаскает за собой полтора круга и только потом пропустит... Вот в этом и кроется перебор. Перебор не в цифрах или фантиках а в человеческих взаимоотношениях. На этом фоне я и призываю оговорить либо в правилах, либо просто устно договорится, что явно медленный и не борящийся за позицию обязан пропустить как можно быстрее. Вот хотелось бы найти понимание всех по этому вопросу. Всё просто и думаю многие солидарны. Что хочется, так это убрать зыбкую фразу Юры "пропуск на усмотрение кругового" вообще и обозначить чётко - 1).никто никого не обязан пропускать, либо 2).персонаж не борющиися за позицию обязан пропустить.
PS. повреждения как никак тяжелые у нас.

Добавлено спустя 15 минут 11 секунд:

Nitro_Lis писал(а):такой толк от штрафа круговому если он на финише проигрывает круг и больше?
соглашусь с Денисом главное что бы круговой или лидер если его темп ниже отстающего на круг ниже ,не захлопывал резко калитку

Не в штрафах дело. А в понимании как себя вести и "захлопывание калитки" самый показательный для этого пример. В чем суть?! В том, что более быстрый полезет на обгон без "измены" и не будет ссать, думая о том а правильно ли я сделал - пропустит ли в этот момент меня более медленный или станет жестко, но в пределах правил себя вести, что может потенциально привести к столкновению - всякое же бывает ну перетормозил обгоняющии чуток совсем и машину стащило, а круговой стоит на своей траектории и в момент обгона педаль газа отпустит и всё... ппц.. в каких мельчайших контактах машинки как фарфоровые - чуть коснулся и колесо красным замигало. И вот эту ситуацию надо разруливать, чтобы она не возникала вообще и чтобы в умах было ясное видение, а не гадание хз пропустит не пропустит, идти на обгон или не идти в повороте Шумахера (11й на Nurb GP/F кажется)..

**#154** Nitro_Lis » 05 июн 2014, 20:12

ЧЕМПИОНАТ
TOURING CAR MASTERS
ЭТАП №4

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

deni80s писал(а):просто устно договорится, что явно медленный и не борящийся за позицию обязан пропустить как можно быстрее

**#155** Vados-ZERO » 06 июн 2014, 18:02

**#156** Nitro_Lis » 09 июн 2014, 23:21

ПОДГОТОВИЛ ИЗМЕНЕНИЕ ВЕСОВЫХ ГАНДИКАПОВ И МОЩНОСТИ АВТО С 5-ГО ЭТАПА,
ТАК ЖЕ ЕСЛИ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ПРОВОДИТЬ ЭТАП В 2 ДНЯ , ПРАВИЛО ПРОВЕДЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ.

внесение изменений не окончательное поэтому пишите высказывайтесь дополняйте.

СМОТРЕТЬ- ТУТ

мне удобней чтоб все это в один день проходило. ну и я за старый формат квалификации,зачем три сегмента?

**#158** Vados-ZERO » 10 июн 2014, 20:51

С весом согласен. А квалой можно попробовать, думаю будет интересно! Больше за,чем против. Хорошо придумал Юра! :respect:

**#159** Алекс83-12 » 10 июн 2014, 23:59

Если трассу выбираем за час до квалы то как то странно ехать гонку через день :du_ma_et:

Я за один день квал-гонка

**#160** R.Grosjean » 14 июн 2014, 10:04

Я тут тока догнал, что я должен стать Зевсом и решить погодку на старте. Значит пообщавшись со своими щитом и топором мы приняли следующее решение: погодка на старте- 30% :ad_min_v_duhe:

**#161** GMP » 14 июн 2014, 13:16

Древнерусский бог ветра Стрибог решил не хулиганить и будет дуть в 3 балла.
Переменчивость погоды — 3

**#162** deni80s » 14 июн 2014, 14:10

Я за квалу и гонку после квалы (с 2-3 мин. перерывом) как было в прошлый раз.. т.е. все в один день
Влажность на старте - 10%
=============================================================================
Влажность на старте-- 10%
Погода на старте-- 30%
Переменчивость погоды--3

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:

Nitro_Lis писал(а):внесение изменений не окончательное поэтому пишите высказывайтесь дополняйте.

СМОТРЕТЬ- ТУТ

По цифрам все очень хорошо.
:ya-za:

**#163** Nitro_Lis » 14 июн 2014, 15:20

deni80s писал(а):Влажность на старте-- 10%
Погода на старте-- 30%
Переменчивость погоды--3

мне надо было что-бы вы эти цифры озвучивали после выбора трассы. :-(

ну раз вы уже выбрали :-)

так и оставим.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

deni80s писал(а):Я за квалу и гонку после квалы (с 2-3 мин. перерывом) как было в прошлый раз.. т.е. все в один день

ок

**#164** deni80s » 14 июн 2014, 15:38

Nitro_Lis писал(а):мне надо было что-бы вы эти цифры озвучивали после выбора трассы.

ну я ждал до последнего

но смотрю все уже отписались, ну и думаю чё тянуть то теперь... хотя можно переиграть прямо перед стартом все это дело.

Добавлено спустя 52 секунды:
гонка 24 часа Ле-Мана начинается сейчас

**#165** Nitro_Lis » 15 июн 2014, 01:34

ТРЕНИРОВОЧНАЯ СЕССИЯ
15.06.2014г
после финиша гонки Ле Ман 24 часа.

ТРАССЫ

Silverstone International Circuit (2978 м)
Laguna Seca Raceway
Tsukuba Circuit
Nürburgring GP/D
Indianapolis Motor Speedway (дорожная трасса)

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

deni80s писал(а):Влажность на старте-- 10%
Погода на старте-- 30%
Переменчивость погоды--3

deni80s писал(а):хотя можно переиграть прямо перед стартом все это дело.

выбор сделан :-ok-:

Добавлено спустя 12 часов 16 минут 33 секунды:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭТАПА№4

ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭТАПА
16.06.2014г

СБОРЫ:c 19.45(МСК)
Голосование за трассу: в 20:10
Квалификация:в 21.00(МСК)
Гонка:в 21.15(МСК)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
список участников этапа
а так же весовые гандикапы,мощность и технический рейтинг авто для этапа.

дистанция гонки-160км
обезательных пит-стопов:1
Этот обязательный пит-стоп должен быть сделан в средней трети гонки.

смена шин:да
тип шин в квалификации:гоночная жесткая

тип шин в гонке:
гоночная жесткая-гоночная средняя
гоночная средняя:(не более чем на 40%()дистанции гонки)
*в случаи поломки авто вы сможете продолжить гонку на более мягком составе резины.

тип шин на старте гонки:на выбор пилота

Время на старте гонки-14:00 Ход времени-1
ПОГОДА
Погода на старте:30%
Переменчивость погоды:3
Влажность на старте:10%

ГОЛОСОВАНИЕ ЗА ТРАССУ ДЛЯ ЭТАПА №4 [показать]: со 2-го по 5-ое место прошедшего этапа проголосуют из списка трасс для следующего этапа путем голосования в игре за 1 час до старта гонки.
ArghhhFreshMeat
alex83-21
Vados-ZERO
TemaDriver

ТРАССЫ
Silverstone International Circuit (2978 м)
Laguna Seca Raceway
Tsukuba Circuit
Nürburgring GP/D
Indianapolis Motor Speedway (дорожная трасса)

ОКНО ДЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПИТ-СТОПОВ ДЛЯ КАЖДОЙ ТРАССЫ ИЗ СПИСКА. [показать]: Silverstone International Circuit (2978 м)
дистанция-54 круга
с 18 по 36 круг
гоночная средняя:(не более чем на 40%(22 круга)дистанции гонки)

Laguna Seca Raceway
дистанция-45 кругов
с 15 по 30 круг
гоночная средняя:(не более чем на 40%(18 кругов)дистанции гонки)

Tsukuba Circuit
дистанция-79 кругов
с 26 по 53 круг
гоночная средняя:(не более чем на 40%(32 круга)дистанции гонки)

Indianapolis Motor Speedway (дорожная трасса)
дистанция-39 кругов
с 13 по 26 круг
гоночная средняя:(не более чем на 40%(16 кругов)дистанции гонки)

Nürburgring GP/D
дистанция-45 кругов
с 15 по 30 круг
гоночная средняя:(не более чем на 40%(18 кругов)дистанции гонки)

PSN:ID организатора-Nitro_Lis и Vados-ZERO

ВЕСОВЫЕ ГАНДИКАПЫ МОЩНОСТЬ АВТО И ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕЙТИНГ ДЛЯ ЭТАПА №5
ТУТ

Кто сейчас на конференции