Тщательней придется гонку просчитывать, котелком лишний раз поработать, это же хорошо ))
Тщательней придется гонку просчитывать, котелком лишний раз поработать, это же хорошо ))
mpakmopucm писал(а): максимальный
Nitro_Lis писал(а):Еще не потестил а уже за )))
ведь не только же на Токио равняться )) а без учета типа трассы с износом может быть и перебор
Тогда как в том сезоне, все рули организаторскому составу, пусть под индивидуальную трассу свой тип расхода назначают, также как с резиной было ))Nitro_Lis писал(а):это отнимает время,которого и так нет у кого то

RomikTomsk писал(а):В общем надо что-то менять)

RomikTomsk писал(а):Лотус намного легче, не будет у него такого износа
но это решают организаторы.- Исправлен баг, из-за которого характеристики управления в онлайне отличались от оффлайна.
Eziyev писал(а):- Исправлен баг, из-за которого характеристики управления в онлайне отличались от оффлайна.
что можете сказать по этому поводу?
Eziyev писал(а):что можете сказать по этому поводу?
А почему 5-ть то насчитал? )) если через 6-ть кругов это максимум 4-и питаNitro_Lis писал(а):Очень быстрый износ: машину начинает носить после 6-7 кругов,
гонка из 4-5 пит-стопов и заправкой на каждом пите по 25-30 литров
а если в процессе обязуют и средний комплектик подоткнуть, то в самый раз 3-и наверное и получится
такая заправка не считается, которая по времени укладывается в смену колес, какой нам от неё прок?Nitro_Lis писал(а):Быстрый износ
гонка из 2 питов и не большой заправкой на каждом пите
это все равно что без заправки
Надо чтоб дополнительное время тратил после смены колес, чтоб ты репу почесал сколько тебе литров плеснуть, чтобы лишнее время на пите не стоять -вот это заправка 
mpakmopucm писал(а):такая заправка не считается, которая по времени укладывается в смену колес, какой нам от неё прок?
RomikTomsk писал(а):Зря они сделали общую настройку для резины и бензина. Лентяи.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1