[malicious_gnome]

Андрей, а почему ты квалу никогда не едешь? в надежде на замес, чтоб все видеть сзади и прорваться?
или шины бережешь?

Второй вариант, поскольку я посмотрел на тренировках, что квалификационный темп не очень хороший вариант, то я решил отыгрывать позиции за счёт свежих шин, у меня это работает. Надеяться на завалы особого смысла нет, так как есть немалая вероятность оказаться в эпицентре событий

[Serge]

а у тебя с резиной как? с прогревом?

[CooLerSIK]

а у тебя с резиной как? с прогревом?

Мб дело в настройках.

[malicious_gnome]

Андрей, сочувствую - хорошо ехал!!!

Меня больше расстраивает не сколько сам факт дисконнекта, а то что своих непосредственных конкурентов в чемпионате, начиная с Шурика и кто идёт ниже в таблице, я их отпустил и довольно прилично, а поскольку мы каждый раз приезжаем примерно на одних и тех же позициях, меняясь +/- 2-3 места, то теперь попробуй вас всех догони - это нужно регулярно вас всех опережать до конца чемптоната и надеятся, что из интернета больше не выкинет. Короче, задача не из лёгких.

[Serge]

Мб дело в настройках.

крылья особо не влияют на прогрев резины, как я понял, пробовал. По идее развал-схождение и давление должны влиять, я пробовал немного, пока не понял. Шурик вон тоже пробовал, особо, говорит, ничего не меняется.
Или может руль и джойстик дают разные результаты тут.
КТо еще на руле едет, скажите свое мнение.

[Blade]

Так с температурой все просто. У кого быстрый темп у тех будет выше температура и износ шин. Кто не так сильно атакует прогрев меньше и меньше износ тут они могут сэкономить на пит стопе.
malicious_gnome посмотри на моем видео как тебя в начале шестого круга на первом повороте лагануло. Полным ходом его пролетел. И перед твоим вылетом на 26.05 тебя по карте швыряло.
http://www.youtube.com/watch?v=qCEVRH4zHZw

[malicious_gnome]

Так с температурой все просто. У кого быстрый темп у тех будет выше температура и износ шин. Кто не так сильно атакует прогрев меньше и меньше износ тут они могут сэкономить на пит стопе.
malicious_gnome посмотри на моем видео как тебя в начале шестого круга на первом повороте лагануло. Полным ходом его пролетел. И перед твоим вылетом на 26.05 тебя по карте швыряло.
http://www.youtube.com/watch?v=qCEVRH4zHZw

Ну меня только ты чуть лагал, остальные вроде у меня ехали ровно.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Я как-то ехал с Вовой практику к одному из этапов, он хостил и вёл трансляцию через твич и меня выкинуло тогда, сейчас хостил Шурик, тоже транслировал, вылетел я и Вова. Совпадение?

[CooLerSIK]

он хостил и вёл трансляцию через твич и меня выкинуло тогда, сейчас хостил Шурик, тоже транслировал, вылетел я и Вова. Совпадение?

Не не, я смотрел 3 трансляции на компе))
ну а так вообще можно стримить на ютуб теперь, он и жрёт меньше и качество лучше.

[sanya1972]

Каким образом на ютуб ?

Добавлено спустя 59 секунд:
Каким образом на ютуб ?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Каким образом на ютуб ?

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:
Бред какой то ,атакую в каждом повороте и выхожу из поворота на грани пробуксовки. Возможно не так правильно как это следует но резина от этого холодной не будет.я на одном комплекте могу всю гонку проехать .разница на круге 2-3 сек от свежей.хотя резина желтая, казалось можно притопить ,а нет передний мост не держит повороты

Добавлено спустя 51 секунду:
Каким образом на ютуб ?

[Blade]

От измениния давления разницы в прогреве не замечал. Было и 17 и 19 в разных гонках. На это гп развал тоже другой был так же никакой разницы в температуре. Зато когда в квалификации впереди кого то отпускаешь то шины стынут. Получается тут зависит от скорости на круге. Это же кодеки они могут что угодно наклепать что не разберешься толком.
И вообще надо посмотреть на пилотаж Сереги что у него с прогревом не так. Может он очень аккуратно едет.

А на ютуб стримить легко. Вместо твича перед запуском выбираешь ютуб и все. Аккаунт сам предложит привязать никуда лазить не надо.

[malicious_gnome]

Это же кодеки они могут что угодно наклепать что не разберешься толком.

Меня бесит, что они в этой части натворили с резиной. Допустим, гонка стартует посуху, а затем начинается дождь, но ещё преспокойно можно 5-7 кругов ехать на сликах - где это видано?!
Потом тоже, лучший груг можно поставить только на первом или втором круге выезда из боксов, дальше тем начинает неумолимо падать, до 2 секунд отставания от своего собственного лучшего времени. А посмотрите что творится в реале - Хемильтон или Росберг могут спокойно поставить лучший круг гонки на самых последних кругах, несмотря на достаточно поюзаную резину. В общем, чудес в этой игре хватает.

[YraRUS]

Почему никто с музыкой никто клипы не делает?(

[sanya1972]

Почему никто с музыкой никто клипы не делает?(

если только с похоронной

[Blade]

Меня бесит, что они в этой части натворили с резиной. Допустим, гонка стартует посуху, а затем начинается дождь, но ещё преспокойно можно 5-7 кругов ехать на сликах - где это видано?!
Потом тоже, лучший груг можно поставить только на первом или втором круге выезда из боксов, дальше тем начинает неумолимо падать, до 2 секунд отставания от своего собственного лучшего времени. А посмотрите что творится в реале - Хемильтон или Росберг могут спокойно поставить лучший круг гонки на самых последних кругах, несмотря на достаточно поюзаную резину. В общем, чудес в этой игре хватает.

Ну с износом боле менее понятно еще. На 100% дистанции можно 4-5 быстрых кругов делать, потом темп постепенно падать будет, на 50% как у нас пару кругов только потом темп уже не плавно, а резко падает. Ну и в реале шины экономят все таки,а не как мы летим в квалификационном темпе после пита.
5-7 кругов в дождь это перебор уже. 2-3 круга потом уже менять надо. Лучшая погода в 2012 была когда дождь сначала в одном месте потом уже на всей трассе. Особенно эпичен был муссон в Сингапуре это я никогда не забуду.

[sanya1972]

на самом деле ,ничего интересного во всяком случае у меня пока не происходит,борьба с самим собой ,а потому и желание музыку слушать совсем не тянет