Форум GTFan.ru

Сам факт там поучаствовать и ощуть атмосферу - это я
думаю для них была победа.

Если б я ездил на уровне допустим xmobil'а, я б туда ехал именно за победой.
Теоретически сейчас, возможно вложиться в подготовку, найти толкового инструктора и подучить английский, но итогом будет просто хотя-бы попадание на московский отбор(это победа для меня), но когда тебе дано от природы быстро ездить, то и цели себе ставишь выше.
И я б воспринимал тогда как личное поражение свой проигрыш.

CaHbI4 писал(а):А эти ребята дают эту возможность каждому, кто может за столом рулём покрутить. Я думаю вот это как раз здорово!

Это так заявлено, но на деле по-другому.

hellraiser

Обоснуй! Почему по другому? Ты сам своими силами влетаешь в топ онлайн, едешь в москву, там на руле показываешь хорошее время и все, ты в Англии.

показываешь хорошее время и все

При условии:
1Ты знаешь разговорный английский
2 За рулем реальной машины выполнишь тесты
3 Ты умеешь работать на камеру

o6oRmoT

Эээ неее. В Москве не было заданий для камеры и тестов на англ язык. Все что нужно было это время в вирте и чуть физух

o6oRmoT
Точно сказал.

CaHbI4
Тоже верно, каждому своё, но до тех ГТР -ов мало кто дошёл, зажали всем дать погонять на них и попробовать свои силы :)
Я считаю, что если человек из 30000 участников смог выйти в топ 10, то он уже достоин того, чтоб ему дали показать себя в реале на той же ГТ4 без всякой побочной шелухи. А с Москвы снова эта курусель соревновательная по новой закрутилась на выбывание, и конца и краю этому нету. И что в итоге, многие сильнейшие потенциально участники даже не дошли до ГТ4, а с неё и надо было начинать по хорошему, бо езда на стоковой фашке мало похожа на ту гонку, которая будет в про автоспорте. Я понимаю когда убирают человека который не осилил езду на коробке, но убрать сильных как Пилецкого и Азыркина не дав им себя попробовать в ГТ4, а может они как раз открылись бы именно на такой машине. Короче надо было всех прогнать в ГТ4 ГТР и тогда было бы видно кто что реально сможет в перспективе потом в том же Дубае.

Vital я не совсем понимаю, что вы хотите сказать в итоге? Что Ниссан нигде не мог найти гонщика и обратился в Гран Туризмо Академию? Нет, конечно, Ниссану и ГТ нужна реклама и шоу, это понятно изначально и иллюзий никаких быть не должно. Если бы им нужен был пилот, они бы легко нашли его в какой-нибудь мелкой формуле и он был бы опытнее и подготовленнее

artem9000
Ну да, походу так и есть, не гонщики им нужны.
Из интервью выше понятно, то что они там в академии говорили - надо быть быстрым - херня. Им нужен тот, кто будет бесприкословно слушаться их указаний, а не показывать свой гоночный характер на трассе, а то бояться что в 24Дубая не доедут :) Так что все эти 24 часовые гонки не для быстрых гонщиков злых.

[:]|||||||||[:]

Fresh_Meat
Да, заметил, но я по ссылкам без описания не хожу

Привет парни!

Нужна ваша помощь, вот список финалистов, которые поехали в Англию:

Максим Ахтямов
Алексей Панфилов
Антон Барадулин
Владимир Цаплин
Энри Эгоян
Дмитрий Заболонский
Сергей Балдин
Кирилл Пилецкий
Алексей Азыркин
Роман Гранатович
Сергей Вантеев
Сергей Каверзов
Александр Казьмин
Марк Шульжицкий

пожалуйста помогите разобраться, кто из этих участников зарегистрирован на нашем форуме, по следующем типу:
напротив каждого участника напишите его GTFan ник, со ссылкой на его аккаунт, например

Роман Гранатович - Roman Granatovich

Спасибо за помощь.

Алексей Панфилов - xmobil

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
Энри Эгоян - Max_power_138
Кирил Пилецкий - fast3r

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
И как то Марк Шульжицкий заходил по моему driffogamma

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
И как то Марк Шульжицкий заходил по моему drift44gamma