Форум GTFan.ru

Друзья если вы умудрились достойно настроить свой аппарат то не надо жадничать выкидываем настройки сюда GT6 Россия вперёд!!!

http://www.gtplanet.net/forum/tunes/
Вперед Россия!!!

Спс конечно за настройки но такие настройки видут игрока к поражению,у каждой машины в gt6 существуют такие настройки на которых человек может показать достойный результат и такие настройки не лежат в соцсетях они находятся в закромках опытных игроков так что делимся друзья вить превосходство одного игрока над сотней противников нечто по сравнению с превосходством нашей страны!!!Это говорю я вам товарищ Сталин.

Ты давно в ГТ играешь? Настройки конечно хорошо но главное пилотирование
Открой результаты Академии ГТ, там мировой победитель обогнал нашего почти на секунду, и ты после этого будешь еще говорить про настройки, в академии на стоке ехали без настроек даже тормаза нельзя было настраивать
Общая концепция была - мягкая подвеска, больше лошадей и зачастую полный прижим, щас говорят что чтото изменили в настройках пока не пробовал

ZloyStalin писал(а):Спс конечно за настройки но такие настройки видут игрока к поражению,у каждой машины в gt6 существуют такие настройки на которых человек может показать достойный результат и такие настройки не лежат в соцсетях они находятся в закромках опытных игроков так что делимся друзья вить превосходство одного игрока над сотней противников нечто по сравнению с превосходством нашей страны!!!Это говорю я вам товарищ Сталин.

была такая тема я ее самолично вел, но из-за малого интереса она заглохла, последние сообщения по 6 части

ЗАЕЗДЫ НА ВРЕМЯ В СЕЗОНКАХ

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
ан нет была тема по 6 части там где я взял первое место по миру а в другой сезонке третье но она куда то исчезла я весь сетап выкладывал

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
аа вот по 6 части

ЗАЕЗДЫ НА ВРЕМЯ В СЕЗОНКАХ

Алекс83-12 писал(а):Ты давно в ГТ играешь? Настройки конечно хорошо но главное пилотирование
Открой результаты Академии ГТ, там мировой победитель обогнал нашего почти на секунду, и ты после этого будешь еще говорить про настройки, в академии на стоке ехали без настроек даже тормаза нельзя было настраивать
Общая концепция была - мягкая подвеска, больше лошадей и зачастую полный прижим, щас говорят что чтото изменили в настройках пока не пробовал

Я играю давно и настройки не менее важны чем прямые руки без хороших настроек результата высокого не будет

хорошое пилотирование без настроек проиграет среднему пилотированию с настройками. к примеру на стандартном нюре один парниша,после того как я поделился с ним настройками на фто супер туринг,сам у себя отбил 16 сек

А вы про тех кто на стоках ездит
Я говорил что хорошие настройки может получить любой кто стабильно ездит и хорошо разницу чувствует в поведении, и вот когда вы под себя настроили то многого уже от настроек не зависит , да еще пример : как то ездил на своих настройках но хотелось быстрее, поделились со мной настройками, настройки были сильно отличные от моих, результат был почти в 0,1с отличный правдо машина вела себя по разному, я сделал вывод: что надо машину настраивать под себя, что тебе надо от машины то и настраивай в ней под свой стиль.
Да и тема странная, за счет настроек обгонять всех лучше б тему назвали как за счет пилотирования обогнать всех, какие есть приемы профессиональные и тп

Алекс83-12 писал(а):лучше б тему назвали как за счет пилотирования обогнать всех, какие есть приемы профессиональные и тп

Во-во это будет куда палезний я бы постоянно в такую тему заглядывал ,кто б замутил такую тему она бы точно имела папулярность .

на письме такую тему не обсудишь,лично у меня есть опыт в обучении тут но я это делаю в онлайне,сожусь на биноколь и что штурман всё подмечаю и заранее объясняю что да как... а не видя как едут не возможно определить на словах ошибки и помочь исправить их....

Всё я понял как добиться успеха Во всем нужна снаровка - закалка- тренеровка

Настройки это интимнный раздел каждого игрока.

Ребята, подскажите с настройками... Toyta 7. Опыт игры - меньше месяца. Опыт на руле - недели две (по часу - три 4-5 дней в неделю). Хочу на ней поездить в гонках исторических гоночных автомобилей (b-spec international). Но не могу с ней справиться. Отключено все, кроме АБС (на 1 стоит). Но что-то сколько не пробую - постоянно то развернет, то слишком медленно. Пытаюсь плавно работать газом, тормозом, ну воз и ныне там, хотя прогресс небольшой есть. Подскажите хитрости управления, или настройки?

Sbat ты включи предотвращение заносов,сделай сброс подвески по умолчанию,развал поставь 0.0-0.0

А. Комарик не хочу я ставить предотвращение заносов :(. Неужели это единственный выход? Буду тогда нарабатывать опыт.