[muzzletodd]

где блин кнопка копировать конфигурацию ??*? показал времяЮлень записывать а нет блин придеца,эту полезную функцию убрали из гт 6

ничего себе все людям !!!!

[artem9000]

Всем, кому карьера показалась очень легкой, обращаюсь:
На чем проходить Гонку Машин Мечты? Почти 1000-сильный Шульц не всегда успевает догнать БМВ ЛМП1. Без помощников, разумеется.

[o6oRmoT]

artem9000 шульц это кто?
PS Стоковая R18 анивер эдишн)

[artem9000]

artem9000 шульц это кто?
PS Стоковая R18 анивер эдишн)

GT-R Nismo GT3.
R18? Неудивительно, что тебе так просто все пришлось

[grom51]

Я правильно понимаю что % прохождения игры за счёт сезонок растёт?

[o6oRmoT]

artem9000 я не люблю турбины и прочая)
Еще F1 GTR без напряга.

[artem9000]

artem9000 я не люблю турбины и прочая)
Еще F1 GTR без напряга.

У R18 лютый прижим, и гоняться на ней против ГТ3 не находишь несколько странным?

[o6oRmoT]

Там же солянка из всего на трассе) Были б чисто прототипы одни, или гт, но все в куче. Макларен спокойно у прототипа выигрывает в принципе.
Корвет C5.R стоковый, догоняет. Надо прокрутить гайки, потренить, думаю тоже возможно.

[artem9000]

o6oRmoT там только один прототип впереди, который, конечно, сдается на 3-4 круге, но, если трасса короткая, типа Уиллоу Спрингс, то лидера догнать на ГТ3 почти невозможно, нужно ехать идеально без ошибок. Сложность относительная, зависит от машины. Картинг 125 кубов с 6-ступкой тоже не так-то прост, ГТ Арена в особенности. В общем для меня карьера достаточно сложная, учитывая, что я стараюсь не подгонять машину поближе под требования.

[o6oRmoT]

Ты прокатки на прототипе, AI прототипа будет "изображать" борьбу.
Я и говорю про техничные трассы, когда мощность на прямиках реализовать проблематично, а излишний "жирок" на поворотах чувствуется. C5.R любит высокие обороты, просто не вытягивается с середины и сливает из-за этого, а F1 GTR очень эластичный мотор и меньший вес дает знать))

Nissan GT3 с 1000 кобыл, у тебя в "букс" многое уходит, сделай ему развал 2.6 - 1.6, прижимную на максимум и коробку покороче, и мощность меньше))
Хотя он ИМХО на "кирпич" похож, аэродинамика так себе...

[artem9000]

o6oRmoT он с 1000 сил очень весело едет, если с углом заднего крыла перебрать — передний колеса теряют сцепление

[RRCZhuravlev]

управлять машиной легче.

Уверен??? Я посмотрел бы на тебя на 360 Modena с отключенными поводками. Люди, вы сильно заблуждаетесь, что мощными авто должно сложно управляться. Да, ими сложно управлять (точнее невозможно), если отключить все помошники, поэтому они по большей части неотключаемы и постоянно вмешиваются в управление авто даря ту покорность и кайф от управления. Найдите возможность прокатиться на мощных Феррари и Ламбо, или том же GTR и только последним вы сумеете управлять с почти всей отключенной электронникой. почему почти - потому, что она активно работает с дифференциалами распределяя тягу как надо здесь и сейчас считывая данные с кучи датчиков как с двигателя, коробки так и акселлерометров и датчиков перегрузок и даже с давления шин. и это неотключаемо. Люди, научитесь получать кайф от жизни и игры, она единственная и неповторимая и у нее реально нет конкурентов по всем параметрам в совокупности. Если дробить на частности - мы все не идеальны

[Dimamas]

Народ ,чего посоветуете для National A - MR Challenge ?
Сейчас пробывал на Honda NSX Type S'01 , ТР 496 ( в гонке мах. 500 ). И как-то слабовата ..

[Serginho_rus]

Я на стоковом nsx typeR '02 проехал там без проблем

[Regen]

Народ ,чего посоветуете для National A - MR Challenge ?

Прошёл на Lotus Europa Special 72 с тюнингом. Скажу честно это было не просто, но интересно). Без руля не мог выйграть, не чувствуется когда он терят контроль, а потом уже поздно его не поймаешь.