GTFRMCC'2012 / этап№11 (Laguna Seca) : Сезон 2012

**#391** o6oRmoT » 27 фев 2012, 11:30

Ну и само собой самый главный наш бред это обязательная смена жесткости резины

Пора исправляться, не правда ли?

**#392** hellraiser » 27 фев 2012, 11:37

RomikTomsk писал(а):то чушь с белыми линиями придумываем, то перекрашиваем их в желтые прерывистые.

Был наказан уже за это, но сделал вывод. считаю правильное решение с линиями.

RomikTomsk писал(а):(кстати уже было реализовано организаторами на этом этапе - как помнишь был рестарт)

А раньше так не лагало, никто на старте не глох.

RomikTomsk писал(а):Ну и само собой самый главный наш бред это обязательная смена жесткости резины

Черт с ней с резиной, я твою фразу не понял

RomikTomsk писал(а):Сильнейшие должны ехать с сильнейшими.

А вдруг где сильнейшие ошибутся на 0.1 и они уже не в призовой, обидно.

Не надо ничего придумывать с квалой. Или ставьте сухо или фиксировано дождь без всяких подсыханий. Думаю вы понимаете что рандом погоды на квалу нельзя делать.

**#393** Nitro_Lis » 27 фев 2012, 11:49

hellraiser писал(а):рандом погоды на квалу нельзя делать

речь идет о клаве либо в дождь либо по суху,так же и о гонке

**#394** hellraiser » 27 фев 2012, 11:50

Nitro_Lis писал(а):речь идет о клаве либо в дождь либо по суху,так же и о гонке

Так значит рандома как в монце не будет? Это хорошо.

**#395** Frezovich » 27 фев 2012, 11:51

hellraiser писал(а):А раньше так не лагало, никто на старте не глох.

а вот это неправда.
если квалу в дождь, то 100% влажности.. штоб вёслами гребсти :-)

**#396** hellraiser » 27 фев 2012, 11:55

Мой приоритет такой:

1) Сухая квала и гонка
2) Сухая квала и гонка 100% влажности
3) Квала и гонка по 100% влажности.

Только так.

**#397** RomikTomsk » 27 фев 2012, 11:56

hellraiser писал(а):А раньше так не лагало, никто на старте не глох.

В смысле глох? У нас был рестарт потому что регион дальний восток оказался на первом месте. Артем попытался остановить пелетон от старта перегородив дорогу, но все его проигнорировали и мимо его все проехали

Я был далеко поэтому не понял чего это он :-)

Но выглядело прикольно. Жалко повтор не сохранил первого старта :-)

Фотка зачетная получилась бы :-)

Добавлено спустя 26 секунд:

Frezovich писал(а):если квалу в дождь, то 100% влажности.. штоб вёслами гребсти

Да-да Лех. Сразу видно был организатором

**#398** o6oRmoT » 27 фев 2012, 12:01

Рандом в гонке-это хорошая рулетка, придется принимать решения по ходу гонки, но два комплекта надо отменять в таком случае независимо пойдет дождь или нет.

**#399** Nitro_Lis » 27 фев 2012, 12:03

если гонка будет объявлена дождевой то смена резины будет отменена,только максимально доступная останится

**#400** hellraiser » 27 фев 2012, 12:07

RomikTomsk писал(а):У нас был рестарт потому что регион дальний восток оказался на первом месте.

А я думал что экран у кого-то черный, кто-то на старте остался, я стартовал, поехал дальше, после первого поворота понял что надо остановится, будет рестарт.

**#401** mpakmopucm » 27 фев 2012, 13:29

Ну не знаю как ещё донести, чтоб было понятно, что я хотел бы видеть от трассы такого характера...Сама по себе трасса предполагает не борьбу с самой трассой, а борьбу колесо в колесо прямо со старта всего пелетона. Ширина позволяет местами ехать и в 4-и ряда, воздушный мешок и прямые участки не дадут сильно растянутся и желательно чтоб он был "сильный". Хочу уже с Роман Вольфовичем пободаться корпус в корпус и с другими пацанами, которых не часто видишь в гонке, а не воевать опять с трассой, таких уже было придостаточно. Где больше требуется техники, там быстрее самолеты -эта формула уже доказана. Хотите усложнить этап -квалификация в дождь, но сама гонка нужна посуху, чтоб боролись не с трассой, а между собой. В такой борьбе больше фана, интереса и адреналина. Ну не знаю как ещё всё это дело выразить. Ждем решения совета.

**#402** RomikTomsk » 27 фев 2012, 13:45

mpakmopucm писал(а): Хочу уже с Роман Вольфовичем пободаться корпус в корпус

Со мной бесполезно. У меня резина съедается быстрее в два раза чем у тебя. Так что я уже забил на призовую. Бесполезно при этой машине :-)

На лансере у меня с износом все было ок. Жду другой сезон :-)

Думаю в дождь будет еще веселее! Вот увидишь :-)

Помню сузуку в прошлом сезоне. Я хоть и не очень хорошо проехал (хотя как не очень, для этого сезона это было бы просто феноменально :-)

), но кайф получил от дождя.

**#403** mpakmopucm » 27 фев 2012, 13:49

TransKMV писал(а):Зато ловить в каждом повороте - есть такое. Очень аккуратно вести прдется, авто так и норовит развернуться.

Немного сомневаюсь что все вот прям будут ловить, проще оперся на заборчик и проехал чтоб время не терять

TransKMV писал(а): И по времени как раз выйдет самое то, а по суху пролетим и не заметим.

Для таких случаев и предлогалось вести расчет кол-ва кругов от времени гонки, а не километрожа

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Ну вообщем я сказал что хотел, решайтесь

**#404** hellraiser » 27 фев 2012, 14:53

Согласен с трактористом. Многие хотели овал в календаре, и я в том числе. Хай спид ринг практически овал. :-)

**#405** MaksimU » 27 фев 2012, 15:05

hellraiser писал(а):Мой приоритет такой:

1) Сухая квала и гонка
2) Сухая квала и гонка 100% влажности
3) Квала и гонка по 100% влажности.

Только так.

+1

Кто сейчас на конференции