GTFRMCC'2012 / этап№4 (Indy) : Сезон 2012

**#301** genius-spb » 13 ноя 2011, 14:24

штрафные санкции
протокол зачётной гонки изменён (ссылка)

**#302** deni80s » 13 ноя 2011, 15:41

во дела!!! в порыве страсти многие махнули при выезде из боксов через белую линию... очень многие!! такого кол-ва штрафов в +10 сек. за пересечение линии я вижу впервые....

**#303** MaksimU » 13 ноя 2011, 15:44

deni80s писал(а):во дела!!! в порыве страсти многие махнули при выезде из боксов через белую линию... очень многие!! такого кол-ва штрафов в +10 сек. за пересечение линии я вижу впервые....

видимоне было жалоб со сторон гонщиков, совет занимается только жалобами

ну раз у теяб есть на что пожаловаться, то пиши им имена =)

**#304** genius-spb » 13 ноя 2011, 18:47

deni80s писал(а):во дела!!! в порыве страсти многие махнули при выезде из боксов через белую линию... очень многие!! такого кол-ва штрафов в +10 сек. за пересечение линии я вижу впервые....

если это подтвердится - результаты будут пересмотрены!

**#305** RomikTomsk » 13 ноя 2011, 19:21

deni80s писал(а):во дела!!! в порыве страсти многие махнули при выезде из боксов через белую линию... очень многие!! такого кол-ва штрафов в +10 сек. за пересечение линии я вижу впервые....

Денис ты чего? :-)

Это таблица штрафов за все время. На 4 этапе всего 3 штрафа. 2 белые линии и +20 сек :-)

Где ты увидел большое количество штрафов +10сек? :-)

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
MaksimU и genius-spb вы о чем? Денис немного запутал всех :-)

**#306** MaksimU » 13 ноя 2011, 21:14

deni80s писал(а):такого кол-ва штрафов в +10 сек. за пересечение линии я вижу впервые....

может, под словм "такого количества" имелось ввиду 0 - ни одного штрафа за пресечение линии в данном этапе. А ведь обычно пресекают в порыве страсти и мести )

**#307** K-Rain7 » 13 ноя 2011, 22:03

MaksimU писал(а):А ведь обычно пресекают в порыве страсти и мести )

Нее, вот так:

Очень крутой гонщик писал(а):"Я слишком круто еду! Для полной крутоты надо резануть белую на выезде с пита!"

Вдруг не заметят.

**#308** genius-spb » 14 ноя 2011, 10:35

RomikTomsk писал(а):genius-spb вы о чем?

просто Денис в бытность организатором как раз закрывал этот вопрос с пересечениями и я подумал что мы что-то упустили

**#309** MaksimU » 14 ноя 2011, 11:47

K-Rain7 писал(а):Нее, вот так:Очень крутой гонщик писал(а):"Я слишком круто еду! Для полной крутоты надо резануть белую на выезде с пита!"

будет еще круче если поехать в противположную сторону

**#310** genius-spb » 14 ноя 2011, 12:33

MaksimU писал(а):может, под словм "такого количества" имелось ввиду 0 - ни одного штрафа за пресечение линии в данном этапе.

вообще-то их два, но ни один из них не повлиял на конечный итог.
а вообще удивительно, что эти линии так упорно пересекают. а иногда и по два раза за этап:)

**#311** deni80s » 14 ноя 2011, 13:05

SORRY за мою невнимательность :du_ma_et ... целую страницу посвятили пересечениям белой линии - надеюсь, кому-нибудь пойдёт на пользу :-)

**#312** dmitvas » 22 ноя 2011, 11:07

Лишь спустя этап до оформил Инди...
Для тех кто хочет вспомнить, командный отчет Соников ниже:

GTFRMCC 2012 Indy (Этап №4) [показать]: По пути к провалу

Превозмогая ненависть ко всему Американскому, гонщики команды Sonic Team вышли на старт квалификации по традиции в одной группе. Изнуряюще испепеляющая жара, установившаяся в прилегающих областях, плавила шлемы и мозги участников. Та часть зрителей, которая посчитала квалификационные дни тоже интересными, нещадно пожирала фастфуд местного и не самого лучшего приготовления.
Зелененькая травка Индианаполиса отдавала яркими мерцающими бликами, вызывая желание у участников бросить руль, и кинуться в её объятия. Тем не менее, цифры на табло напоминали гонщикам о их предназначении. Они здесь именно ради них, ради старых добрых проклятых арабских цифр и их сочетаний. Трудолюбивые за деньги волонтеры, суетились делая свои волонтерские дела и призывая гонщиков не мешаться под ногами. Нервы, преследуемые не только избранных, поджигали покрышки участников в самых непредсказуемых местах. Заветным виделось сочетание арабских цифр близкое к 1.28.ХХХ. Однако, путь был труден и тернист. Дмитрий dmitvas преодолел себя лишь на 3м круге сего действа, без должной радости изобразив 1.29.376. А Максим MaksimU, чуть более приблизился к желаемому на 4м круге квалификации - 1.29.258. Гонщиков разделил лишь миг, материализовавшийся в протоколах в две стартовые позиции, расставив команду на 3 и 6 места.
Race day! Поскальзываясь и вставая

Ничто не предвещало беды. Однако, не явившийся на старт по загадочным причинам Стас ellis-bextor-26 (говорят, его видели за пределами штата уже через час после квалификации), позволил чудесным и магическим образом перенестись гонщику под ником Nitro_Lis на пустующее место. Уже в этот момент запахло жареным. После оглушающего старта зрители, на секунду отвлеченные от поедания картофеля и накачивания себя газированными напитками, проводили взглядом пелетон к первому повороту, и с новым усилием принялись за съестное. Максим MaksimU, миновав первый поворот без происшествий, принялся тереться о борта соперников все интенсивней и интенсивней. Оформившись на третье промежуточное, Максим часть себя отправил в погоню (benzoalex, K-Rain7), а другую часть в оборону (wiNd). Искрящийся всеми красками пелетон забавлял воркующих на табло птичек и радовал приятными вибрациями рядом ползущих тварей. 3 и 5 места заняли гонщики "колючей" команды после 1го круга.

Казалось, все под контролем. Следующий за Дмитрием другой Дмитрий (Семенов), набрав в слип-стриме чуть больше скорости чем надо, не совсем корректно обходит первого, после чего dmitvas, застрявший частью своего Я в газоне, и осознавая всю нелепость происходящего, возвращает себе 5е место несколькими поворотами спустя. Сопротивление слип-стриму на прямой 2/3 круга вынудило Дмитрия dmitvas совершить ошибку, получив небольшой штраф за срезку, и пропустив вперед уже двух гонщиков Диму Семенова и Алексея crowpred3000. Очередной воздушный мешок использовал Nitro_Lis на прямой 3/4 круга. А начиная с 5го, будучи сам в воздушном мешке Дмитрий dmitvas начинает осознавать, что КПП у него настроена на максимальные 295 км/ч, абсолютно без борьбы позволяя соперникам обходить его по прямой и делая Дмитрия жалким и беспомощным. Старания на протяжении круга перечеркивались стартовой прямой, лишь чудом удавалось сдерживать противников. Однако, этим же самым чудом, Дмитрий dmitvas был отправлен в отбойник, не справившись с торможением на 6м круге. Разбитое в нечеловеческое мясо, левое колесо определило его на 9ю позицию. В тот момент казалось, что хуже быть не может, и, вопреки приевшемуся продолжению этой фразы, хуже все-таки не стало. Слип-стримовый обгон ДимыС возвращает подопечного "колючих" на 8 место, и направляет вперед, в погоню за надеждой и Юрой Nitro_Lis`ом.

Максим же, оставался в группе четырех всю первую половину дистанции, следуя за Павлом и Алексеем, и поглядывая назад на Игоря, оттирая друг другу бока, и поливая самыми дружественными выражениями. Ярость сражения и в меньшей степени абразивность местного дорожного полотна, терли Максиму резину в разы сильнее соперников. Затертая к 8му кругу уже на 35-40%, не оставила Максиму возможностей контратаковать обогнавшего с мешка Игоря wiNd. К 11му кругу, явно чувствующие себя свежее Павел K-Rain7 и Алексей benzoalex ушли в отрыв, а яростно ругающих асфальтовое покрытие Игоря и Максима догнал Алексей crowpred3000. Соотношение резины на дисках последнего соответствовала тому, что было у Максима 5ти кругами ранее, делая борьбу не столь захватывающей, и направив Алексея crowpred3000 прямиком на промежуточный подиум. К 18му кругу износ у Максима составил шокирующие 90%, так сильно пит-стопа он не ждал с самого начала Чемпионата.

Удивительно отвратительная работа механиков команды позволила Nitro_Lis опередить сразу двоих подопечных Sonic Team за счет одного пит-стопа, и определяет своих пилотов на 7 и 8 места.
На 20м круге гонщики решили поменяться местами. Дмитрий dmitvas не оставлял надежд добраться до Юры Nitro_Lis, и на 22м круге опережает его на торможении. Вплоть до самых последних кругов Дмитрий, отбивал атаки донимающего его и видимо обозлившегося Nitro_Lis. Запах ежиной плоти, приправленный ароматом горящей резины, манил соперников. Занимая заведомо неправильную траекторию на торможении, Дмитрию вновь и вновь удавалось закрыть обгон. Борьба и оборона на пределе возможностей, и все тот же, мерзко-ребристый асфальт износили резину немногим больше его соперника. И, в конце 34го круга, ошибка лишает Дмитрия 5й позиции, а накативший сзади всей силой совково-тракторного производства, в ярко-клетчатой кепке вместо шлема Тракторист, из великой тракторной команды, лишает сине-белого и 6й позиции на прямой 35/36 круга. Максим же добивает дистанцию с разного рода эмоциями, практически на голых дисках и 8й позиции.
Итоги
Худшая гонка сезона для каждого в отдельности и команды в частности. Скромные 650 очков позволили соперникам вплотную приблизиться к занимаемым позициям, и практически открыть огонь на поражение. Команде предстоит тщательно взвесить и обдумать произошедшее, сделать выводы, возможно что-то изменить. Имея скромную цель - выиграть командный кубок, так выступать просто недопустимо. Склонив к земле головы, и распрощавшись с премиальными, тех. состав и пилоты Sonic Team отправились паковать чемоданы. Календарь переносит гонщиков на Европейские этапы, местами завораживающие красотой а местами и убивающие своей сложностью. Времени экспериментировать больше не осталось, осталось либо побеждать либо уходить побежденным.

**#313** megane » 22 ноя 2011, 16:40

как-то я и не заметил, что штраф схватил, буду смотреть повтор

Кто сейчас на конференции