GTFRMCC'2011 / этап№11 (Nordschleife) : Сезон 2011

**#466** ДимаС. » 04 июл 2011, 13:20

А с удовольствием поинтерессовался бы настройками тех , кто на руле. Мне изменения дают серьезную разницу во времени.

**#467** ViperGT-R » 04 июл 2011, 13:21

Вот мои настройки на последний этап:

Прижимная сила 15/30,
КПП - конечная передача 4.580, макс. скорость 310, 6-я передача 0.645,
Трансмиссия - сила курсовой устойчивости 130, центральный дифф. 40/60,
Подвеска - просвет 0/-15, жесткость 5.6/4.4, аморт. удл. 5/6, аморт. сж. 4/5, стабилизаторы 5/2, развал 2.0/1.0, схождение 0.10/-0.45,
Тормоза 5/10

Добавлено спустя 50 секунд:
Это для джоя :-)

**#468** CAMOKAT » 04 июл 2011, 13:24

Кому нужны настройки - авто в сети, катайтесь наздоровье :)

**#469** RomikTomsk » 04 июл 2011, 14:53

CAMOKAT писал(а):Кому нужны настройки - авто в сети, катайтесь наздоровье :)

Если это правда плюса тебе не избежать

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

ViperGT-R писал(а):Вот мои настройки на последний этап:

Прижимная сила 15/30,
КПП - конечная передача 4.580, макс. скорость 310, 6-я передача 0.645,
Трансмиссия - сила курсовой устойчивости 130, центральный дифф. 40/60,
Подвеска - просвет 0/-15, жесткость 5.6/4.4, аморт. удл. 5/6, аморт. сж. 4/5, стабилизаторы 5/2, развал 2.0/1.0, схождение 0.10/-0.45,
Тормоза 5/10

Серьезное отличие только в схождение. Интересно все пришли к "неправильной" настройке авто - задрать морду и сделать жесткий перед и мягкий зад....

**#470** mpakmopucm » 04 июл 2011, 16:23

CAMOKAT писал(а): Кому нужны настройки - авто в сети, катайтесь наздоровье :)

Не все у всех есть в друзях, лучше выкладывать на форуме в теме по настройкам, может кому ещё будет интересно? Поэтому создал отдельную тему Пакеты настроек Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR RM ‘05 Думаю так лучше будет.

**#471** dmitvas » 04 июл 2011, 19:11

Я так понял Лансер из подписи уже пора убрать)

**#472** RomikTomsk » 04 июл 2011, 19:13

Жалко...

**#473** Sap_F1 » 04 июл 2011, 19:14

Я не против начать следующий сезон опять на Лансерах

**#474** dmitvas » 04 июл 2011, 19:26

Надо организовать полноценные летние тесты, с календарем. На каждую трассу одну РМ машинку. Что то в духе летнего мини кубка из оставшихся в строю пилотов. Вычеркиваем Лансер, берем все остальные. По неделе на машинку. По субботам также гонки. Конечно народу будет мало. Но на гонку желающих думаю наберется.
А еще есть идея в зависимости от результатов этого мини кубка, предоставить каждому количество голосов в зависимости от его итогового места (количество голосов в голосовании по определению ТС на след сезон). Ну если там машинок слишком много, можно однозначно не подходящие выкинуть) Как то так, или все так и спланировано а я просто не заметил?)

**#475** Sap_F1 » 04 июл 2011, 19:29

dmitvas Дим, замечательная идея! :respect:

Только я хочу чтоб все это праздневство проходило на Нордшляйфе.

Это отличный полигон для тестов! :respect:

**#476** dmitvas » 04 июл 2011, 19:39

Только это надо все сделать в сжатые сроки, остается 2 месяца всего до сентября, значит 8 недель. 8 машинок. Организаторам некогда, им еще эти итоги подводить. С квалей тоже гемор лишний не нужен, прям в субботу пол часа на квалю и пол часа на гонку в обычном режиме старта быстрейших. В великой и бесподобной Уберсливательной. По сути все просто если не заморачиваться, а это как раз в летних тестах ни к чему. Ну и борьба за количество голосов тоже борьба. Хотя один трек не очень наверно интересно, к тому же я так понял многие Нордшляйф не любят. В общем кто хочет показать свои организаторские способности, открывайте тему и надо по быстрому подобрать 8 машинок и несколько трасс. :-)

Ну и еще есть Великие, без кого нельзя все это дело санкционировать, дабы придать статус официозности)

**#477** RomikTomsk » 04 июл 2011, 19:50

Ну давай попробуем. Трассу и машину выбрать легко - они будут совпадать с Time Trial.

Выкидываем всех американцев старых, переднеприводные, маломощные, остается:
Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise 111R RM '04
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
TVR Tuscan Speed 6 RM '00

ТВР и Камаро не подходят под описание гоночных машин - одну мутузит постоянно, вторая весит как слон...Без них получаем 7 машин. То что надо.

**#478** Sap_F1 » 04 июл 2011, 19:54

И в итоге остаемся с:
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09 :respect:

Acura NSX RM '91 :respect:

Lexus IS F RM '07 :du_ma_et:

Lotus Elise 111R RM '04 :respect:

Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02 :respect:

Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05

Кто за?

**#479** Abstro » 04 июл 2011, 19:56

dmitvas, я бы с радостью поучаствовал, но сейчас на две недели уезжаю, так что ждите меня на оставшихся 5-6 этапах, если конечно все будет, с радостью бы помог организовывать :du_ma_et:

Но раз уезжаю, то врядли серьезно могу, но интернет у меня возможно будет :yaahy:

Я за одну трассу, так как разницу можно узнать только в одинаковых условиях) Но не обязательно именно нюрб, потому что на нем как нигде легко ошибаться)

**#480** megane » 04 июл 2011, 20:16

Sap_F1 писал(а):И в итоге остаемся с:
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Acura NSX RM '91
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise 111R RM '04
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Кто за?

я за Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05 :respect:

Кто сейчас на конференции