Форум GTFan.ru

Модель Porsche 911 Carrera нельзя сравнивать с G27 ,так как у карреры только один электромотор, она скорее сопоставима по цене и другим параметрам с DFGT. Но имеет педаль сцепления и настройки на руле. И по всему выходит что Каррера лучше чем DFGT.
У кого нибудь есть опыт владения этим рулём? Может он косячный, может ломается быстро?

Руль все таки сопоставим с г27, так как более технологичен(на самом деле на нем можно регулировать столько параметров, о которых владельцы г27 даже не мечтают).
По опыте владения дф про и гт2(сейчас), скажу что мощности мотора достаточно у первого(там другие нюансы-плавность, точность руления) технически каррера аналогичен гт2(а с него комфортнее рулить за счет ременной передачи, чем с 27-го)

Где то я читал что у Карреры - только один мотор а не два,как у других фанатеков,да и привод скорее всего шестерёночный , так как уж очень он жужжит при вращении , сравнимо с DFGT.

Всё таки он стоит Всего лишь 99евро(новый) ,а GT3 RS стоит 180 евро,оба они несовместимы с XBOX , и одна только алькантара на ободе не может создавать такую разницу в цене. Я уже молчу о GT2 который соит 250

В принципе за свои 100 евро Каррера могла бы перевернуть рынок рулей в рф, хотя конечно педали и шифтер поднимают цену в два раза