У кого какой руль? : Рули, кокпиты, стойки

#1 Professional_Racer » 09 фев 2010, 01:35

Хотелось бы знать, кто на каком руль ездит. Я гоняю на Logitech Driving Force GT. Устраивает полностью. Когда пересел с геймпада на руль, чуть не кончил :yaahy:

Обратная отдача просто поразила, уровень реализма очень высок. И ещё, у кого какие настройки на руле, я имею в виду про уровень обратной отдачи и т.д. И как лучше настроить руль ? Поехали > > >

#2 o6oRmoT » 09 фев 2010, 17:47

Руль у меня Logitech Driving Force Pro. GT5Prologue у меня нет, так что по настройкам что-то сказать не могу. По опыту GT3 и GT4 настройки весьма существенно различаються, это не считая поддержки GT4 900`повораота руля. Проездив на джое много лет(с 2000 года), очень долго привыкал к рулю, да на неи результат лучше, чаще намного, вот только до сих пор приходиться намного дольше вкатываться в трассу..

#3 AnC » 09 фев 2010, 19:16

Thrustmaster Ferrari GT rumble whell
Вообще это не мой руль - взял покататься на пару дней у соседа ( катаюсь второй месяц ,надо бы отдать :-)

)
Катаюсь в основном на РС , к Соньке нормально не установить - место не очень удобное !
На руле легче держать дугу . На джое удобней дрифтить и проходить ралли .
Мнение субъективное :-)

P.S. Задолбавшись покупать Дуалшоки купил к приставке беспроводной Logitech .

#4 Virghilian » 10 фев 2010, 04:04

o6oRmoT писал(а):Руль у меня Logitech Driving Force Pro. GT5Prologue у меня нет, так что по настройкам что-то сказать не могу. По опыту GT3 и GT4 настройки весьма существенно различаються, это не считая поддержки GT4 900`повораота руля. Проездив на джое много лет(с 2000 года), очень долго привыкал к рулю, да на неи результат лучше, чаще намного, вот только до сих пор приходиться намного дольше вкатываться в трассу..

Такой вопрос к тебе есть - руль у меня такой же, но с тех пор как приобрел, особо его не использовал. Всё думаю перейти на него с джоя, но вот что меня смущает - неужели нигде нельзя настроить эти пресловутые градусы поворота? В GT5P перерыл все настройки и не нашел. В GT4 я его последний раз использовал довольно давно и не помню, возможно ли это там. Руль вместе с PS3 в другой квартире, а в опциях GT4 на первый взгляд регулировки градусов нет.

#5 o6oRmoT » 10 фев 2010, 09:06

Правую или левую подрулевыю клавишу+R2+L3 так переключаеться режим 200 и 900 градусов или усилие обратно отдачи, зависит от того, какую подрулевую нажмешь. А что не пересел, ставить руль не удобно?

#6 Virghilian » 10 фев 2010, 09:56

Неплохо они запрятали...Как ты нашел это? Где-то написано в игре/инструкции?
Я не переходил как раз-таки из-за того, что начиная с первой части GT играл на джое, к GT4 приобрел руль... С 900' на поворота результаты меня не очень радовали. Не знал, как переключить на 200' и забросил - было это года 4 назад. Но сейчас решил, что пора начинать привыкать.
Ты ведь на 200' катаешься? Наиболее оптимальные настройки всех других параметров руля какие, на твой взгляд?

#7 o6oRmoT » 10 фев 2010, 11:45

Езжу на 900, впринципе это от авто зависит, на всех современных баранку от упора, до упора крутиьь не надо, хватает примерно этих самых 200 градусов, типа активного руля, на малой скорости чуть повернул, и автомобиль разворачиваеться, а на большой скорости лишь чуть меняет траекторию движение. Вот по сравнению с GT3, там если включить 900 градусов, реально от упора до упора вертеть приходилось)) Я себе для руля WHELL STAND PRO купил, идеальная подставка, офигенно удобная, компактно складыапеться, жена довольна)))
PS. Оптимальные настройки руля, когда тока н за него садишся, это TCS, пока не привыкнешь, к рулю, например пройди школу в GT4 Prologue. Уровень обратной отдачи ставь в зависимости от того, к чему руль крепишь, с таберетки в самом начале он у меня слетал или табуретку опрокидывал

Тут индивидуально

Пока всё основное, если что спрашивай.

#8 Virghilian » 10 фев 2010, 14:07

О, правда отличная подставка, на днях закажу по инету. Благодарю за такую полезную наводку) Я помню, когда только купил руль, приспосабливаясь к управлению разворотил табуретку) Потом маленький столик приспособил.
Кому тоже интересно, вот сайт
http://www.wheelstandpro.ru/
Как привезут подставку, начну потихоньку привыкать... Active Steering и Power Assist есть смысл включать или они только мешают?

#9 o6oRmoT » 10 фев 2010, 14:33

Active Steering и Power Assist Первое я включил, второе выключил. Проводил изыскания на эту тему,вот только давно и непомню почему пришел к таким выводам, а результат полностью устраивает.

**#10** Virghilian » 10 фев 2010, 16:14

С учетом всех советов, попробую перейти на руль к релизу GT5 )

**#11** Spenki » 11 фев 2010, 10:54

Я одно время пользовался Logitec ток не помню какой, но для меня дуалшок лучше. Да на руле класно, но джост резкий ... Ну кто к чему привык.

**#12** Tendmess » 27 фев 2010, 11:13

Logitech Driving Force GT 8-)

**#13** avicloud » 28 фев 2010, 08:29

Tendmess писал(а):Logitech Driving Force GT

А за сколько покупал и когда брал?

**#14** Tendmess » 28 фев 2010, 10:53

Я брал за 5 тысяч. :-)

**#15** Tendmess » 28 фев 2010, 10:54

После Нового года

Кто сейчас на конференции