[KazYamauchi]

P.S Речь идет о комнатах в GT5, так что немного не по теме, но проблема общая, всем хочется чтобы все и сразу.

В форзе проблема в том, что помимо пользовательских комнат (как в ГТ5), есть еще и хопперы. Хоппер - это автоматическая система создания комнат, где все правила унифицированны, т.е. любой гонщик может ездить с условиями какими он хочет, а не что решил хост. В хопперах играют больше людей, там как правило обитают более быстрые гонщики, но и большой процент плохих игроков.
Плюс не стоит забывать про только клубные комнаты, которые создают члены определенного клуба и только для себя + частные комнаты.
Пользовательские комнаты проигрывают конкуренцию остальным видам. Избалованные хопперами люди ищут, где больше людей. Да и по удобству управления пользовательские комнаты форзы уступают гт. Без микрофона управлять комнатой тяжело.

[RomaRoma]

Оффтоп:
В гт5 самое приятное - это комната в которой хост после каждой гонки проводит голосование за новую трассу.
И когда люди частенько выбирают самые интересные трассы , типа Нордшляфе ,Спа,Монако.
А в фм4 дают что есть.

[Pioner]

Мне вот нравится в форзе то что там настроек комнаты намного больше чем в ГТ5

[Сергей]

А меня количество лишних настроек просто бесит.
В гт5 настройки самые нужные и ничего лишнего !!! а в форзе пока по настройкам лазиешь уже играть не хочется

[MaksimU]

А меня количество лишних настроек просто бесит.

какие лишние настройки? что там еще есть, что нет в гт5? вот мне, нопремер, недостают настройки давления шин. непонятно, почему в гт5 не добавили такую возможность.

[Сергей]

Макс тут идет речь о настройках комнаты в сетевых заездах.
Там настроек примерно 40 а надо как в гт5 около 10

[MaksimU]

Сергей понятно. а в форзе настройки сетевые сохраняются? в смысле, когда ты выходишь из игры, потом заходишь и видишь все последние настройки в сетевой комнате. в гт5 задолбал каждый раз по новой настраивать комнату .

[RomaRoma]

Эти настройки , они для частной комнаты. А в автоматической комнате , куда попадаешь по распределению,по моему даже админа нет, который бы трассу выбирал.

[Alexys68]

Сергей, не делай скорых выводов, лишнего там нечего нет! Форза требует привыкания, как и любая игра, тюнинг и настройки в ней наверное даже важнее чем в гт5! Лучше катай сначала с лучшими чужими тюнами, сделать хороший свой архи сложно, поверь! На каждую трассу, в каждом классе есть машина фаворит и те кто реально быстры в онлайне знают всё наизусть, какую и куда. Попробуй овладеть ею поэтапно, быстро ездить во всех классах сразу крайне сложно

[Сергей]

Макс по поводу памяти на настройки ничего сказать немогу потому,что не проверял.
Мне теперь самому интересно стало.
Как надумаю поиграть в форзу обязательно проверю сохранение комнаты и напишу в личку.

Добавлено спустя 13 минут 4 секунды:
Александр я считаю.что в настройках комнаты в форзе4 переборщили с количеством разных мелочей.
При создании комнаты это путает и убивает время на ненужную мелоч.
Вполне достаточно основных параметров например: камера,абс,противобуксовка,система стабилизации,тюнинг,TP.
Этого достаточно что-бы все поехали в равных условиях. Ну еще можно на привод ограничение добавить.
Получилось 7 пунктов а в форзе4 мне даже считать лень пункты( их слишком много )

[Pioner]

Настроек комнаты помоему можно сделать несколько и сохр. их.

[Alexys68]

При создании комнаты это путает и убивает время на ненужную мелоч.

Кто тебе запрещает один раз создать комнату с нужными тебе параметрами и сохранить это количество шаблонов не ограничено!!!

[Сергей]

Если можно сохранить настройки сетевой комнаты это очень хорошо !!!
Но с количеством настроек переборщили. Мне так кажется.

[Alexys68]

Но с количеством настроек переборщили.

Много не мало а косяк который реально мешает например для проведения чемпов, так это невозможность провести квалу заранее, а потом выстроить машины в соответствии с результатами! Квала возможна лишь непосредственно перед гонкой

[aaleh]

Господа, это спор GT5 vs FM4, собсна а не обсуждение, хотя че я говорю, я ж на гт сайте xD