[deni80s]

GTfan.ru при поддержке GameSTUL! в сотрудничестве с GoRace
представляют:

Чемпионат GTFanRMCC
Сезон 2014 - Турнир Осень-Зима
Этап - Trial Mountain

Программа соревнований:
16.12.2013 тренировка 21-00
17.12.2013 тренировка 21-00
18.12.2013 тренировка 21-00
19.12.2013 квалификация 21-00
20.12.2013 квалификация 21-00
21.12.2013 гонки 20-00
подробнее - см. Календарь GTFanRMCC
Трасса: Trial Mountain
Дистанция: 200 км (51 круг)
Погода:квалификация - сухо
Время суток: день
Автомобиль: Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM ‘06
Тип шин в квалификации: гоночный средний
Тип шин в гонке: гоночный жесткий (обязательный, необходимо использовать один комплект);
.......................... гоночный средний (опциональный неограниченное кол-во)

ШТАФЫ ОТКЛЮЧЕНЫ

===========================================================================================================

Регистрация для участия в квалификации - ТУТ
Протокол квалификации - ТУТ
Протокол гонки - ТУТ
Текущее положение в зачётах чемпионата - ТУТ
=========================================================
Технический регламент - ТУТ
Спортивный регламент - ТУТ
Лист рапортов и протестов - ТУТ
Форма для подачи протеста или рапорта - ТУТ
Тема для подачи апелляций - ТУТ
Результаты предыдущих этапов - ТУТ
Файлы повторов предыдущих этапов - ТУТ
Календарь соревнований сайта GTFan.ru - ТУТ
=========================================================

Присоединяйтесь к Чемпионату GTFanRMCC (подробнее - ТУТ)

[vasepa]

Снова первый :)


Трасса: Fuji Speedway F :) это уже история

[Frezovich]

спешу сообщить, что на гонку я всё-таки попадаю)) держитесь. уж в этот раз я заправлюсь как надо

[vasepa]

В прошлой гонке спокойно поделился бы топливом :)) заправил столько что пол бака осталось...

[Frezovich]

вот странно. все потом говорили, что на гонку 65 литров хватает. я заправил как раз 65 и не доехал.
а я ещё думал, чёита Юра Oskin на третий пит поехал. только про горючее подумал. на свой индикатор глянул, а пива-то нема промелькнула мысль отовариться в палатке (как раз мимо проезжал), но не поехал. очередь стоять, догонять потом. и практически сразу гонка для меня кончилась. припарковал я свой бонифаций в сторонке и пошел пить чай.

[Алекс83-12]

Все не говорили, я говорил что 70 впритык почти, и по сузука могу с уверенностью сказать что оказывается у каждого расход разный, там явно у Болика и Максповера он был прилично больше , с чем связано не понятно, со стилем пилотирования что не реально

Добавлено спустя 3 часа 52 секунды:
1:20,733

[TemaDriver]

с чем связано не понятно, со стилем пилотирования что не реально

Реально и со стилем пилотирования и с вылетами с трасы.

[RomikTomsk]

Да ну. Я проехал два раза по 10 кругов. ПОтратил по 56 литров оба раза. Итого получился расход 5,6 литров на круг. Но в гонке расход был меньше. И 65 литров по моим расчетам мне вполне бы хватило. Только что-то опять не в той теме разговариваем

[Алекс83-12]

1:20,230 думаю это уже мой предел, если прорыва в на стройках не найду, если тока с клиренсом осталось похимичить
Поэтому думаю 1:20,000 где то квал время будет за счастье
Кстати средняя резина преобразила машинку, даже как то приятно стало на ней гонять, а мягкая ваще наверное зверь бы была
Что заметил, после гт6 на триад монтейн в гт5 как будто графика выглядит реалистичнее, либо траса хороша в гт5 эта, либо захлебывается пс3 от гт6

Добавлено спустя 39 минут 29 секунд:
Щас в гт6 прокатился на шевролетЛМ06 с макс тюненгом на средней гоночной ставил по тр614 крутящий 900 вместо 860 , поставил тежи настройки машина из гт5, ваще не входит в повороты, работа резины другая и вероятней всего могли исправить свой косяк с настройками (теперь мож правильно можно будет настраиваться) время на 3с хуже, правдо в гт5 я сильно вкатан и выжал почти предел а эта как чужая пока после 3 кругов
Кстати на этой машине ставится номер, впринципе можно и не менять машину на вторую часть сезона

[deni80s]

Предлагаю на следующий день в воскресенье в 21.00 провести тестовый этап в гт6 по этому же регламенту на этой же машинке. Соберёмся, посмотрим что да как, оценим разницу в износе и т.д. (можно через недельку, конечно)

Советую не заморачиваться с полным поэтапным прохождением гт6. максимально быстро откройте доступ к суперлицензии S, чтобы не было проблем с покупками авто. (на приобретение и тюнинг Шеви уйдет не более 10мин.). На трассе Аскари за 2мин. при помощи багованной лазейки зарабатывается 133 000cr. Пока лавочку не прикрыли, рекомендую воспользоваться шансом.

Видео:https://www.youtube.com/watch?v=fGjy9Y-cfds#t=190

[Алекс83-12]

лучше через две недельки, ну точно не через день

[TransKMV]

Привет всем. Я если что в гт6 с вами. Свистите.
По поводу настроек - катал на ситроене : перед - макс вверх, зад - макс низ и тогда только поехал авто.

[o6oRmoT]

с чем связано не понятно, со стилем пилотирования что не реально

Связано с тем, кто как тюнил мотор. Кто полностью прокачивал и мощность понижал, кто под регламент с незначительным ограничением, кто турбину ставил, а кто только атмосферник гоняет.

[deni80s]

регламент прошлого этапа поставил в гт6
трасса Fugi F 33 круга... онлайн. стандартное соединение(какое используется и в чемпе)
захотел проехать гонку с таким же кол-вом остановок в питах и заправляться так же..
Что получилось у меня в гт6 на Корветте
первый пит стоп на средних гоночных я совершал на 13 круге, так же поступил и здесь, хотя необходимости не было, потому что расход резины оказался немного меньше при немного увеличенном расходе топлива... Передние шины остались 40 и 60%, задние 70 и 80%.
Временная разница на круге гоночных средних гоночных жёстких шин составляет 1.5 секунды при полных баках!
После 13 кругов расход топлива составил 82 литра!! Я залил 41 как и в прошедшей гонке. Такой расход топлива нисколько не пугает, потому что 41 литр мне плеснули очень быстро - закончили заправлять, а механики с небольшой задержкой времени заменили шины на жесткие гоночные. Приблизительно время смегы шин и заправки 50 литров происходит за равное кол-во времени... Объём топливного бака, судя по остатку и возможности заправки 82 литров, как и в гт5 составляет 100 литров.
Лучший круг на средних при полном баке улучшился на 1,5 секунды.

Запустил гонку занова и стартуя на жестких шинах, заметил что расход резины оказался более равномерным и составил 60 и 70% на передних и 80 и 80% на задних шинах.
Машина очень радует своей предсказуемостью, управляемостью в гт6. АБС работает так же предсказуемо и, полагаю, не проблематично для джойстиков и, само собой, напрашивается отключить этот помощник.

[Oskin]

Этап без штрафов , а как поступите в случае срезки ? Накозания будут по подаче рапорта ? И где та тонкая грань , особенно в последних двух поваротах ?

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Да и ещё раз ! Общие тренеровки в комнате GENIUS_RUS .