GTFanRMCC'2014 / этап№1 (Tokyo) : GTF RM-Car Championship [GT5]

**#196** Artur_turbo » 15 сен 2013, 20:42

Всем спасибо :respect:

**#197** Алекс83-12 » 15 сен 2013, 20:43

денис вроде вот повтор ...
https://docs.google.com/file/d/0B4VUNUTEwvhxTU4wQXh6ZU40Ync/edit?usp=sharing
первый раз пользуюсь гугломс , но кажись получилось

**#198** deni80s » 15 сен 2013, 20:44

RomikTomsk писал(а):Денис, извини за пессимистичность, но вечер субботы и вечер воскресенья немного отличаются...Думаю в воскресенье серваком может быть любой. Может быть действительно есть смысл подумать о воскресных гонках....только на часок раньше, как сегодня.

Тоже считаю воскресный день более благоприятный. Но этот чемпионат наверно надо домучить так как есть, чтобы календарь гонок не перекраивать.
Я вообще отлично гоняюсь в будний день в чемпе по F1 2012 по понедельникам и мне больше нравится даже так - в плане загруженности серваков вроде как полегче чем в выходные.Да и по сути вечер воскресенья почти одно и то же что вечер понедельника в плане того что и так и так завтра на работу :-)

**#199** Artur_turbo » 15 сен 2013, 20:48

Алекс очень способный парень спосибо тебе за борьбу.

**#200** Алекс83-12 » 15 сен 2013, 20:51

да борьбы то вроде и не получилось, с победой тебя и егора :respect:

**#201** Artur_turbo » 15 сен 2013, 20:57

Ты быстро здался но на подиум залез молодец.

**#202** Алекс83-12 » 15 сен 2013, 21:05

ошибся в скоростной эске, еле машину от разворота удержал, да и был лишь шанс по тактике, но ты оказалось выбрал тоже правильную :respect:

, поэтому мой козырь был бит

аааа, тебе же спасибо, тыж пару дельных советов то дал :-)

**#203** Vados-ZERO » 15 сен 2013, 21:24

Да,просмотр был отличным! А самое главное,что под мою музыку!

Поздравляю всех победителей!! :ku_bok:

**#204** deni80s » 15 сен 2013, 21:29

в начале гонки из-за полного разворота, теряю всё нажитое непосильным трудом и откатываюсь на последнее место! Дальше хуже - заезжая на пит-стоп успел поменять только шины и по ошибке нажал ОК, выехал на средних незаправленным, что поломало тактику.Дальше ещё хуже - заправился, но заправил 58 литров (почему то). Ну и окончательное самоубийство произошло когда я с гордостью выкатываюсь четвёртым на финишнюю прямую и у меня заканчивается бензин. Отрыв был солидный,но всё таки пришлось наблюдать как одна за одной меня обошли три машины

Финиш! Но я рад безумно после вчерашнего! Жаль что не было сегодня возможности встретится и покатать должным вчерашним составом.Очень жаль.

тактический расклад гонки GTFRMCC Tokyo Reverse

Итоговые результаты пока не окончательны.

**#205** artem9000 » 15 сен 2013, 22:03

А ждать всех до успешной загрузки на трассу и старт из-под пейс-кара не вариант?

**#206** deni80s » 15 сен 2013, 22:24

artem9000 писал(а):А ждать всех до успешной загрузки на трассу и старт из-под пейс-кара не вариант?

Вариант, но репетировать надо и он не решает существующих проблем - только меняет вид основного старта и всё! В принципе пейскар вообще не нужен для старта - это лишнее. Все едут за лидером и не обгоняют до стартово-финишной линии! Когда разгоняться до стартово-финишной линии лидер решает сам.
Мне нравится такой старт.Очень нравится.
Видя поблемы с дисциплиной у меня нет уверенности что до стартово-финишной линии пилоты не позволят себе обгонять впереди идущего. На такие старты нужно время конечно, чтобы всё было как положено, чтоб все привыкли и т.д.

**#207** artem9000 » 15 сен 2013, 22:44

deni80s писал(а):Вариант, но репетировать надо и он не решает существующих проблем - только меняет вид основного старта и всё! В принципе пейскар вообще не нужен для старта - это лишнее. Все едут за лидером и не обгоняют до стартово-финишной линии! Когда разгоняться до стартово-финишной линии лидер решает сам.
Мне нравится такой старт.Очень нравится.
Видя поблемы с дисциплиной у меня нет уверенности что до стартово-финишной линии пилоты не позволят себе обгонять впереди идущего. На такие старты нужно время конечно, чтобы всё было как положено, чтоб все привыкли и т.д.

На повторе легко проверить нарушения, обложить штрафами вроде дополнительных секунд на этой и последующей гонках — соблазн нарушить пропадет. Здесь даже не факт дисциплины важен, вообще слишком много эта загрузка на трассу решает, готовишься чуть ли не неделю и одна загрузка определяет зря ты это делал или нет, имхо нужно от этого избавиться.

**#208** deni80s » 15 сен 2013, 23:14

потор призовой гонки

2й этап на какой трассе пройдет?

**#210** Лев » 16 сен 2013, 06:41

Извините, вчера совершенно не было времени, не было возможности даже написать, очень жаль что пропустил этот этап! :crycry::

P.S. Неожиданно тяжелое воскресенье, хуже любого понедельника.

Кто сейчас на конференции