GTFRMCC выбор авто на следующий сезон(спорим,советуем и т.д. : GTF RM-Car Championship [GT5]

**#31** Fresh_Meat » 19 июн 2012, 23:01

Необходимо решить сначала, путем голосования всех участников или оргов, будут ли сток машинки с регулировкой только тормозного баланса или полностью заряженные, как раньше. А потом уже дальше выбирать :-)

**#32** CAMOKAT » 20 июн 2012, 00:14

А почему никто ситроен не хочет? :)
Он быстрее сливы, но медленнее корвета, если по нарастающей выбирать авто, то он самое то)
Дизаин правда футуристичный слегка...
У меня нет ни одного дополнения, поэтому я не могу предложить что-то оттуда :sorry:

**#33** genius-spb » 20 июн 2012, 12:35

Fresh_Meat писал(а):путем голосования всех участников или оргов

как и год назад (ссылка), все участники чемпионата получат голоса в зависимости от проведённых этапов и будем голосовать.

Fresh_Meat писал(а):будут ли сток машинки с регулировкой только тормозного баланса или полностью заряженные, как раньше

ну если никто не против, то всё как раньше

**#34** Eziyev » 20 июн 2012, 19:18

я за сток! это уровняет шансы, решать будет мастерство пилота а не как он подкрутил тачку.

**#35** o6oRmoT » 20 июн 2012, 19:27

genius-spb писал(а):я кстати за включение TC машинок в список претендентов

Чемпе превращается в чемп только для "своих". На текущий момент любой желающий может участвовать-в случае TC надо будет в обязательном порядке покупать ДЛК. Сколько было участников, приходящих на один-два этапа, кто-то оставался, кто-то нет. В случае обязаловки покупки ДЛК приход участников ограничится. "Своим" то пофиг(многие платину выбили, игру искатали вдоль и поперек), а вот новичкам?

**#36** Tokerlou » 20 июн 2012, 20:43

Жаль конечно, что номера наклеить можно только на модификации, выбор был бы куда больше

**#37** TransKMV » 20 июн 2012, 20:54

На счет настроек. Уже есть паралельный чемп без возможности тюнинга и настроек, так что я думаю лучше оставить эти позиции включенными.

**#38** TemaDriver » 20 июн 2012, 21:41

Настройки, єто тоже мастерство их нужно оставить :cry:

**#39** olega_t » 21 июн 2012, 09:24

TemaDriver писал(а):Настройки, єто тоже мастерство их нужно оставить

Совершенно согласен!

**#40** TransKMV » 21 июн 2012, 09:39

А как на счет длк тачек? Щас основной вопрос-включать или нет их в список голосования.

**#41** love You M5 » 21 июн 2012, 10:48

Согласен с Обормотом - ДЛС слишком сузит кол-во участников. Массовости не будет.
Категорически против машин ДЛС.

Достоиныйх аппаратов хватает чтобы выбрать что-то интересное.
Я за Субару или Гольф. Да, они может скучноваты в управлении - но это только уплотнит борьбу как мне кажется.

Не хотелось бы космолетов. На мой вкус так и Слива - быстровата. Я за авто с ТР в районе 480-520. (тюнинг разрешен, но с ограничением мощности).

**#42** o6oRmoT » 21 июн 2012, 10:51

Каппучино на спорт резине. недостаток мощности компенсируется резиной, плотность результатов будет что надо!

**#43** MaksimU » 21 июн 2012, 11:13

love You M5 писал(а):Согласен с Обормотом - ДЛС слишком сузит кол-во участников. Массовости не будет.

откуда такое мнение? и почему сразу категорично? Тут проводился чемпионат TC тачек, участников было достаточно много. но, конечно же, было поменьше по сравнению с основным. Однако если сделать TC чемпоинат как основной, то народу бы потянуло хоть отбавляй.

В начале апреля был этап чемпионата TC, сузука, там прошли квалификацию 24 человека. (Тем временем в основном чемпе гоняли примерно 30 человек.) Это, заметь, было в апреле! Народу было очень много! Сейчас, тем более, еще больше людей купили ДЛЦ. Факты противоречат словам обормота и человека под ником love you M5

**#44** artem9000 » 21 июн 2012, 11:22

Я просто оставлю это здесь:

**#45** Tokerlou » 21 июн 2012, 19:27

сначала надо видимо опрос проводить, быть ДЛЦ или не быть. А по результатам уже второй опрос по тачкам. Опрос естественно растянуть на месяцок, чтобы те кто в отпусках тоже голосовали.

Кто сейчас на конференции