GTFanRMCC Главная тема : GTF RM-Car Championship [GT5]

**#496** xmobil » 01 фев 2011, 18:08

Пора мягкие слики вводить

, а то так народ из чемпа убегать начнет ...

**#497** Fam » 01 фев 2011, 20:26

С третьего этапа ограничения на резину снимаются .

**#498** Abstro » 01 фев 2011, 20:46

xmobil писал(а):Пора мягкие слики вводить , а то так народ из чемпа убегать начнет ...

Только надо ведь понять что проблемы то не в резине :-)

Fam писал(а):С третьего этапа ограничения на резину снимаются .

Интересный поворот :-)

**#499** b2k » 02 фев 2011, 00:12

??? Эй, я не согласен!! Какие мягкие слики??! Вы че не понимаете что вся проблема в управляемости именно из за сликов?? Попробуйте вы спорт сред или мягк и получите свою поворачиваемость?? Понятно что скорость упадет, но драйв то появится. Эта машина на этой резине проезжает петлю за 7 минут. Вам не кажется что это как то быстровато для 98% участников, которые 2 раза в гт играли и 3 раза топ гир смотрели? Вообще надо было чемп организовывать на боевых гольфах, это мое мнение безусловно. Но конечно большинство людей, которые тока начали втягиваться в драйв и фантастику авто сима,расстраиваются и грешат на настройки и все такое. И многие просто физически не могут понять как машина едет. Отсюда проблемы с пониманием управляемости. Слики это тяжелый инструмент,который,как не парадоксально,не прощает ошибок пилотирования. Более скользкая резина прощает. Появляется азарт. Считаю, что необходимо провести референдум по данному вопросу,так как он назрел. Безгранично уважаю Genius За организацию ТАКОГО. И не в коем случае не хочу своими действиями его как то обидеть.И да, надо быть, как кто то тут погано высказался, задротом. Планомерно накручивать круг за кругом и чем больше , тем быстрее придет понимания. Другого просто нет варианта.Но или быть безгранично талантливым, как Алонсо или Феттель.Хотя мне кажется, что задроты они еще те. Просто цари задротов.)И результат похоже есть.
Вообщем решать что то с этим определенно нужно.

**#500** genius-spb » 02 фев 2011, 02:06

этот этап проведём, а потом референдум можно устроить. пробный заезд то на мягких проводили и ничего, нормально получилось. wiNd был быстрее Benzoalexa и Diablo! Там трасса правда была специфическая, но...

**#501** Abstro » 02 фев 2011, 12:47

b2k, согласен с тобой полностью, главное это водитель, и это бесспорно, если проблемы с шинами, для начала просто надо просто ехать осторожней, прокатывать круг за кругом чтобы просто понять эту трассу и машину, а потом уже настройки, я конешно далеко не гонщик, но все же... И кстати если глюк с тем что все шины одинаково трутся, и жесткие и мягкие, то самым честным будет юзать средние, лично мое мнение...

P.S.: И по поводу "задротаства", вчера покатались несколько человек на Дайтоне... так вот люди ездят ездят и ездят, круг за кругом, и результат то видно сразу :-)

Вообщем каждый для себя решает, но выигрывает тот кто больше тренируется, а значит имеет больший опыт :-)

**#502** Dimon RS » 02 фев 2011, 13:56

Да нет ребята... разговор пошел об мягкой резине не из-за того, что мол на ней гонять легче, как раз на ней гонять, естественно, трудней, т.к. более мягкая резина имеет и более маленькую прогрессивность в характеристиках, в зацепе с полотном трассы!! А проблема вся в том, что средняя гоночная резина, по непонятным пока нам причинам (возможно некорректная работа самой игры), очень быстро изнашивается на передней оси :-(

А вот, как выяснилось вчера мягкая резина, наоборот, изнашивается меньше! Да и работает она как-то правильней. Конечно можно подумать, что мол, на мягкой резине меньше скольжений, вот она дольше и держится, но может конечно их и меньше... но получается слишком уж большой контраст между мягкой и средней резиной в плане износостойкости, что при правильном логическом мышлении не поддается никакой логике :du_ma_et:

(нет, может конечно там производители резины разные...

) Да и еще вчера, очередной раз, подтвердились кое-какие, более серьезные, глюки в игре... но это уже другая история, которая требует дополнительных проверок.
Короче грустно все это, игра получилась сырой, но будем надеяться, что новые патчи исправят эти глюки!!!

**#503** MaksimU » 02 фев 2011, 14:17

Dimon RS писал(а):Да и еще вчера, очередной раз, подтвердились кое-какие, более серьезные, глюки в игре... но это уже другая история, которая требует дополнительных проверок.

какие еще глюки? :-?

а резины лучше оставим как есть, никакая резина не изменит расстановку сил.

**#504** Abstro » 02 фев 2011, 14:51

Dimon RS, ну, думаю нам еще не один глюк суждено открыть :-)

С Днем Рождения :-)

Убивает разный износ конечно, сегодня сам попробовал, за 10 кругов примерно 40% шины, но я там накосячил сильно, хотя так время уже стабильное и почти не почувствовал разницы со средней, просто лучше цепляется и поворачивает лучше насколько я заметил

И еще. Ведь с резины полностью сняли ограничения, в принципе оно к лучшему, каждый теперь сам может выбрать резину :-)

И у питстопа чуть чуть смысла появилось :-)

**#505** Dimon RS » 02 фев 2011, 15:05

Abstro писал(а):Dimon RS, ну, думаю нам еще не один глюк суждено открыть С Днем Рождения

Убивает разный износ конечно, сегодня сам попробовал, за 10 кругов примерно 40% шины, но я там накосячил сильно, хотя так время уже стабильное и почти не почувствовал разницы со средней, просто лучше цепляется и поворачивает лучше насколько я заметил

И еще. Ведь с резины полностью сняли ограничения, в принципе оно к лучшему, каждый теперь сам может выбрать резину И у питстопа чуть чуть смысла появилось

Спасибо

А вот и не думаю... если мягкая резина дольше ходит и лучше держит - то понятное дело, что все поедут на мягкой, а на мягкой можно вообще не заезжать в питстоп

Ну спросим так... если кто ездил на средней гоночной резине по дорожной Дайтоне, на сколько процентов она изнашивается после 10 кругов?

**#506** Abstro » 02 фев 2011, 15:10

Мы ездили по пять кругов, резина изнашивалась по 15- 30%... Больше всего у меня, потому что я ездить не умею

Но раньше расходовал больше :-)

10 кругов сегодня проверю, причем так, проеду как можно быстрее, а потом также на мягкой

**#507** Dimon RS » 02 фев 2011, 15:24

Abstro писал(а):Мы ездили по пять кругов, резина изнашивалась по 15- 30%... Больше всего у меня, потому что я ездить не умею Но раньше расходовал больше 10 кругов сегодня проверю, причем так, проеду как можно быстрее, а потом также на мягкой

Отлично, это нужно сравнить!) И если средняя будет изнашиваться дольше, то все логично :-)

А вот если наоборот... :du_ma_et:

**#508** Abstro » 02 фев 2011, 15:57

Кстати, просьба, предложение, пусть проверят все кто сможет чтобы сравнить результаты, ради интереса просто... Ведь если я один проеду это будут не самые точные данные :-)

Кто поедет, настройки не меняйте на разные шины...

Чисто ради интереса, с такими данными потом будет куда легче спорить о шинах, будут более менее какие-то данные на основе эксперемента :-)

Да и плюс это никому не навредит, потренируетесь целых 20 лишних кругов :-)

**#509** wiNd » 02 фев 2011, 17:05

Все еще продолжаю искать напарника в команду 2Fast4You :-(

**#510** benzoalex » 02 фев 2011, 17:51

Проверил в моноклассе на 18-ти кругах при одинаковых настройках среднюю и мягкую резину.Итог:расход резины почти одинаковый.НО на мягкой можно пролететь все 18 кругов без заезда на пит-лейн,еще и осталось процентов 20.На средней же и так хуже едешь,а после расхода резины ниже 50% пит-стоп необходим.Вывод

Кто сейчас на конференции