6 этап Осеннего сезона GTF Time Trial pro 2010 : Соревнование GTF Time Trial pro по GT 4

#1 o6oRmoT » 17 ноя 2010, 00:15

Условия 6 Этапа Осеннего сезона GTF Time Trial pro 2010
Дата заездов: 17 - 29 ноября
Трасса: Tsukuba Circuit
Направление: Нормальное
Ограничение по Л.С.: до 300 л.с.
Соотношение кг/л.с.: 4.0
Резина: Racing - Hard
Дополнительные условия: К участию допускаются только автомобили с полным (4*4, AWD и тд.) приводом.
==================================================
ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ПРАВИЛА! Здесь!
РЕЗУЛЬТАТЫ ПРЕДЫДУЩИХ ЭТАПОВ - Здесь!
==================================================

#2 DiWi » 17 ноя 2010, 15:18

а как расшифровывается AWD?

#3 o6oRmoT » 17 ноя 2010, 15:42

All-Wheel Drive ( так расшифровывается AWD )

#4 n.s.x » 17 ноя 2010, 16:21

субаристы против еволюцианистов

#5 DiWi » 17 ноя 2010, 16:35

кстате, а сеёчас всё ещё делают 4х4 где привод на передние колёса постояно работает? сейчас же электроника такая что передние колёса подключаются только когда задния начинают срывать...

#6 NewtonSPB » 17 ноя 2010, 17:56

0'57.140, на 1.5-ро литровом турбо монстрике

#7 n.s.x » 19 ноя 2010, 00:36

58.2 на субару

#8 DiWi » 19 ноя 2010, 19:08

NewtonSPB писал(а):0'57.140, на 1.5-ро литровом турбо монстрике

Mitsu CZ-3 Tarmac? :) у меня пока 0'57,402 на ней... и такое чувство что твоё время почти предел этой машинке... сколько ещё сможеш снять примерно...???

#9 NewtonSPB » 19 ноя 2010, 22:33

DiWi. Да! Она самая.
Если очень постараться, то еще не много можно снять. Думаю что смогу приблизиться в плотную к 57 секундам!

**#10** G200W » 20 ноя 2010, 09:11

58.075 на эво. Время ещё можно улучшать и улучшать.

**#11** DiWi » 23 ноя 2010, 14:26

0'57,169... у меня раньше была атмосферическая доводка с базовым турбо но с турбо второго уровня она быстрее едит

**#12** NewtonSPB » 23 ноя 2010, 22:15

Почти обогнал! :-)

А я ехал на турбо 1 со спортивным интеркулером и гоночной выхлопной + атмосферная доводка.
Вечером прокатился, что то в подвеске наковырял и не смог себя обогнать.
Попробую с другой турбиной потом.

**#13** n.s.x » 28 ноя 2010, 19:44

subaru impreza coupe 22 b-sti ver. '98
привод 4wd
л.с.294
вес 1176
время 57.938

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
57.938

DSC00001 (1).JPG (64.4 КБ) Просмотров: 3393

**#14** DiWi » 29 ноя 2010, 23:55

Радикал глючит...

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Автомобиль: ***
Привод: 4х4
Л.С.: 300
Вес: 1200
Время круга: 0'57,169
Настройки авто/тюнинг: распределения крутящего момента на передние и задние колёса на минимум поставил...

**#15** NewtonSPB » 30 ноя 2010, 13:01

Так я и не попробовал с другой турбиной!
Автомобиль: Mitsubishi CZ-3 Tarmac ‘01
Привод: 4WD
Л.С.: 298
Вес: 1192
Время круга: 0'57.140

Кто сейчас на конференции