Помощь углов руля на джое не дает приемушества перед рулем если человек привык к рулю.
Мне лень и просто противно привыкать к рулю из-за дерьмовой реализации.
Основное приемущество руля это разгон и торможение без помошников !!!
Поэтому я не ездию на машинах выше 650 ТР приходиться газ усердно надрачивать( газ X, тормоз КВАДРАТ)



многие обычайно выворачивают руль больше чем надо, отсюда больше износ
Из-за этого происходит неточное руление и следовательно сильный износ резины!!


