Форум GTFan.ru

Обязательно без электронных нянек, на профессионале! Пишите на каком авто на какой трассе какое время! P.S. Пацаны я новый пользователя, ужасно торчу от этой игры, надеюсь будем дружить! Всем респект!!!

Поздравляю с тем, что ты пришел на этот форум, молодец!

Теперь по теме, жаль нет Gt 5 Пролога меня, а то бы погонял, а ты чем можешь похвастаться (своим временем имею ввиду)?

Точно помню свое время в Gran Turismo 4 на трассе нюрбургринг на мерседесе CLK с дутыми крыльями цвет металик сбоку красно-синем цветом буквы GT, 450л.с. Личный рекорд трассы 6.39.709. Ну может время и не супер, но из моих друзей мало кто из 6.45 выходит. Так то:)

Kulibaka GT писал(а):Точно помню свое время в Gran Turismo 4 на трассе нюрбургринг на мерседесе CLK с дутыми крыльями цвет металик сбоку красно-синем цветом буквы GT, 450л.с. Личный рекорд трассы 6.39.709. Ну может время и не супер, но из моих друзей мало кто из 6.45 выходит. Так то:)

А для меня Нюрбургринг проблема.. В чем секрет хорошего времени?
P.S Время стабильно и вылетов нет, но вот результат не блещет((

Ну вопервых для каждой машины будет свое время! вовторых обязательное условие механика! Втретьих понятное дело лучшая резина! Механика нужна в основном для торможения на почти всех участках трассы! И конечно же трассу знать нужно от и до!!!

Kulibaka GT писал(а):Ну вопервых для каждой машины будет свое время! вовторых обязательное условие механика! Втретьих понятное дело лучшая резина! Механика нужна в основном для торможения на почти всех участках трассы! И конечно же трассу знать нужно от и до!!!

На механику как то лень пересаживаться.. А сильную прибаку дает? А то можно задуматься..

Да ты что брат! Лучше во всех отношениях, дело привычки! Я иначе не играю! Ну вот к примеру, на автомате скажем до поворота ты начинаешь тормозить за 100 метров и на пределе входишь в поворот, а на мехе можно метров за 60 тормозить и на том же пределе в тот же поворот войти! Так что дерзай, когда научишься однозначно приколешься!!!

Kulibaka GT писал(а):Да ты что брат! Лучше во всех отношениях, дело привычки! Я иначе не играю! Ну вот к примеру, на автомате скажем до поворота ты начинаешь тормозить за 100 метров и на пределе входишь в поворот, а на мехе можно метров за 60 тормозить и на том же пределе в тот же поворот войти! Так что дерзай, когда научишься однозначно приколешься!!!

Ну не знаю, конечно дело привычки, но мне кажется, что не такая уж и большая разница механика или автомат, больше зависит не от коробки, а то как ты сам играешь, если скажем человеку удобно играть с автоматом, и посадили его на механику, то он может так и не переучиться и играть хуже чем с автоматом. К сожалению я не играл в пролог, так, что сужу по четвертой части.

P.S. Все выше ИМХО
P.P.S. Сори за офтоп

Обожаю 4 часть, я кстати когда начал ее проходить, у меня на автомате нифига не получалось, потом попробовал механику и стало получаться! А может ты и прав, каждому свое!;)

Curs: Suzuka Sircuit
Car: Suzuki Cappuccino 95
time: 2.56.182
Professional S2/S2 без ошейников
Не совсем рекорд, но всё же На 9 сек. медленнее мирового рекорда.

Кхм, на тему о рекордах. Мне тут RaceArt машинку с трассой подсказал. Вобщем гоняемся на Suzuka Sircuit / Nissan Fairlady Z Version S'07 он пока в сотне 64й. У меня, конечно не так радужно, но попотеть пришлось.
Вобщем пока время 2.27.751

o6oRmoT писал(а):

Kulibaka GT писал(а):Ну вопервых для каждой машины будет свое время! вовторых обязательное условие механика! Втретьих понятное дело лучшая резина! Механика нужна в основном для торможения на почти всех участках трассы! И конечно же трассу знать нужно от и до!!!

На механику как то лень пересаживаться.. А сильную прибаку дает? А то можно задуматься..

К средней трассе на 1-3 скунды, но надо привыкнуть!

Как и обещал видюха. Конечно, много косяков, но это только начало.

Люди,у кого есть желание посостязаться в Time Trial в GT5 Prologue милости прошу на http://old.gtleague.ru/news.php

benzoalex писал(а):Люди,у кого есть желание посостязаться в Time Trial в GT5 Prologue милости прошу на http://old.gtleague.ru/news.php

Спасибо, а вы к нам, в GT4 состязаться приходите