Gran Turismo 6 [Сезонные мероприятия] : GT6 | Сезонные мероприятия

**#91** krakosha » 06 сен 2015, 01:44

Тоже ждём с нетерпением)

**#92** Ьфрфср » 24 окт 2015, 18:35

Эйфель. Кто прошёл? На чем? И как?

**#93** RRCZhuravlev » 25 окт 2015, 16:41

Я на машине Дарта Вэйдера)))
Сперва поехал ГС спереди ГМ сзади, машину сделал мягкой, но послушной, не радикалил с развалами и схождением. Сзади аэродинамику в упор. Далее 5 кругов на этом комплекте не смотря на дождь (сложно но реально). Далее все колёса обул в ГМ и дозаправился до упора. Заряжает адовый дождь и на сликах становится очень и очень сложно ехать, нужно смириться что могут обогнать до 4х соперников в таких условиях, главное ехать без вылетов и разворотов пусть и очень медленно. Потом дождь прекращается и ВУАЛЯ. Карт-Бланш! Начинаешь дубасить не забывая, что 0% влажности ещё не значит что асфальт сухой. Без ошибок ты достаёшь на 9 кругу лидера и далее валишь по полной к финишу. У меня отрыв вышел почти 17сек

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
При этом на дефолтных настройках в самом начале на первой отсечке показывало 20.2 сек отставания, на второй 18.3, но как только начинал дождь - анреал становилось управлять этой машиной

**#94** Drk » 26 окт 2015, 13:40

Ьфрфср писал(а):Эйфель. Кто прошёл? На чем? И как?

Я на HONDA HSV с 2 остановками. Стартуешь с отставанием около 20сек, проезжаешь 2 круга на ГМ до 4-6 места с отставанием от лидера 9-10 сек. Потом смена резины на промежуточную с потерей позиций до 10-12 места и едешь 5 кругов с выходом в лидерство и преимуществом до 15- 20 сек. В конце 7 круга (он самый дождливый - доходит до 100%) смена резины на ГМ, после выезда дождь заканчивается и во второй половине круга быстро сохнет и влажность падает до 0%, но, как правильно отметил RRCZhuravlev, 8 круг надо ехать очень аккуратно, 9 круг с осторожностью и только на 10 можно валить на все деньги.

**#95** mishaopal » 26 окт 2015, 17:00

Ьфрфср писал(а):Эйфель. Кто прошёл? На чем? И как?

...прошел на Тойоте-TS030 Hybrid-на ней мне кажется легче...первые два круга на ГМ,потом 6 кругов на ГП,потом снова два круга на ГМ....отрыв-38сек.

**#96** beda_mobile » 26 окт 2015, 20:28

+1

mishaopal писал(а):прошел на Тойоте-TS030 Hybrid-на ней мне кажется легче...первые два круга на ГМ,потом 6 кругов на ГП,потом снова два круга на ГМ....отрыв-38сек

**#97** Drk » 26 окт 2015, 20:51

...прошел на Тойоте-TS030 Hybrid-на ней мне кажется легче...первые два круга на ГМ,потом 6 кругов на ГП,потом снова два круга на ГМ....отрыв-38сек.

Абсолютно согласен с коллегой. После проблемного вката на HSV, с первого же заезда на TS030 привез ближайшему сопернику больше минуты 10 секунд, при этом раза 4-5 вылетал с трассы или попадал в аварию. Ничего не настраивал кроме макимальной скорости и максимальной прижимной силы. Абсолютно прощает ошибки, не жрёт резину и не жрет горчюку.
PS Что такое машину Дарта Вейдера?

**#98** Ьфрфср » 26 окт 2015, 22:25

Drk это чемпионский HSV

**#99** RRCZhuravlev » 27 окт 2015, 13:12

Waider HSv )))

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Я не жалею что на HSV поехал. Столько эмоций и напряжения испытал. Редкость, чтобы в удовольствие. Порадовало как слики начали проскальзывать в ливень и "черепаший" ход не более 40 км/ч в поворотах, очень осторожно на газ и тормоз не менее осторожно даже с АБС! Прям живые ощущения были. Я впервые пропотелся за гонку)

**#100** Drk » 27 окт 2015, 14:19

Согласен полностью, я тоже на HSV дубасил. После неё на тайоте тс030 езда показалось лёгкой прогулкой.

**#101** Ьфрфср » 01 ноя 2015, 14:50

Совет: если вы планируете такую тактику - 2гм-6гп-2гм - лучше на первой дозаправке долейте на 1 единицу топлива больше - у меня в начале дуги перед старт-финишной оно закончилось, и я упустил победу, к которой нёсся на всех парах

**#102** turbospam » 01 ноя 2015, 17:59

2 пита, ГП с начала, дозаправка со сменой резины на аналогичную на 4-5 круге, на 8-ом хоть ГМ, испытал на Вейдере, NSX LM, Супре, и 350-ой тоже LM помоему, веселая сезонка.

**#103** RRCZhuravlev » 02 ноя 2015, 12:28

У меня 1 пита хватило. Обошёлся полностью на "сликах". Вот бы таких трасс побольче теперь в сезонках)

**#104** krakosha » 02 ноя 2015, 16:52

RRCZhuravlev,машина какая?

**#105** Drk » 02 ноя 2015, 21:45

Ьфрфср писал(а):Совет: если вы планируете такую тактику - 2гм-6гп-2гм - лучше на первой дозаправке долейте на 1 единицу топлива больше - у меня в начале дуги перед старт-финишной оно закончилось, и я упустил победу, к которой нёсся на всех парах

Не факт. Я обратил внимание на то что расход топлива, как и расход резины, сильно зависит от темпа езды. Чем быстрее едешь тем быстрее кончается и то и другое. Иногда, на одной и тойже авто, хватает бензина, а иногда не хватает.
PS А сезона зачетная, побольше бы таких :respect:

Кто сейчас на конференции