Gran Turismo 6 [Сезонные мероприятия] : GT6 | Сезонные мероприятия

**#106** RRCZhuravlev » 03 ноя 2015, 11:55

krakosha писал(а):RRCZhuravlev,машина какая?

Я всё расписал ранее

**#107** krakosha » 03 ноя 2015, 13:50

RRCZhuravlev,машина Дарта Вэйдера - это?

**#108** RRCZhuravlev » 03 ноя 2015, 17:51

Конечно)

**#109** krakosha » 09 ноя 2015, 23:33

RRCZhuravlev,ещё вопрос,подскажи а с одним питстопом ты на какой машине проехал?

**#110** RRCZhuravlev » 10 ноя 2015, 16:17

Всё же расписал - смотрите посты ранее

**#111** krakosha » 10 ноя 2015, 16:46

**#112** livak_ab » 12 ноя 2015, 15:57

krakosha писал(а):RRCZhuravlev,ещё вопрос,подскажи а с одним питстопом ты на какой машине проехал?

Добрый день, уважаемые форумчане.
На самом деле сезонка хоть и зачётная, но очень лёгкая. Я сначала зарубался на машинах одноклассниках (Honda HSV-010 GT Base Model '12, Honda RAYBRIG HSV-010 '12, Nissan YellowHat YMS TOMICA GT-R (SUPER GT) '08, Nissan XANAVI NISMO Z (SUPER GT) '06). Применял разнообразные варианты питстопов и типов резины. Но всё оказалось намного банальнее.
Вот список машин, на которых, очень легко добиться победы с убедительным преимуществом 30сек. – 2мин. Пит стоп – один, по окончании 6-го круга, резина ГП (гоночная промежуточная), на обоих отрезках, тормоза 3-5 при АВS-1:

Chaparral 2J Race Car '70 (самая хорошая машина, прощает все ошибки, преимущество 1:58)
Toyota TS030 Hybrid'12 (тоже хорошая машина)
Audi R10 TDI Stealth Model
Toyota GT-ONE Race Car (TS020) '99
Nissan Zytek Z11SN Greaves Motorsport ’13
Chaparral 2D Race Car '67
Peugeot 905 Evo 1 Bis LM'92
BMW McLaren F1 GTR Race Car '97
Mazda 787B Stealth Model

**#113** krakosha » 12 ноя 2015, 18:08

Откатав на этой трассе 2 недели тоже могу сказать,что всё элементрно :-)

**#114** RRCZhuravlev » 13 ноя 2015, 11:11

livak_ab писал(а):Добрый день, уважаемые форумчане.
На самом деле сезонка хоть и зачётная, но очень лёгкая. Я сначала зарубался на машинах одноклассниках (Honda HSV-010 GT Base Model '12, Honda RAYBRIG HSV-010 '12, Nissan YellowHat YMS TOMICA GT-R (SUPER GT) '08, Nissan XANAVI NISMO Z (SUPER GT) '06). Применял разнообразные варианты питстопов и типов резины. Но всё оказалось намного банальнее.
Вот список машин, на которых, очень легко добиться победы с убедительным преимуществом 30сек. – 2мин. Пит стоп – один, по окончании 6-го круга, резина ГП (гоночная промежуточная), на обоих отрезках, тормоза 3-5 при АВS-1:

Chaparral 2J Race Car '70 (самая хорошая машина, прощает все ошибки, преимущество 1:58)
Toyota TS030 Hybrid'12 (тоже хорошая машина)
Audi R10 TDI Stealth Model
Toyota GT-ONE Race Car (TS020) '99
Nissan Zytek Z11SN Greaves Motorsport ’13
Chaparral 2D Race Car '67
Peugeot 905 Evo 1 Bis LM'92
BMW McLaren F1 GTR Race Car '97
Mazda 787B Stealth Model

Ну и скажи тогда, какой кайф выигрывать на читерской машине? Вон сезонки на Chapparal Vision GT проходят сейчас все топовый где ТР 700 ед. И что, кайф? Золото в лёт выбиваешь, но кайфа нет.
Я лично проехал с огромным удовольствием на том чём проехал. Напомнило как сам ездил под дождём. Очень реалистично и заставляет работать над собой. Про читерские машины мы давно знаем. Осталось ещё для такой сезонки B-Spec режим прикрутить и вообще лафа - чё мучаться. Поставил и иди кофе с печенками пить

**#115** kulich83 » 13 ноя 2015, 13:54

Мне пока не удалось выше четвёртого места подняться. Вышеописанную тактику применял , перед финишем отрыв лидера 30сек. составляет. Лучший круг 2.18 или 2.14. Третий день по два часа катаю эту сезону и никак.

**#116** livak_ab » 13 ноя 2015, 16:00

RRCZhuravlev писал(а):Ну и скажи тогда, какой кайф выигрывать на читерской машине? Вон сезонки на Chapparal Vision GT проходят сейчас все топовый где ТР 700 ед. И что, кайф? Золото в лёт выбиваешь, но кайфа нет.
Я лично проехал с огромным удовольствием на том чём проехал. Напомнило как сам ездил под дождём. Очень реалистично и заставляет работать над собой. Про читерские машины мы давно знаем. Осталось ещё для такой сезонки B-Spec режим прикрутить и вообще лафа - чё мучаться. Поставил и иди кофе с печенками пить

Абсолютно с тобой согласен, RRCZhuravlev!!!
Я тоже заехал на разнообразных одноклассниках, и получил огромное удовольствие от реальной борьбы :igra_cons:

. Но в данном сообщении я просто ответил на вопрос: - "RRCZhuravlev,ещё вопрос,подскажи а с одним питстопом ты на какой машине проехал?" :shock:

Есть же ещё и такие, кому надо денег накатать, это для них :respect:

**#117** krakosha » 13 ноя 2015, 23:01

[b]kulich83[/b, страссу получше узнай и всё получится, гланое не улетать с трассы и не врезаться что бы не штрафовали ,ещё совет включи курсовую устойчивость (а то у меня была выключена и нечего не получалось постоянно на мокрой трассе выбрасывало )?и контроль тяги на 3 сделай!я в конце 7круга первый лечу.

**#118** kulich83 » 14 ноя 2015, 00:21

Я без помошников катаю,только ABS 1 включено. Трассу за столько попыток уже изучил полностью. Буду ещё пытаться.

**#119** Sid V » 18 дек 2015, 13:22

Всем Доброго дня!
Подскажите, пожалуйста, как пройти событие по гонке "в пустыне"
Максимум прихожу 10. Машина Panoz. Все сезонные события прохожу на в основном на первом месте (кроме дрифта. Не получается никак).
Играю не долго. Месяц всего.
Подскажите с машиной и тактикой. С рулежкой сам справлюсь.

**#120** mishaopal » 18 дек 2015, 15:31

Sid V писал(а):Подскажите с машиной и тактикой.

возьми Chaparral 2J Chevrolet.-3круга-пит-3круга-пит-2круга-пит...

Кто сейчас на конференции