[mpakmopucm]

____________________________________________________________________________________________________________

Программа соревнований:  Apricot Hill Raceway/Reverse (T&W) Этап #10 Турнир Зима-Весна 2017
13.02-15.02.2017 тренировка:                 21-00
16.02.2017 квалификация:                     21-00
17.02.2017 квалификация:                     21-00
18.02.2017 гонка:                            20-00

Автомобиль: Chevrolet Camaro SS Touring Car '10 
Максимальный ТР :                            602
Максимальная мощность:                       613
Минимальный вес:                             1210
Тюнинг автомобиля:                           запрещено*

Условия заездов: Квалификация
Влажность на старте:                         0
Погода на старте:                            0
Переменчивость погоды:                       фиксированная
Время:                                       6:10
Течение времени:                             2 
Лимит времени:                               10 минут       
Износ шин/расход топлива:                    быстрый
Шины:                                        ГС или меньшне**
Штрафы:                                      тяжелые
Места контроля выездов за пределы трассы:    -

все условия [показать]

1       Квалификация
1.1	Основные параметры
1.1.1	Режим комнаты: 	                          Заезд на время
1.2	Параметры комнаты	
1.2.1	Качество заезда: 	                  Очень высокое/Высокое
1.2.2	Качество голосовой связи: 	          Отключена
1.2.3	Фиксированное владение комнатой: 	  Нет
1.2.4	Максимальное число участников: 	          16
1.3	Параметры трассы	
1.3.1	Трасса:	                                  Apricot Hill Raceway/Reverse (T&W)		
1.3.2	Погода на старте:                         0
1.3.3	Время:                                    6:10
1.3.4	Течение времени:                          2
1.3.5	Число кругов:                             -
1.3.6	Переменчивость погоды: 	                  Фиксированная
1.3.7	Влажность на старте: 	                  0
1.4 	Параметры заездов на время	
1.4.1	Формат заездов: 	                  Индивидуальные заезды
1.4.2	Лимит времени: 	                          10 минут
1.4.3	Штрафы: 	                          Тяжелые
1.4.4	Ухудшение сцепления с трассой: 	          Реальное
1.4.5	Тип старта: 	                          Старт с хода
1.4.6	Автоматическое проведение заездов:        Отключено
1.4.7	Износ шин/расход топлива: 	          Быстрый
1.4.8	Показ повреждений: 	                  Отключено
1.5	Способ выбора машины	
1.5.1	Способ выбора машины: 	                  Гараж
1.5.2	Фильтр по марке: 	                  Отключено
1.6	Фильтр по характеристикам	
1.6.1	Максимальный ТР: 	                  602
1.6.2	Максимальная мощность: 	                  613
1.6.3	Минимальный вес: 	                  1210
1.6.4	Привод: 	                          FR
1.6.5	Шины: 	                                  ГС или меньше**
1.6.6	Закись азота: 	                          Запрещено
1.6.7	Тюнинг машин: 	                          Запрещено*
1.7	Ограничение параметров вождения
1.7.1	Предотвращение заносов:                   Запрещено
1.7.2	Активное руление:                         Запрещено
1.7.3	Система активной стабилизации:            Запрещено
1.7.4	Траектория:                               Запрещено
1.7.5	Контроль тяги:                            Запрещено
1.7.6	ABS:                                      Запрещено
1.8	Параметры организационные
1.8.1	Места контроля выездов за пределы трассы: -
1.8.2	Организация квалификации:                 ЧТ/ПТ- GENIUS_RUS, mpakmopucm

Условия заездов: Гонка
Влажность на старте:                         0
Погода на старте:                            0
Переменчивость погоды:                       2
Время:                                       15:50
Течение времени:                             13
Лимит времени:                               50 минут      
Износ шин/расход топлива:                    быстрый 
Шины:                                        без ограничений**
Минимум пит-стопов:                          1
Обязательная смена шин:                      включено***
Штрафы:                                      нет 
Места контроля выездов за пределы трассы:    -
Контроль выезда из боксов:                   по белой разделительной линии

все условия [показать]

2	Гонка
2.1	Основные параметры	
2.1.1	Режим комнаты: 	                          Практика/Гонка на выносливость
2.2	Параметры комнаты	
2.2.1	Качество заезда: 	                  Очень высокое/Высокое
2.2.2	Качество голосовой связи: 	          Отключена
2.2.3	Фиксированное владение комнатой: 	  Да
2.2.4	Максимальное число участников: 	          14
2.3	Параметры трассы	
2.3.1	Трасса:	                                  Apricot Hill Raceway/Reverse (T&W)	
2.3.2	Погода на старте:                         0
2.3.3	Время:                                    15:50
2.3.4	Течение времени:                          13
2.3.5	Переменчивость погоды: 	                  2
2.3.6	Влажность на старте: 	                  0
2.4     Параметры заезда	
2.4.1	Автоматическое проведение заездов:        Отключено
2.4.2	Тип старта: 	                          Старт с места, учет фальстартов
2.4.3	Стартовая расстановка: 	                  Сначала быстрые
2.4.4	Преимущество при старте: 	          Отключено
2.4.5	Штрафы: 	                          нет
2.4.6	Износ шин/расход топлива: 	          Быстрый
2.4.7	Ухудшение сцепления с трассой: 	          Реальное
2.4.8	Минимум пит-стопов: 	                  1
2.4.9	Обязательная смена шин: 	          Включено***
2.4.10  Лимит времени: 	                          50 мин
2.4.11  Показ повреждений: 	                  Отключено
2.4.12  Механические повреждения: 	          Легкие
2.4.13  Воздушный мешок: 	                  Как в жизни
2.5	Способ выбора машины	
2.5.1	Способ выбора машины: 	                  Гараж
2.5.2	Фильтр по марке: 	                  Отключено
2.6	Фильтр по характеристикам	
2.6.1	Максимальный ТР: 	                  602
2.6.2	Максмальная мощность: 	                  613
2.6.3	Минимальный вес: 	                  1210
2.6.4	Привод: 	                          FR
2.6.5	Шины: 	                                  Без ограничений**
2.6.6	Закись азота: 	                          Запрещено
2.6.7	Тюнинг машин:: 	                          Запрещено*
2.7	Ограничение параметров вождения
2.7.1	Предотвращение заносов:                   Запрещено
2.7.2	Активное руление:                         Запрещено
2.7.3	Система активной стабилизации:            Запрещено
2.7.4	Траектория:                               Запрещено
2.7.5	Контоль тяги::                            Запрещено
2.7.6	ABS:                                      Запрещено
2.8	Параметры организационные	
2.8.1	Места контроля выездов за пределы трассы: -
2.8.2   Контроль выезда из боксов:                По белой разделительной линии

*, **, *** [показать]

* - изменение параметров настроек автомобиля недоступно, исключение составляет замена масла и регулировка баланса тормозов;
** - участники заезда не смогут использовать шины с большим сцеплением, чем установлено настройками заезда; использование шин, доступных для установки настройками заезда, разрешено в любой момент времени
*** - если эта опция включена, то участники заезда, которые не сменили тип резины в процессе гонки (на любой другой из доступных) хотя бы один раз, будут автоматически оштрафованы игрой - к времени, показанному на финише гонки будет добавлено +100 сек.

Протокол квалификации - link____________ Форма для подачи рапорта - link
Протокол гонки - link_____________________Лист рапортов - link
____________________________________________________________________________________________________________

VKontakte    Сайт чемпионата    Календарь чемпионата    Технический регламент    Спортивный регламент

Видео этапа

Видео:https://youtu.be/fKF6WpFY3ec

Присоединяйтесь к Чемпионату GTFanRMCC

[mpakmopucm]

Прокатился сегодня немного, сложная и самая-самая нелюбимая трасса, да еще и реверс) и сложноватая машина с блокирующимся тормозами тренироваться, тренироваться и еще раз тренироваться) но что-то желания накатывать по пару тысяч км на тренировках как раньше нет желания, стареем
проехал 10 кругов на гж, лучший круг 1.20

Зачем тебе ГЖ? Про ГЖ забудьте на этом этапе ) Пока этап готовился, лучшее что у себя видел на ГС 17,5ХХ, а тормоза можно регулировать.

Все приглашаются вечером в клуб покататься на тренировках!

[Рустам Ватанен]

Зачем тебе ГЖ? Про ГЖ забудьте на этом этапе

а я и не заметил что-то тему этапа) это хорошо что не гж, они уж очень гж)

тормоза можно регулировать.

про тормоза я в курсе, просто купил тачку и поехал сразу не покупая шины и не настраивая тормоза

[mpakmopucm]

Немного истории

Apricot Hill будет принимать у себя RMCC в третий раз, но в сторону Reverse впервые.

- Первая гонка на этой трассе состоялась в 2014 году на автомобиле RENAULT Trophy Base Model'11 и её блестяще выиграл стартовавший с поула Алекс83-12, переиграв великого и "ужасного" Artur_turbo. Многие ныне действующие участники принимали участие в той гонке. Немного статистики с этапа Протокол квалификации ; Протокол гонки
- Вторая гонка на этой трассе была проведена в 2015 году в сезоне 2016 на автомобиле Mazda RX-7 TC. Гонку выиграл... оГо... Владимир straxage, при участвующих в гонке Gartmaier, muzzletodd и Рустам Ватанен! НО был оштрафован прибавлением 20 сек к итоговому времени в связи с поданным на него протестом. В итоге победа на этапе досталась Егору muzzletodd. Немного статистики с того этапа: Протокол квалификации ; Протокол гонки

Как не странно, но трасса Apricot Hill оказывается с сюрпризом, ни разу не покорилась признанным фаворитам! Даже Марку не позволила себя одолеть. А Женя genius_spb все же великий человек, только благодаря ему мы имеем всю эту базу и чемпионат в целом!

[Рустам Ватанен]

Немного статистики с этапа Протокол квалификации ; Протокол гонки

по протоколам видно как я люблю эту трассу

выиграл... оГо... Владимир straxage,

а я думал Володя Temadriver

В итоге победа на этапе досталась Егору muzzletodd. Немного статистики с того этапа: Протокол квалификации ; Протокол гонки

второй раз более удачно

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Даже Марку не позволила себя одолеть

Марк должен был победить, но игра затупила и не переобула с гс на гж, и ему пришлось лишний пит-стоп делать, после которого он выехал за мной и начался бой за подиум)
Еще у Юры Nitro_Lis в чемпионате гт500 Егор заехал в боксы и застрял там до конца гонки, так что в этот раз тоже может что-то подобное произойти)

[straxagent]

Сложная прям скажем конфигурация получилась машина-трасса-износ, за 10 минут от средних ничего не останется, в стандартной конфигурации руля пару поворотов в связи с развесовкой машины, на перекладке имеют большую проблему а как износ подкатит, а это очень быстро здесь надо быть очень аккуратным, иначе вылета не миновать и большой потери.

[mpakmopucm]

К трассе надо прикататься. Трасса техничная, с перепадами высот и повороты с изюминкой: то с ранним, то с поздним апексом, то со скрытым апексом на переломе высот, то наоборот апекс с "ямой" в шикане. Да и машина не Mazda Roadster, требует плавного обращения на входе в повороты и дозировкой газа на выходе. Связка трасса-машина из разряда "тише едешь дальше будешь" ). ГС резины мне хватает на 11-12 кругов в обычном темпе, это больше 14 минут. Условно сложновато только в квалификации на ГС шинах, в гонке будет легче, там резина "без ограничений" -это значит разрешается использование ГМ шин с переходом 1 раз на другой состав. Квалификация умышленно сделана более сложной на ГС шинах, чтобы лучше прикатались и умели плавнее вести машину, а соответственно в гонке допускали меньше ошибок. Гонка подобрана так, что в процессе гонки на трассе будет смена освещения. 1/4 часть гонки пройдет под естественным освещением и 3/4 под искусственным, трасса под ним выглядит красиво. Самый сложный период в плане видимости будет переходный, под искусственным освещением все видно хорошо, даже в непогоду, если вдруг испортиться. Она почему то на видимость ночью никак не влияет, может из-за искусственного освещения? Капли дождя только сверху сыплют, а видимость такая же. Хотя вот если будет шлейф воды из под колес впереди едущей машины, то в свете фар он может прилично бликовать. Но судя по статистике прошлых таких этапов мне почему то слабо вериться, что дождик пойдет

Добавлено спустя 11 минут 12 секунд:

в стандартной конфигурации руля пару поворотов в связи с развесовкой машины, на перекладке имеют большую проблему

Володя, читал-читал еле въехал, что ты имел ввиду

[straxagent]

на 11-12 кругов в обычном темпе, это больше 14 минут

получается 3 пита как минимум, а то и четыре можно для разнообразия, если износ большой то можно рассмотреть резину по жестче, правда это не Мазда Роудстер где жесткая отлично держала.

[mpakmopucm]

Так это как раз хорошо, когда есть вариации с выбором количества питов, 3 будет лчше или 4? Пит здесь короткий, проходит быстро. А про резину по жестче Рустам выше уже писал )

это хорошо что не гж, они уж очень гж)

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

Квалификация четверг (сегодня) начало в 21-00

Добавлено спустя 7 часов 22 минуты 43 секунды:
Если из организаторов никто не сможет сегодня быть на квалификации, участники в праве провести её самостоятельно.

[straxagent]

Получается при течений времени 13 минут, 50 это 11 часов примерно, то есть на трассе будет 3 часа ночи, очень жаль что до рассвета мы не доживём, так как светает на Априкоте после 5 часов ночи. На мягких вроде держак по лучше и износ не такой критичный становится, но всё же имеет место, так что едем не спеша .

[genius-spb]

Результаты квалификации - https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... ingle=true
Стартовый протокол - https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... ingle=true

Одно свободное место! Оставьте сообщение с заявкой на участие в теме этапа не позднее чем за два часа до старта гонки (п.2.1.3 Спорт.рег.)

Добавлено спустя 45 минут 47 секунд:
Повтор лучшего круга в квалификации -

Видео:https://youtu.be/Dh2Mft6CcKQ

[agafonof777]

Я не мог присутствовать на квалификации поэтому прошу меня допустить до гонки если есть место свободное

[mpakmopucm]

Принято! agafonof777 включен в стартовый протокол. Мест больше нет. Стартовый проток обновлен.

[Ashitaka_8]

Стартовый проток?

[Стас__]

А как рапорт подать?