Форум GTFan.ru

mpakmopucm писал(а):Dodge Challenger R/T Race Car '70

Андрей ты SRT скорее всего имел в виду, у этого КПП 180 км, SS Шевролете можно ехать умеренно быстрый в принципе КПП длинная для многих трасс подходит, что касается формата по пит стопам, очень редко он получается, тут еще время надо подкручивать в зависимости от трассы, а то при не изменяющихся параметрах трудно соблюсти, да и параметр износа можно менять и вводить например интервалы по кругам или по времени для пита, если формат прежний трасса маленькая например Рим там можно износу по больше, потому что 2 от 3 труднее предугадать а вот 3 и 4 уже более правдоподобно, да и 10 минут вполне достаточно в виртуале что бы убить резину.

straxagent писал(а):Андрей ты SRT скорее всего имел в виду

Ага его, SRT Challenger SRT8 Touring Car, спс что обратили внимание и поправили )

Peugeot 908 HDi FAP Base Model '10 - 30
Chevrolet Camaro SS Touring Car '10 - 30
Nissan GT-R NISMO GT3 Base Model '13 - 20
Autobacs Garaiya GT300 Base Model '08 - 20

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ИТОГИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ГОЛОСОВ:

Peugeot 908 HDi FAP Base Model 10 -     185
Toyota 86 Race Car Base Model 12 -      100
Chevrolet Camaro SS Touring Car 10 -    100
Lexus IS F Touring Car 07-              55
Mazda Roadster Touring Car -            50
Honda CIVIC TYPE R (EK) Touring Car 97- 40
Amuse S2000 GT1 Turbo -                 35
Pagani Zonda R      09 -                35
Honda HSV-010 GT Base Model 12          30
Nissan SKYLINE GT-R R34 Touring Car -   30
Subaru BRZ GT300 Base Model 12 -        30
Subaru IMPREZA Touring Car -            25
Monster Sport SX4 Base Model 11 -       25
Autobacs Garaiya GT300 Base Model 08 -  20
Nissan SKYLINE GT-R R33 Touring Car -   20
Nissan GT-R NISMO GT3 Base Model 13 -   20
Jaguar XJ13 66 -                        20
Nissan GT-R R35 Touring Car -           10

голосование продолжается

Добавлено спустя 17 часов 39 минут 59 секунд:

О-э Гут!

Я не против.

Комната создана, ждет участников

Добавлено спустя 9 часов 40 минут 7 секунд:
Покатались на чем успели. В тестах приняли участие следующие автомобили:
Peugeot 908 HDi FAP Base Model 10
Toyota 86 Race Car Base Model 12
Chevrolet Camaro SS Touring Car 10
Lexus IS F Touring Car 07
Honda CIVIC TYPE R (EK) Touring Car 97
Amuse S2000 GT1 Turbo
Pagani Zonda R
Monster Sport SX4 Base Model 11
Jaguar XJ13 Chrome Line
SRT Challenger SRT8 Touring Car
Volkswagen Scirocco GT24 Base Model 08
Lexus IS F Racing Concept '08
Lexus IS F CCS-R '11
Nissan GT-R R35 Touring Car
Целью тестов было определить наиболее подходящие машины как по своим ходовым качествам для большинства принимавших участие в тесте, так и под регламент чемпионата. В результате тестов участники отдали предпочтение ( не единогласно, но в своем большинстве) следующим автомобиля:
- Peugeot 908 HDi FAP Base Model 10 при тех. регламенте на ГМ\ГС шинах. Под спорт регламент подходит, но с небольшой натяжкой. Возможны этапы только с 1 питом.
- Jaguar XJ13 '66 - Тестовый заезд был на Chrom Line, но решили отдать предпочтение не хромому, обычный постабильней в управлении. Под спорт регламент подходит, но тоже с небольшой натяжкой, возможны этапы с 1-м питом.
- Nissan GT-R R35 Touring Car, быстрый, послушный и очень стабильный, даже чересчур при его то мощности ) Под спорт регламент полностью подходит. На повторе смотрится красиво.
- Monster Sport SX4 Base Model 11 Похож на R-35, полный привод, стабильный, послушный, едет быстрее, управляется интереснее 35-го на мой взгляд, с легкими скольжениями. Под спорт регламент полностью подходит.Но вот на повторе... как будто дорогой ошибся Кто нить со стороны посмотрит, решит у ребят не все дома
- Chevrolet Camaro SS Touring Car 10 Выше уже писал. Еще раз все взвесив и сверив после тестов, считаю у данного автомобиля самый оптимальный баланс тех. регламента к спорт регламенту. По ходовым качествам в плане интереса управления уступает Пежо с Ягуаром, ехать попроще, но не настолько как на R-35, на изношенной резине в тестах некоторых разворачивало. Внешний вид у него кому не очень, не гоночный. Кому наоборот, стильный. Ролик с видом на трассе https://youtu.be/FOqSjW5PFSE?t=61
Отдельно хочется сказать про маломощные машины, управляются они конечно без напряжения, зато держит постоянно в напряжении окружающая обстановка, все едут кучно, тут как у Высоцкого: -первых нет и отстающих ) гонка получалась даже интересней. Toyota 86 Race Car Base Model 12 и Honda CIVIC TYPE R (EK) Touring Car 97 под спорт регламент не подходят, если только на очень быстром расходе и Цивик не премиум автомобиль с соответствующей прорисовкой на повторе. У Volkswagen Scirocco GT24 Base Model 08 расход резины выше, может прокатить с натяжкой на быстром расходе, я ГС до 2-ки за гонку сточил, выглядит достойно, но управление своеобразное, со скольжениями, тойота с цивиком правильней управляются.

После сегодняшних тестов, послушав предпочтения других участников на тесте, решил поменять два автомобиля из своего голосования под глас народа.Меняю Challenger SRT8 Touring Ca и Volkswagen Scirocco GT24 Base Model '08 на
- Jaguar XJ13 '66 - 10
- Nissan GT-R R35 Touring Car - 10
с тем же баллом прохождения. Peugeot 908 HDi FAP Base Model 10 выбирать не стал, он и так уже пролез )) Mazda Roadster Touring Car решил оставить, она лучше подходит под наш регламент на очень быстром расходе для гонок в общей куче, а они на мой взгляд не менее интересные выходят.

Протестировав авто тоже решил выбрать др. авто:
Peugeot 908 HDI - 70 баллов
Jaguar XJ13 - 10 баллов
Camaro SS Touring Car - 10 баллов
Monster Sport - 10 баллов

Chevrolet Camaro SS Touring Car '10 - 70
Lexus IS F Touring Car '07 -10
Volkswagen Scirocco GT24 Base Model '08 -10
Lamborghini Diablo GT2 '98 -10

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

промежуточный итог [показать]

ссылка

Добавлено спустя 2 часа 35 минут 9 секунд:
Поучаствовал только на двух авто
на 86 было на 10 лс меньше чем у других https://youtu.be/xV4ON7yVzbY
на S2000 на 30 лс больше чем у TemaDriver и mpakmopucm - https://youtu.be/ZfAn6LMCfPw

SRT Challenger SRT8 Touring Ca-20
Nissan SKYLINE GT-R R34 Touring-50
Volkswagen Scirocco GT24 Base Model '08-10
Mazda Roadster Touring Car-20

Chevrolet Camaro SS Touring Car '10 (70)
Volkswagen Scirocco GT24 Base Model 08 (10)
SRT Challenger SRT8 Touring Ca-20 (10)
Lexus IS F Touring Car '07 -10 (10)

Евгений Евгеньевич может хотя бы две машины оставим, 4 этапа нормально будет что бы все достоинства оценить, если уж на каждый этап по машине муторно получается?

Nissan SKYLINE GT-R R32 Touring Car 60
Nissan SKYLINE GT-R R33 Touring Car 20
Toyota 86 Race Car Base Model '12 10
Honda HSV-010 GT Base Model '12 10

Совет GTFanRMCC по неоднократным просьбам участников, невзирая на сложности, учитывая принятый технический формат на турнир Зима-Весна 2017 "без тюнинга", открывает голосование по проведению этапов:

В голосовании могут участвовать пилоты, внесённые в список зарегистрированных участников чемпионата (см.список https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... /pub?gid=0)
Порядок регистрации см. специальную тему на этом форуме - GTFanRMCC Регистрация
Условия голосования: Каждый зарегистрированный участник может отдать свой голос за тот или иной формат проведения этапов:
- Весь турнир на одном автомобиле
- Каждый этап турнира на разных автомобилях
Формат проведения этапов набравший наибольшее число голосов будет принят к проведению в турнире.
В случае победы в голосовании формата проведения этапов на одном автомобиле, голосование по выбору автомобиля будет продолжено со 2-ого тура.
В случае победы в голосовании формата проведения- каждый этап турнира на разных машинах, голосование по выбору автомобилей будет запущено заново в один тур с выбором 8-и автомобилей и учетом бонусного коэффициента за участие. Предыдущее голосование будет аннулировано.

Каждый этап турнира на разных автомобилях