Форум GTFan.ru

Чемпионат GTFanRMCC
Сезон 2016 - Турнир Зима-Весна
Этап #9 - Indy

Программа соревнований:
тренировка 01-03.02.2016 21:00 МСК
квалификация ЧТ 04.02.2016 21:00 МСК
квалификация ПТ 05.02.2016 21:00 МСК
гонка 06.02.2016 МСК / см.местное время

Условия заездов:
1 Квалификация
1.1 Основные параметры
1.1.1 Режим комнаты: Заезд на время
1.2 Параметры комнаты
1.2.1 Качество заезда: Очень высокое
1.2.2 Качество голосовой связи: Стандартное
1.2.3 Фиксированное владение комнатой: Нет
1.2.4 Максимальное число участников: 16
1.3 Параметры трассы
1.3.1 Трасса: Indianapolis Motorspeedway Road Course
1.3.2 Погода на старте: -
1.3.3 Время: -
1.3.4 Течение времени: -
1.3.5 Число кругов: -
1.3.6 Переменчивость погоды: -
1.3.7 Влажность на старте: -
1.4 Параметры заездов на время
1.4.1 Формат заездов: Индивидуальные заезды
1.4.2 Лимит времени: 10 минут
1.4.3 Штрафы: нет
1.4.4 Ухудшение сцепления с трассой: Реальное
1.4.5 Тип старта: Старт с хода
1.4.6 Автоматическое проведение заездов: Отключено
1.4.7 Износ шин/Расход топлива: быстрый
1.4.8 Показ повреждений: Отключено
1.5 Способ выбора машины
1.5.1 Способ выбора машины: Гараж
1.5.2 Фильтр по марке: Отключено
1.6 Фильтр по характеристикам
1.6.1 Максимальный ТР: 600
1.6.2 Максимальная мощность: 618
1.6.3 Минимальный вес: 935
1.6.4 Привод: FR
1.6.5 Шины: Гоночные: средние или меньше**
1.6.6 Закись азота: Запрещено
1.6.7 Тюнинг машин: Без ограничений*
1.7 Ограничить параметры вождения
1.7.1 Предотвращение заносов: Запрещено
1.7.2 Активное руление: Запрещено
1.7.3 Система активной стабилизации: Запрещено
1.7.4 Траектория: Запрещено
1.7.5 Контроль тяги: Запрещено
1.7.6 ABS: Запрещено
1.8 Параметры организационные
1.8.1 Места контроля выездов за пределы трассы: нет
1.8.2 Организация квалификации ЧТ - neolip; ПТ - GENIUS_RUS
2 Гонка
2.1 Основные параметры
2.1.1 Режим комнаты: Практика/Гонка на выносливость
2.2 Параметры комнаты
2.2.1 Качество заезда: Очень высокое
2.2.2 Качество голосовой связи: Стандартное
2.2.3 Фиксированное владение комнатой: Нет
2.2.4 Максимальное число участников: 12
2.3 Параметры трассы
2.3.1 Трасса: Indianapolis Motorspeedway Road Course
2.3.2 Погода на старте: -
2.3.3 Время: -
2.3.4 Течение времени: -
2.3.5 Переменчивость погоды: -
2.3.6 Влажность на старте: -
2.4 Параметры заезда
2.4.1 Лимит времени: 50 минут
2.4.2 Автоматическое проведение заездов: Отключено
2.4.3 Тип старта: Старт с места, учёт фальстарта
2.4.4 Стартовая расстановка: Сначала быстрые
2.4.5 Преимущество при старте: Отключено
2.4.6 Штрафы: нет
2.4.7 Износ шин/Расход топлива: быстрый
2.4.8 Ухудшение сцепления с трассой: Реальное
2.4.9 Минимум пит-стопов: 1
2.4.10 Обязательная смена шин: Включено***
2.4.11 Время до завершения: 180 сек.
2.4.12 Показ повреждений: Отключено
2.4.13 Механические повреждения: Легкие
2.4.14 Воздушный мешок: Как в жизни
2.5 Способ выбора машины
2.5.1 Способ выбора машины: Гараж
2.5.2 Фильтр по марке: Отключено
2.6 Фильтр по характеристикам
2.6.1 Максимальный ТР: 600
2.6.2 Максимальная мощность: 618
2.6.3 Минимальный вес: 935
2.6.4 Привод: FR
2.6.5 Шины: Гоночные: средние или меньше**
2.6.6 Закись азота: Запрещено
2.6.7 Тюнинг машин: Без ограничений*
2.7 Ограничить параметры вождения
2.7.1 Предотвращение заносов: Запрещено
2.7.2 Активное руление: Запрещено
2.7.3 Система активной стабилизации: Запрещено
2.7.4 Траектория: Запрещено
2.7.5 Контроль тяги: Запрещено
2.7.6 ABS: Запрещено
2.8 Параметры организационные
2.8.1 Места контроля выездов за пределы трассы: нет
2.8.2 Разделительная линия выезда из боксов: см.фото
_________________
* - изменение параметров настроек автомобиля разрешено с учетом ограничений технического регламента п.4.1.4.1-4.1.4.2 (сезон Осень-Зима) и п.4.2.4.1 и п.4.2.4.2 (сезон Зима-Весна); в том числе разрешена замена масла, установка карбонового вала и укрепление жёсткости кузова;
** - участники заезда не смогут использовать шины с большим сцеплением, чем установлено настройками заезда; использование шин, доступных для установки настройками заезда, разрешено в любой момент времени
*** - если эта опция включена, то участники заезда, которые не сменили тип резины в процессе гонки (на любой другой из доступных) хотя бы один раз, будут автоматически оштрафованы игрой - к времени, показанному на финише гонки будет добавлено +100 сек.

=========================================================

=========================================================
Протокол квалификации - link
Протокол гонки - link
=========================================================
Сайт чемпионата - link
VKontakte - link
Календарь чемпионата - link
Технический регламент - link
Спортивный регламент - link
Лист рапортов - link
Форма для подачи рапорта - link

Может все-таки в феврале поедем, а не в январе )

50 минут едем?

freemanx2 Поправил дату, спасибо:)
Gartmaier Да, 50 минут

Gartmaier писал(а):50 минут едем?

Повтор 60 минутной гонки не всегда можно экспортировать, как показала практика, поэтому решили уменьшить до 50.

По моему только на спа повтор не экспортировался, на остальных трассах хватало времени доехать. Спа просто длиннее и там время круга больше, чем в том же Индианаполисе. То есть если лидер на спа уходит на "лишний круг", действительно был шанс ещё +2 минуты к повтору прибавить, тут круг покороче, такого вроде не должно случится.
Или может тогда по кругам выставить, как раньше? Поскольку тут дождя точно не будет, гонка не растянется на большее время. Поэтому думаю должны успеть, если колличество кругов выставить правильно.
-10 минут это не мало. Так возможно останется только одна тактика пит стопов.

neolip писал(а):Повтор 60 минутной гонки не всегда можно экспортировать, как показала практика, поэтому решили уменьшить до 50.

Тады можно палить резину
Влияет ли количество участников в комнате, на Мегабайты ?

конечно влияет, а как ты думаешь участник есть а Мегабайтов нет, где ж тут логика

По теории Андрея mpakmopucm'a каждый авто каждую минуту отъедает 0,130 Мб

с повтором у нас проблемы только в Спа согласен с Марком здесь такая история не должна повториться, конечно всё на усмотрение организаторов, но круг тут 1.30 получается в принципе ещё минута в запасе остаётся

Спойлер же можно ставить, я правильно понимаю?

freemanx2 писал(а):Спойлер же можно ставить, я правильно понимаю?

Зачем? Он ведь и так стоит.

freemanx2 писал(а):Спойлер же можно ставить, я правильно понимаю?

Там все установлено

straxagent писал(а):конечно влияет, а как ты думаешь участник есть а Мегабайтов нет, где ж тут логика

Речь идет о доп. нагрузке!

Ставь лишним не будет

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

TemaDriver писал(а):Речь идет о доп. нагрузке!

ты прицеп ещё хочешь прицепить, вот тут не в курсе надо проверять вдруг он то же потянет Мегабайты
не вряд ли сам он не поедет вернее они

straxagent писал(а): вдруг он то же потянет Мегабайты

надо проверить а то снова в повтор не влезем