Страница 1 из 8

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 28 окт 2015, 10:02
genius-spb
Изображение
Изображение

Чемпионат GTFanRMCC
Сезон 2016 - Турнир Осень-Зима
Этап #5 - Madrid


Программа соревнований:
    тренировка 02-04.11.2015 21:00 МСК
    квалификация ЧТ 05.11.2015 21:00 МСК
    квалификация ПТ 06.11.2015 21:00 МСК
    гонка 07.11.2015 20:00 МСК / см.местное время

Условия заездов:

    1 Квалификация
    1.1 Основные параметры
    1.1.1 Режим комнаты: Заезд на время
    1.2 Параметры комнаты
    1.2.1 Качество заезда: Очень высокое
    1.2.2 Качество голосовой связи: Стандартное
    1.2.3 Фиксированное владение комнатой: Нет
    1.2.4 Максимальное число участников: 16
    1.3 Параметры трассы
    1.3.1 Трасса: Madrid
    1.3.2 Погода на старте: -
    1.3.3 Время: -
    1.3.4 Течение времени: -
    1.3.5 Число кругов: -
    1.3.6 Переменчивость погоды: -
    1.3.7 Влажность на старте: -
    1.4 Параметры заездов на время
    1.4.1 Формат заездов: Индивидуальные заезды
    1.4.2 Лимит времени: 10 минут
    1.4.3 Штрафы: нет
    1.4.4 Ухудшение сцепления с трассой: Реальное
    1.4.5 Тип старта: Старт с хода
    1.4.6 Автоматическое проведение заездов: Отключено
    1.4.7 Износ шин/Расход топлива: быстрый
    1.4.8 Показ повреждений: Отключено
    1.5 Способ выбора машины
    1.5.1 Способ выбора машины: Гараж
    1.5.2 Фильтр по марке: Отключено
    1.6 Фильтр по характеристикам
    1.6.1 Максимальный ТР: 575
    1.6.2 Максимальная мощность: 493
    1.6.3 Минимальный вес: 1000
    1.6.4 Привод: FR
    1.6.5 Шины: Гоночные: средние или меньше**
    1.6.6 Закись азота: Запрещено
    1.6.7 Тюнинг машин: Без ограничений*
    1.7 Ограничить параметры вождения
    1.7.1 Предотвращение заносов: Запрещено
    1.7.2 Активное руление: Запрещено
    1.7.3 Система активной стабилизации: Запрещено
    1.7.4 Траектория: Запрещено
    1.7.5 Контроль тяги: Запрещено
    1.7.6 ABS: Запрещено
    1.8 Параметры организационные
    1.8.1 Места контроля выездов за пределы трассы: нет
    1.8.2 Организация квалификации neolip - ЧТ; RomikTomsk - ПТ
    2 Гонка
    2.1 Основные параметры
    2.1.1 Режим комнаты: Практика/Гонка на выносливость
    2.2 Параметры комнаты
    2.2.1 Качество заезда: Очень высокое
    2.2.2 Качество голосовой связи: Стандартное
    2.2.3 Фиксированное владение комнатой: Нет
    2.2.4 Максимальное число участников: 12
    2.3 Параметры трассы
    2.3.1 Трасса: Madrid
    2.3.2 Погода на старте: -
    2.3.3 Время: -
    2.3.4 Течение времени: -
    2.3.5 Переменчивость погоды: -
    2.3.6 Влажность на старте: -
    2.4 Параметры заезда
    2.4.1 Лимит времени: 1 час
    2.4.2 Автоматическое проведение заездов: Отключено
    2.4.3 Тип старта: Старт с места, учёт фальстарта
    2.4.4 Стартовая расстановка: Сначала быстрые
    2.4.5 Преимущество при старте: Отключено
    2.4.6 Штрафы: нет
    2.4.7 Износ шин/Расход топлива: быстрый
    2.4.8 Ухудшение сцепления с трассой: Реальное
    2.4.9 Минимум пит-стопов: 1
    2.4.10 Обязательная смена шин: Включено***
    2.4.11 Время до завершения: 180 сек.
    2.4.12 Показ повреждений: Отключено
    2.4.13 Механические повреждения: Легкие
    2.4.14 Воздушный мешок: Как в жизни
    2.5 Способ выбора машины
    2.5.1 Способ выбора машины: Гараж
    2.5.2 Фильтр по марке: Отключено
    2.6 Фильтр по характеристикам
    2.6.1 Максимальный ТР: 575
    2.6.2 Максимальная мощность: 493
    2.6.3 Минимальный вес: 1000
    2.6.4 Привод: FR
    2.6.5 Шины: Гоночные: средние или меньше**
    2.6.6 Закись азота: Запрещено
    2.6.7 Тюнинг машин: Без ограничений*
    2.7 Ограничить параметры вождения
    2.7.1 Предотвращение заносов: Запрещено
    2.7.2 Активное руление: Запрещено
    2.7.3 Система активной стабилизации: Запрещено
    2.7.4 Траектория: Запрещено
    2.7.5 Контроль тяги: Запрещено
    2.7.6 ABS: Запрещено
    2.8 Параметры организационные
    2.8.1 Места контроля выездов за пределы трассы: нет
    2.8.2 Разделительная линия выезда из боксов: разделительной линией считать непрерывную часть жёлтой линии (см.фото).
    Изображение
    _________________
    * - изменение параметров настроек автомобиля разрешено с учетом ограничений технического регламента п.4.1.4.1-4.1.4.2 (сезон Осень-Зима) и п.4.2.4.1 и п.4.2.4.2 (сезон Зима-Весна); в том числе разрешена замена масла, установка карбонового вала и укрепление жёсткости кузова;
    ** - участники заезда не смогут использовать шины с большим сцеплением, чем установлено настройками заезда; использование шин, доступных для установки настройками заезда, разрешено в любой момент времени
    *** - если эта опция включена, то участники заезда, которые не сменили тип резины в процессе гонки (на любой другой из доступных) хотя бы один раз, будут автоматически оштрафованы игрой - к времени, показанному на финише гонки будет добавлено +100 сек.

=========================================================
Изображение
=========================================================
Лист записи на квалификацию - отменено
Протокол квалификации - link
Протокол гонки - link
=========================================================
Сайт чемпионата - link
VKontakte - link
Календарь чемпионата - link
Технический регламент - link
Спортивный регламент - link
Лист рапортов - link
Форма для подачи рапорта - link
=========================================================

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 28 окт 2015, 10:20
muzzletodd
жень, разья\сни с балластом, я думал он суммируеться

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 28 окт 2015, 10:25
genius-spb
7.8. Участникам, занимающим одно из первых трех мест личного зачета сезона, начисляется весовой балласт.
7.8.1 Размер весового балласта:
7.8.1.1 Первое место: +30 кг
7.8.1.2 Второе место: +20 кг
7.8.1.3 Третье место: +10 кг


Если не занимаешь одно из трёх первых мест личного зачёта перед началом очередного этапа - то едешь с весом по умолчанию (не менее 1000 кг).

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 28 окт 2015, 13:12
dendmr
а выезд из пит-лейна как контролируется ?

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 29 окт 2015, 09:36
genius-spb
dendmr писал(а):а выезд из пит-лейна как контролируется ?

Добавил в шапку темы:
2.8.2 Разделительная линия выезда из боксов: разделительной линией считать непрерывную часть жёлтой линии (см.фото).
Изображение

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 02 ноя 2015, 08:32
Skinner2170
Оооох, как же мне осточертели эти повороты на 180 круглые.

Есть у кого желание прокатиться сегодня по треку? Я бы хоть посмотрел как ехать по-человечески там нужно. :)

В гонке скорее всего принять участие не смогу, но квалификацию поеду.

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 02 ноя 2015, 13:26
N7OlegR
Skinner2170 писал(а):Есть у кого желание прокатиться сегодня по треку?

Ты хоть по времени сориентируй.

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 02 ноя 2015, 15:42
Skinner2170
я думаю, что с 19:00-21:00 по МСК часок покататься могу. Или +- от этого времени. Не страшно, если найдутся желающие уже можно на конкретное время:).

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 02 ноя 2015, 20:48
N7OlegR
Как-раз где-то это время ездили. Что не пришел?

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 02 ноя 2015, 21:15
Skinner2170
Семейные дела навалились. Вот только сейчас за комп сел.
Ээээх. :-(

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 02 ноя 2015, 22:14
freemanx2
Со временем 1'20.1 есть смысл тягаться?)

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 02 ноя 2015, 22:32
dendmr
смысл есть всегда, иначе сути "как надо", не понять

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 03 ноя 2015, 00:11
freemanx2
Во вторник будет кататься кто-нибудь?

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 03 ноя 2015, 00:21
N7OlegR
freemanx2 писал(а):Со временем 1'20.1 есть смысл тягаться?)

А ты попробуй. Есть ведь несколько эшелонов.

GTFanRMCC'2016 / этап№5 Madrid

-Добавлено: 03 ноя 2015, 08:23
Skinner2170
Сегодня буду кататься вечером, думаю часов с 19.00 по мск.
Уже точно :). Не как вчера.