GTFanRMCC'2016 / этап№2 Laguna Seca Raceway : GTFan RM-Car Championship [GT6]

**#61** N7OlegR » 28 сен 2015, 15:04

straxagent писал(а):сьемка с экрана телевизора первые 30 минут призов

Как-то ты половину обгонов упустил. :) Не, на лидеров, конечно, интересно смотреть, но не когда они одиночно штампуют круги. :) 7-10 круги было интересно в середине, начиная с момента, когда ты косякнул, заканчивая обгонами Супры.

straxagent писал(а):для истории тоже Лагуна бывало так приходилось ездить

Жесть какая XD

**#62** straxagent » 28 сен 2015, 17:39

Сам понимаешь сплошным потоком без купюр невозможно уследить за всем, тем более впереди кипело довольно долго

старый ноутбук погорел, можно было бы не НД конечно, а SD качество сделать, но в новом ноутбуке таких разъёмов нет что бы подключить старый тюнер, по этому пока так.

**#63** genius-spb » 02 окт 2015, 14:34

Просьба всех, кто участвовал в призовой гонке поучаствовать и в создании баннера этапа. Ширина фото 1920, высота 480. Но вы можете просто сделать фото (широкое). Пример того, что должно получиться https://picasaweb.google.com/1039079860 ... eCapBanner
Естественно надписи делать не надо - только фото.
Ещё в идеале хотя бы пара фоток с стартовой прямой, как все входят в первый поворот и победитель пересекает финишную черту

**#64** neolip » 02 окт 2015, 18:42

https://picasaweb.google.com/114868767700406503103/GT6
Фотограф из меня правда очень не очень (=

**#65** genius-spb » 02 окт 2015, 19:45

Уже кое-что! Но если ещё кто-то присоединится с своей версией, то буду признателен:)

**#66** Gartmaier » 04 окт 2015, 05:35

Только сейчас до компа добрался, поэтому раньше скинуть не мог. На лавры крутого фотографа не претендую, к тому же у самого комп сломан, так что обработки никакой нет, хотя считаю что легкая цветокоррекция кадрам из гт нужна. В архиве 10 шотов в хронологическом порядке гонки+на баннер, надеюсь никого вниманием не обделил :red:

https://vk.com/doc166727926_423827820
Если такую ссылку не откроет, перезалью куда-нибудь еще.

**#67** genius-spb » 06 окт 2015, 20:53

Штрафные санкции: dendmr (автомобиль №93) за участие в инцидентах с автомобилем №19 на круге №1 и №34 (оба раза - поворот №7) в соответствии с п. 9.6.4 Спортивного Регламента и решением Совета организаторов дисквалифицирован с аннулированием результатов этапа.

п.9.6.4 [показать]: 9.6.4 За контакт, в результате которого автомобиль другого участника вылетает за пределы полотна трассы или получает серьёзные повреждения, виновник происшествия наказывается на усмотрение организаторов чемпионатов - вплоть до аннулирования результатов заезда;

**#68** N7OlegR » 07 окт 2015, 00:13

genius-spb писал(а):Штрафные санкции: dendmr (автомобиль №93)

Ну вот. :(

В связи с этим возник вопрос: если в случае инцидента, в ходе которого соперник оказался за полотном (не из-за своей ошибки) поступить по чести и вернуть позицию (подождать, пока он выкарабкается обратно на полотно, или замедлиться и не препятствовать его обгону), а затем снова ехать в боевом темпе, это как будет рассчитываться? Как достаточная компенсация прямо по ходу гонки? Или, мол, "молодец, но мы тебе все равно наказание втюхаем"? Тогда будет проще забить и пилить до конца гонки.

А также прояснить один момент со срезками.

genius-spb писал(а):Да, можно срезать как приноровишься.

То есть, разрешено "прихватывать" обочину без зазрения совести на всех трассах, если приноровился, и если организаторами не было заранее объявлено о конкретных ограничениях?

**#69** neolip » 07 окт 2015, 02:07

N7OlegR писал(а):В связи с этим возник вопрос: если в случае инцидента, в ходе которого соперник оказался за полотном (не из-за своей ошибки) поступить по чести и вернуть позицию (подождать, пока он выкарабкается обратно на полотно, или замедлиться и не препятствовать его обгону), а затем снова ехать в боевом темпе, это как будет рассчитываться? Как достаточная компенсация прямо по ходу гонки? Или, мол, "молодец, но мы тебе все равно наказание втюхаем"? Тогда будет проще забить и пилить до конца гонки.

Если ты устроишь такой кегельбан на трассе и будешь пилить дальше как ни в чём ни бывало - скорее всего мы (организаторы) единодушно аннулируем твой результат.
Если устроишь, но пропустишь потерпевших - скорее всего отделаешься штрафом.
Нюансы возможны, но тенденция такова.

В данном случае ещё играет тот факт (по крайней мере для меня), что dendmr далеко не новичок, а довольно тёртый и быстрый крендель. Если бы он ехал в полную силу, вряд ли бы его вообще кто в зачётке догнал. Ну хочет дурачиться - его право, но другим мешать не надо.

N7OlegR писал(а):То есть, разрешено "прихватывать" обочину без зазрения совести на всех трассах, если приноровился, и если организаторами не было заранее объявлено о конкретных ограничениях?

Если организаторами об ограничениях не объявлено, то вероятность где-то удачно срезать крайне мала. Но пробовать никто не запрещает (=

**#70** TemaDriver » 07 окт 2015, 08:34

N7OlegR писал(а):То есть, разрешено "прихватывать" обочину без зазрения совести на всех трассах, если приноровился, и если организаторами не было заранее объявлено о конкретных ограничениях?

В пределах разумного! по полю нельзя, два колеса должны быть на полотне :a_g_a:

**#71** genius-spb » 07 окт 2015, 08:43

Когда объявляется о том, что организаторы не будут контролировать ни один поворот, то имеется ввиду, что траектория может быть просто любой. Как позволяет игра.
Возможно она много позволяет в последней Эске, но мы решили разрешить на этом этапе там ездить как угодно

**#72** straxagent » 07 окт 2015, 12:05

genius-spb писал(а): как угодно

как то не очень звучит прямо скажем

**#73** TemaDriver » 07 окт 2015, 13:29

straxagent писал(а):как то не очень звучит прямо скажем

но если поразмышлять, проехав по гравию, ты не выиграеш, а потеряеш 0.5сек или больше.

**#74** Gartmaier » 07 окт 2015, 16:58

Именно. Иногда и прохват 2 колесами получается медленее, относительно езды по асфальту. Если же 4 выедешь, то потеряешь немало времени, к тому же держака не будет в следуюшем повороте.

Кто сейчас на конференции