Форум GTFan.ru

Чемпионат GTFRMCC
Сезон 2015 - Турнир Зима-Весна
Этап #13 - Suzuka Circuit (2014)

Программа соревнований:
30.03.2015-01.04.2015 тренировка 21-00 (через клуб)
02.04.2015 квалификация 21-00
03.04.2015 квалификация 21-00
04.04.2015 гонка 20-00

Трасса: Suzuka Circuit (2014)
Автомобиль: McLaren F1 GTR Race Car Base Model '95

Условия квалификации:
Длительность заезда: 10 минут;
Погода на старте: 0%;
Влажность на старте: 0%;
Переменчивость погоды: фиксированная;
Время суток: 10:30;
Течение времени: 3 ед.
Расход резины/бензина: быстрый
Тип шин: гоночный средний
Штрафы: тяжелые
Контроль срезов: нет

Условия гонки:
Дистанция заезда: 32 круга;
Погода на старте: 0%;
Влажность на старте: 0%:
Переменчивость погоды: 1;
Время суток: 10:30;
Течение времени: 8;
Штрафы: тяжелые;
Контроль срезов: нет;
Расход резины/бензина: быстрый;
Обязательная смена типа шин: да;
Тип шин в гонке: любые, кроме гоночных мягких;

=========================================================

Регистрация для участия в квалификации - link
=========================================================
Протокол квалификации - link
Протокол гонки - link
=========================================================
Календарь чемпионата - link
Технический регламент - link
Спортивный регламент - link
Лист рапортов - link
Форма для подачи рапорта - link
=========================================================

зачем в гонке штрафы тяжелые?

В смысле?

в буквальном

решили предотвратить срезы таким образом на этом этапе.
кстати, если кто-то вдруг решит записаться на квалу - https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... web#gid=70

genius-spb писал(а):решили предотвратить срезы таким образом на этом этапе.

а где тут резать то? вроде резать негде так чтоб преимущество было, да и гонщики вроде все честные, никто не режет

16 поворот легко

Рустам Ватанен писал(а):гонщики вроде все честные, никто не режет

Честные - не спорим ! Но режут :)

Тогда уж и повреждения.. чтоб неповадно было комикадзам

У меня пока складывается с этим этапом все не очень ((
Скорее всего с 1 по 6 марта буду находиться в мск, а приставка с рулем у меня в коттедже в Яросл области находятся.

Но я уже проехал несколько гонок в своей виртуальной комнате )) (без тяги, траектории и проч.)
В среднем круг получается 1:56-1:57 (в зависимости от косяков).
Лучший круг 1:54,687
я ездил на следующей стратегии:
1. Старт - 10 кругов на средней резине
2. Питстоп. Меняю на жесткую и заливаю 50 л. Еду 10 кругов.
3. Питстоп в конце 20-го круга, ставлю среднюю резину и заливаю 85л (т.к. бак уже на резерве) и еду до конца гонки.
Примерно через 2/3 времени до конца гонки начинает накрапывать дождь, но к этому времени как раз надеваешь свежую среднюю резину и она боле-мене держит. Во время дождя износ идет меньше, у меня к концу гонки, после 12 кругов остаток был 6. Единственное. под конец гонки дождь усиливается и уже достаточно сильно влияет на поведение машины, приходиться ехать очень аккуратно, но это последние 4-5 кругов.
Всем удачи!

какие ориентиры, кто подскажет?

Untitled by genius.spb, on Flickr

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Сейчас лучший круг 1:49.386. Учитываются только результаты, показанные в комнате для квалификации https://www.gran-turismo.com/ru/gt6/use ... t/1033434/

genius-spb благодарю, чет я забыл про сообщество
1.48.888 лучший у меня или 49) не помню уже

скорее всего 47.888 ты хотел сказать ближе к истине , ты 49.3 помница в Гонке показывал, на стертой резине

Алекс83-12 писал(а):ты 49.3 помница в Гонке показывал, на стертой резине

Это он на мягкой

Добавлено спустя 37 секунд:
Значит мне всего-то 6 секунд осталось сбросить