Форум GTFan.ru

Ты в следующий раз только заранее приходи. И включи сообщения в ПСН. А то ни я ни Денис не могли до тебя достучаться

Да, определенно неудавшийся этап..Уделил несколько часов тренировкам даже, обычно меньше) Нашел темп чтоб ехать 1.21.4-1.21.7 стабильно, но зайдя перед гонкой все ожидания сразу рухнули) Все не так, все не то, торможение перед резким поворотом вниз - вообще катастрофа, SHARISH каждый раз на пол секунды в нем накатывал) Хотя в практике особое внимание уделил этому участку т.к. там больше всего можно отыграть) Рассчитывал хоть за 3 место зацепиться но 2 разворота и 5е место, один единственный круг лучший круг 1.22.0...Хотя у alex83 наверно еще хуже история гонки)

TypeS345 писал(а):Все не так, все не то, торможение перед резким поворотом вниз - вообще катастрофа

Такая же ерунда. Первый комплект ГС у меня за дорогу держался отвратительно. Но гонка получилась интересной, хоть и не очень удачной.

genius-spb писал(а): потом Вова жестоко так ошибается в штопоре

Ни чего удивительного, чем дальше лидеры уезжали и гонщики растягивались по трассе, тем хуже у меня машина ехала, стоило мне чуток поддернуть руль, и всё шансов исправить положение просто не было, видно не только у меня были проблемы но и у большего числа участников призовой, если перед гонкой я уверенно выезжал из 1.23 на жёсткой, то на первом участке не мог выйти и из 1,25, все манёвры рулём и педалями приходилось за ранее совершать, после того как ещё отстоял на пите (думал что вообще залип), при этом забыл сменить резину продолжал катить на жесткой второй отрезок а лидерам проигрывал по 4 секунде на круге, заезд для меня превратился просто в прогулку, когда же на двадцатом примерно круге меня прошел на круг Драйверсон я к удивлению для себя начал ехать ближе к 1,23 на жёсткой, заехав на второй пит я уже был в круге за Темой, видно здорово у вас Женя и Игорь темп просел и ошибки вы совершили под конец, что позволило мне до вас доехать, а темп на последних кругах с вами был примерно равный вы даже догоняли чуток, но отставание в полтора круга совсем не радует, у меня вообще всегда план в призовой не попасть в круг, в этот раз увы не получилось.
Спасибо всем кто принял участие в этапе мой поздравления Победителям и Призёрам

С каждым этапом все хуже,
Тут даже не попробовал на сколько ГС хвататет, сколько топлива лить, как быстро едет ГЖ и когда надо ее менять
Решил что если времена у нас плотные, то что бы не мешали и не мешать тем самым теряя время, решил стартовать на ГЖ и вроде все хорошо началось, не стал мешать Шаришу пропустив его, тем более он был сильно быстрее меня скорее всего легко прошел бы меня и сам...
И вот заезжаю на пит пока думал сколько надо топлива и судорожно считать почему 67 лишь можно хотя по ошибке я считал что надо 75, забыл сменить резину на ГС, и тут мозги вскипели от идей что делать дальше и как с этим жить , идей было много, и слава богу я выбрал правильное, доехать на ГЖ полный отрезок, но по топливу было все еще не ясно как??? 67 а не 75, и все 10 кругов по мимо пилотажа еще пытался высчитать сколько ж топлива надо , тоесть на 14кр надо 67л и от того что цифры не красивые сложность прибавилась, в итоге посчитал и понял где из начально ошибся...
Видя что вроде у большинства ГС хватает на долго , решил тоже на нем 17 поехать что б уменьшить потери на ГЖ, ну и конечно последние два круга с трудом полз, а там уже в зеркалах настигал Тема, но видно что ему тож было уже тяжко.
Вот что значит мало тренироваться
Подвело меня еще и поиск настроек, до последнего хотел найти , хотя знал что это тупик, и нужно было вкатываться в одни!!! Машина вела себя классно но ехала медленно
Вот на Нюрбурге может навяжу борьбу, так как дип форест не знаю
С победой Алексей

далее будет Deep Forest Raceway 06.12.2014....тема этапа скоро появится

Вроде освоился на Лагуне, и даже угадал, что надо ровно 2 пита и не больше (а с этим у меня большие проблемы были) :) и приехал второй, но эмоций нет вообще!  Леха-Турбо-с ним все понятно-там забронировано :) Интриги борьбы с ним не осталось уже к 20 кругу, когда мне на ГС крайне не убедительно удавалось наращивать отрыв против его ГЖ. Было понятно, что после второго пита  он меня съест с потрохами. И тут стало просто скучно ехать.
Алекс, давай уже просыпайся! Учи ДипФорест! :)
Стас не смог стартануть - жесть как обидно быть в такой ситуации...
Рустам, что такое можно сотворить на квале интересно?
Не хватило борьбы вообщем.
С Лехой бороться - утопия, что и подтвердилось в очередной раз.
Поэтому дальнейшие мои планы такие -буду собирать ачивки фаст лапов и т.д., для чего буду исповедовать стратегию 5 и более пит-стопов! :) Буду веселиться! :) 

Повтор закинул на сайт - https://sites.google.com/site/gtfanrmcc/replay

Брошу бухать и серьёзно займусь за GT

Неожиданно было обогнать тебя в боксах. Особенно после того как ты меня крутанул на первом повороте, думал вообще вся конка потеряна. Однако нет, даже дотянулся и прошел своего единственного конкурента. (Все остальные в другой лиге). Смешанные чувства оставила сама гонка, вроди правильно выбранная стратегия, которая позволила в плотную бороться с неолипом, но тот самый злосчастный первый поворот.... не позволил занять места выше. Еслиб удалось продержать за собой тот хвост, (а я был до удара 7) то на питах думаю удалось бы залезть выше 9 места несмотря на оооочень средний темп самой гонки. Счас ждем дипфорест. Хотя с ним надежд никаких нет. Одна радость по нему накатано много километров еще в гт 1 именно от туда я его и помню.
-------
Команде:
МОЛОЦЫ. Выжали ктг что мог. Подняли команду. Кстати в досегаемости 7 место в кубке конструкторов. Отдельное спасибо новому участнику команды, принял участие, показал результат, заработал первые очки для нашей команды. Жека тоже молодчик, забил на работу и в последний момент оявился в гонке.

На Форесте ваще жрет резину нереально

Ну если рули даже на это жалуются то джой нервно курит в сторонке Тоже часок катнул заметил безумный расход резины, подумал что пока просто жгу ее нещадно и все...после 10 кругов шестерочка на одном из колес...плохой знак...

После старта в первом повороте кого то развернуло , началась суматоха все начали объезжать с разных сторон. Мне казалось что отыграл несколько позиций за счет этого , но остался на 10 месте. Гонку расчитывал проехать с двумя пит стопами, так как прошлые два этапа тактика одного пит стопа была провальна. Первый заезд в боксы сделал на 19 круге, поменял резину на ГЖ топлива немного недолил и понял ,что второй пит стоп придется делать не через 10 кругов а раньше. 40 круг, сзади Donecky у меня от него приличный отрыв, но у него более свежая резина. Я старался держать темп, но допускал мелкие ошибки. Donecky приближался ко мне, и на 44 кругу меня резина подвела, в повороте вынесло на песок. Ещё один круг и финиш.

kulich83 писал(а):кого то развернуло , началась суматоха все начали объезжать с разных сторон. Мне казалось что отыграл несколько позиций за счет этого , но остался на 10 месте

так написано вроде скупо, но так жизненно! вся суть завала

Добавлено спустя 5 часов 18 минут 27 секунд: