[BzkT57]

просто я думал что время общее берётся и по порядку начисляются очки

Смысл квалификации тогда? Специально можно и провалить, чтобы ехать в одиночестве, без борьбы ==> время общее лучше. Другой пример: гонка дождевая, с рэндомными параметрами, в одной комнате дождь перестал, в другой нет, где будет время лучше? Да и разное качество соединения может быть. В общем, масса причин и логики чтобы так не делать. Эх была бы комната на 30 человек и чтоб не лагала, тогда другое дело

[genius-spb]

Просто у нас на сайте есть соревнование с такими (примерно такими) правилами - School GT

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Т.е. Алексей не подозревал, но из второй зачетки ему пытались бросить вызов

Правда по справедливости бросить вызов оттуда Алексею все таки можно, но это будет не чемпионат в личном зачете, а трофей за быстрый круг в гонке - FastLapTrophy - в самом низу страницы https://sites.google.com/site/gtfanrmcc ... sults/2015

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Ну или вот так https://docs.google.com/spreadsheet/pub ... Wc&gid=162

За лучший быстрый круг среди всех заездов автору выдается одно-единственное очко; в случае равенства учитываются последующие позиции

[kulich83]

После старта ,в первом повороте кто то меня ускорил ударив сзади. Но все обошлось,машину не развернуло. Кто ехал впереди меня, начали потихоньку отрываться. Но ближе к 10 кругу, я начал потихоньку сокращать отрыв. Обратил внимание что темп у впереди идущего начал падать, Genius одним из первых ушел на пит. Я решил ехать с одним пит стопом,казалось что резины хватит на 23 круга. Но на 20 круге становилось понятно что резины хватит максимум еще на 2 круга.Заехал в пит,поставил жесткий комплект ,залил полный бак, я понимал ,что топлива может не хватить на последний круг. Но решил рискнуть, терять уже было особо нечего. И вот практически конец дистанции, до финиша 4 круга, Gmp я обогнал пока он выезжал из пит стопа. Держался до 44 круга, сзади было три машины ,в последнем повороте уже резина практически не держала,выносило за пределы трассы. Проиграл 2 позиции и стал круговым, на 45 круг топлива может и хватило но отыграть позиции не удалось бы, резина сильно была изношена и лидер финишировал.