mpakmopucm писал(а):Из-за отсутствия в основной массе желающих, тесты не состоялись.
Аскари испугались )
mpakmopucm писал(а):Из-за отсутствия в основной массе желающих, тесты не состоялись.
straxagent писал(а):А значит народ пылесосу утюг предпочёл понятно всё с вами что по легче выбрали казуалы
Так быстро как на БМВ ехать не получитьсяЛев писал(а):Если ехать очень быстро, то Рено куда посложнее будет.

Лев писал(а):Если ехать очень быстро, то Рено куда посложнее будет.
, поэтому рено победила заслужено, да и при чем тут сложность то в управлении, мыж еще даже не пытались настройками заниматься, и вкатываться в машину, поэтому откуда такие подробности про неадекватное??? если уж мы на шевроне научились ездить быстро и красиво то уж на реношке сам бог велел нучится ездить еще быстрее 


. Так вот если к концу этого сезона найдутся недовольные поведением машины (утюга
) , а значит потратят своё время как-бы не в удовольствие , то мы знаем кто будет виноват 
могут но с выбором не поспоришь все же каждый кто захотел проголосовал так как захотелАлекс83-12 писал(а):демократические выборы не могут ошибаться

, а бмв и рено для меня были одинакового интереса


В кратце, с ним чуть больше выходит комбинаций по постройке авто. Например в 549 уже не получится использовать 3-ий двиг без доп примочек, а 548 не полный ТР вырабатывает на этой схеме )) 547 с мизерным ограничителем вырабатывается полностью, значит с ним у нас есть +1 комбинация )) Russia2sl писал(а):Очень вас прошу, указывайте хотя бы основные конфигурации частей тюнинга, при которых можно добиться данного ТР.
, вместо команды инженеров пилот должен сам настраивать



Вернуться в GTFan RM-Car Championship [GT6]
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1