Japan GT Championship 500 : GT6 | Онлайн

**#91** Fastest Redcat » 12 май 2014, 12:18

Nitro_Lis, старт квалы будет на ГЖ и если смена второго комплекта на ГС поможет улучшить результат, то попробуй.

**#92** Nitro_Lis » 12 май 2014, 13:17

можно болика к себе в команду .а capt_newb пересадить на Nissan XANAVI NISMO GT-R '08
причины я говорил в комнате вчера

Добавлено спустя 44 секунды:
СПИСОК ПИЛОТОВ И АВТО

**#93** capt_newb » 12 май 2014, 14:29

Nitro_Lis я не против :-)

по мне так и лучше .машину не успею настроить :igru_shka:

**#94** Fastest Redcat » 12 май 2014, 16:11

Nitro_Lis, убэдиль, забирай Болика.
capt_newb, копи на Nissan Yellowhat YMS TOMICA GT-R '08, поедешь с TypeS345

**#95** capt_newb » 12 май 2014, 16:24

Fastest Redcat писал(а):копи на Nissan

не хвалюсь, но машин более 600 :-)

**#96** Nitro_Lis » 12 май 2014, 17:32

Fastest Redcat писал(а):Nitro_Lis, убэдиль, забирай Болика.

**#97** dendmr » 12 май 2014, 17:41

почему-то ниссан быстрее на этой трассе :-(

**#98** Fastest Redcat » 12 май 2014, 20:02

Это ужасно:
1 - от легкого касания забора колесо выворачивает так, что ехать нереально.
2 - пропускаю человека, чтобы не мешать - на меня опираются и повреждают второе колесо.
3 - заезжаю в пит, где мне НЕ предлагают смену на комплект ГС, тупо меняя резину.
4 - второй комплект ГЖ окончательно сводит управление с ума отправляя болид прямо в стену от небольшого торможения.

Стоило ли испытывать трассу, гоняя по ней по несколько часов, подбирая круги, вес машин, балансируя их, чтобы на втором кругу выйти из заезда? Думаю - нет.

PS: соглашусь с человеком, сказавшим, что без нормального патча в эту игру можно катать только под пиво и простые заезды.
PPS: capt_newb, извиняй, что стоял на траектории. Это я был после пит-стопа, вьехавший в стену. Отьехать сразу не мог, ибо джой в этот момент отлетел от тв куда то под диван.

**#99** capt_newb » 12 май 2014, 20:19

без настройки машины ехать не возможно,к 3 этапу надо настроить капитально .

**#100** dendmr » 12 май 2014, 20:54

Nitro - ...зато учит гонку вести с холодной головой

...
Nitro, молодец, быстрый, поздравляю. Но что происходит, что толку ? Стартовало "миллион" человек, приехало "полтора"...

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
^ это про тяж повреждения

**#101** Nitro_Lis » 12 май 2014, 23:22

Fastest Redcat писал(а):PS: соглашусь с человеком, сказавшим, что без нормального патча в эту игру можно катать только под пиво и простые заезды.

он что спасет тебя от повреждений авто.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

dendmr писал(а):Nitro - ...зато учит гонку вести с холодной головой

я как и ты тут всего лишь участник чемпионата

Добавлено спустя 18 минут 11 секунд:

Fastest Redcat писал(а):Трасса: Special Stage Route 5
Кол-во кругов: 38

РЕЗУЛЬТАТЫ

**#102** capt_newb » 13 май 2014, 01:03

если не секрет то какая следущая трасса и сколько всего будет этапов ?

**#103** Fastest Redcat » 13 май 2014, 01:08

Nitro_Lis, спасти от авиакатастрофы может только путешествие на велосипеде и то, если на тебя не упадет самолет.
Я к чему веду - второй заезд уже я вылетаю, и не я один, из за собственных, да и чужих, ошибок, надоело.
Я хочу нормально проехать заезд и побороться, учиться водить, без влияния своих мелких ошибок на исход, мы же все согласны, что я нифига не продрайвер?
Так вот, на четверг предлагаю одноразово:
1 - выключить нафиг расход топлива/резины.
2 - выключить повреждения.
3 - endurance заезд на ШИРОКОЙ трассе.
Кто поддержит?

**#104** TypeS345 » 13 май 2014, 04:41

Это видимо я об тебя опперся) В шпильке ты наружу ушел пропустить меня, а я внутрь, но при выходе у меня не получилось так же узко выйти, из за недостаточной поворачиваемости в этом повороте траектория стала расширяться на выходе и я задним правым колесом ударился об тебя, повредив свой и твой авто, извиняюсь..Но это не повод так все бросать и делать из гонки с любым возможным исходом "утопию". Бывает что игра затупляет и не дает выбор резины для замены, наверняка у многих такое бывало в т.ч. и у меня. Просто не повезло. Юра молодец, максимально стабилен был на трассе, поздравляю! ГС после пита показалась медленнее ГЖ, если на ГЖ можно было стабильно ехать 1.16.5, то на ГС лучшее 1.17.4, хотя возможно из за излишней аккуратности.
capt_newb Многое настройками не добьешься, лично мне этот автомобиль сразу понравился тем, что при небольшом кратковременном нажатии тормоза при заходе в поворот у него четко начинает рулиться морда, хороший баланс, на хонде для меня это не так ощутимо было.

**#105** Fastest Redcat » 13 май 2014, 05:01

TypeS345, привет! Читай хотя бы тут внимательней - я вышел из гонки потому, что мне в пите поставили ГЖ не дав выбора и этот второй комплект, при аккуратном торможении, вынес меня в забор повредив авто полностью. После второго пита на одном и том же круге, поставив третий комплект ОБЯЗАТЕЛЬНО-НАВЯЗАННОЙ ГЖ резины, есть ли смысл дальше ехать?
Этот глюк уже не первый заезд наблюдаю и не у меня одного. Все усилия гонщика сводятся на "нет" этими багами игры и не надо их списывать на "случается, бывает".
Если убрать износ и дамаг, то может мы все таки доедем все до финиша, как задумано - один хер, предусмотренные реальными соревнованиями моменты в питах пока реализованы через жепу, смысл их включать в заезды?

Кто сейчас на конференции