[artem9000]

прекрасно понимаю тебя - на вкус и цвет негры разные. имхо, чутка понижаешь усилие тормозов и вроде как с АБС едешь, машина ощущается четче и плавнее в поворотах.
предложи вариант авто, где отсутствие АБС не будет сказываться так критично. я за демократию

Я предлагаю универсально отключать АБС, если машина в стоке на сликах. В остальных случаях включать.
Замечу, что это не личный каприз, а просто, чтобы люди оставались в комнате и не выходили после пары поворотов.

[Fastest Redcat]

Я предлагаю универсально отключать АБС

заезды тайм-триала будут проходить без помощников. это не обсуждается

[artem9000]

заезды тайм-триала будут проходить без помощников. это не обсуждается

А почему только на той резине, что из салона?

[Roofless77rus]

Жаль сегодня не получилось поучаствовать в заездах. Условия годиться ))
Ps Вадим красава

[Fastest Redcat]

А почему только на той резине, что из салона?

вопрос из категории - а почему без тюнинга? потому, что так задумано разработчиками и автоконцерном.
я понимаю, что этот топик встает поперек горла гонщикам, забывшим такие понятия, как: "нерегулируемая подвеска", "оригинальный дифференциал" и "изначальный вес", что подобно утере оригинальности и неповторимости поведения авто на трассе. так вот я вам напоминаю: умение пилота управлять болидом должно быть превыше настроек для комфорта и результативности. вы забываете об изначальной радости, удовольствия управления авто, заложенной Кадзунори Ямаути в эту игру.

Видео:https://www.youtube.com/watch?v=3IICF_BfMWM

[artem9000]

вопрос из категории - а почему без тюнинга? потому, что так задумано разработчиками и автоконцерном.
я понимаю, что этот топик встает поперек горла гонщикам забывшим такие понятия, как: "нерегулируемая подвеска", "оригинальный дифференциал" и "изначальный вес", что подобно утере оригинальности и неповторимости поведения авто на трассе. так вот я вам напоминаю: умение пилота управлять болидом должно быть превыше настроек для комфорта и результативности. вы забываете об изначальной радости удовольствия управления авто, заложенной Кадзунори Ямаути в эту игру.

На Астоне не отключается АБС.

[Fastest Redcat]

artem9000, я уважаю твое мнение и поэтому выношу на голосование участникам заездов на Aston Martin V12 Vantage вопрос:
- стоило ли включать АБС в заездах?

[artem9000]

я уважаю твое мнение и поэтому выношу на голосование участникам заездов

А при чем здесь голосование? С одной стороны ты пафосно пишешь вот это:

потому, что так задумано разработчиками и автоконцерном.
я понимаю, что этот топик встает поперек горла гонщикам, забывшим такие понятия, как: "нерегулируемая подвеска", "оригинальный дифференциал" и "изначальный вес", что подобно утере оригинальности и неповторимости поведения авто на трассе. так вот я вам напоминаю: умение пилота управлять болидом должно быть превыше настроек для комфорта и результативности. вы забываете об изначальной радости, удовольствия управления авто, заложенной Кадзунори Ямаути в эту игру.

Но АБС все-таки отключил, хотя это полная потеря оригинальности и неповторимости поведения авто. Как понимать?

Да, кстати, зачем ты по нескольку раз фиксишь сообщения?

[Fastest Redcat]

А при чем здесь голосование?

при том, что у меня нет желания обьяснять тебе то, что уже прописано в правилах ветки. может остальные будут более терпеливы и доходчивы?

Но АБС все-таки отключил

да, для заездов после тех, что входили в зачетный отрезок, а это отключение тайм-триала и пересоздание комнаты, что по сути - простые покатушки для удовольствия.

Да, кстати, зачем ты по нескольку раз фиксишь сообщения?

стараюсь быть очень аккуратным в общении

[artem9000]

ри том, что у меня нет желания обьяснять тебе то, что уже прописано в правилах ветки.

Ты же пояснил, что машины должны быть приближены к реалистичным настройкам, но отключение АБС на дорожной машине — это же не реалистично.

[Fastest Redcat]

artem9000
я тебя очень прошу попробовать свои силы в другой ветке этого замечательного форума, где включен АБС, ибо правила я менять не буду. сегодня все очень хорошо откатали, но ты не обращай внимания на маты в заездах - всем понравилось, просто переизбыток эмоций.

[artem9000]

Fastest Redcat я понимаю, что не будешь, мне не понравилось вот это:

я понимаю, что этот топик встает поперек горла гонщикам, забывшим такие понятия, как: "нерегулируемая подвеска", "оригинальный дифференциал" и "изначальный вес"

АБС поперек горла не встал, не?

[Fastest Redcat]

АБС поперек горла не встал, не?

мы начали разговор не с самой дружелюбной ноты. давай я тебе расскажу свое имхо по поводу АБС?
я не пользуюсь АБС даже на LMP, при том, что я катаю на джое, почему? это позволяет мне ощутить полный контроль над авто - от управляемого сноса в сторону поворота до блокировки задних колес для прохождения по внешней кромке гоночного полотна в управляемом заносе - эдакий адреналин вождения. по мне это - полное ощущение физики болида, а если еще установлена родная резина, то это просто мурашки по коже.
просьба к тебе - разделять реальные требования болида к трассе(которые подбираются заранее для удовольствия гонщиков) с простым "а почему бы мне не доколупаться до этого, потому, что мне не удалось?"

[artem9000]

я не пользуюсь АБС даже на LMP

Логично, его ведь там нет.

разделять реальные требования болида к трассе

На реальном Астон Мартин не отключается АБС.

Меня удивляет, когда вместо короткого ответа затягивают в диалог, в котором ничего толком не могут аргументировать, то, что у тебя мурашки по коже — это ведь не признак реализма, на который ты так давишь, правильно?

[Fastest Redcat]

вместо короткого ответа затягивают в диалог

короткий ответ - Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган.