Какая самая прибыльная трасса в GT 4? : Форум Gran Turismo 4

#1 Spenki » 11 фев 2010, 11:26

Люди на ваше мнение какая самая прибыльная трасса?

#2 Virghilian » 11 фев 2010, 13:32

В European Hall чемпионат German Touring Car Championship. Ускоряешь время в b-spec в 3 раза. Продаешь выигранный CLK-GTR Race Car. В итоге получается, с учетом всех побед и проданной машины, 880 000 кредитов за ~10 мин.
Это все имеет смысл, если есть желание купить побольше гоночных авто (не все они даются как приз), например, за 4 500 000.

#3 Spenki » 11 фев 2010, 13:46

Спс за помощь. И ещё один вопрос не по теме, Какая самая лучшая машина которую можно купить за 4,500,0001?

#4 o6oRmoT » 11 фев 2010, 14:50

Spenki писал(а):Спс за помощь. И ещё один вопрос не по теме, Какая самая лучшая машина которую можно купить за 4,500,0001?

Тут зависит от предпочтений, мне Peugeot 905 нравиться, весит мало и стоит 3 500 000.

#5 Virghilian » 11 фев 2010, 15:23

Spenki писал(а):Спс за помощь. И ещё один вопрос не по теме, Какая самая лучшая машина которую можно купить за 4,500,0001?

Такого явления, как "самая лучшая машина" в GT4, да и в реальности, не может существовать. Все зависит от конкретной ситуации, личных предпочтений, стиля вождения, настройки, трассы наконец. Теоретически, самая эффективная машина в GT - это Формула, но если проходить на ней гонки, удовольствия от игры не получишь.
Если поставить вопрос о наиболее быстрых и эффективных гоночных авто, то можно вспомнить
Toyota Minolta 88C-V Race Car 1989
Pescarolo C60/Judd Race Car 2004
Peugeot 905, упомянутый o6oRmoT'ом
Nissan R92CP Race Car 1992
Nissan R390 GT1 Race Car 1998
Audi R8 Race Car 2001
Toyota GT-ONE Race Car 1999
Это из того, что вспомнилось, глядя на список всех авто. Конечно, можно еще продолжить.

#6 avicloud » 11 фев 2010, 16:33

Недавно когда гонялся, глянул на свои авто и деньги которые оставали от пройденой игры. Деньги кончались быстро в итоге сейчас остался мильЕон последний, авто не охото продовать и думал как же быстро заработать денег.

Спасибо, что создали такую тему, и ответили на нее, пойду зарабатывать мани, что бы быть готовым к участию в Про соревновании.

#7 Spenki » 11 фев 2010, 17:02

avicloud писал(а):Недавно когда гонялся, глянул на свои авто и деньги которые оставали от пройденой игры. Деньги кончались быстро в итоге сейчас остался мильЕон последний, авто не охото продовать и думал как же быстро заработать денег.

Спасибо, что создали такую тему, и ответили на нее, пойду зарабатывать мани, что бы быть готовым к участию в Про соревновании.

Эт те спасибо что такой сайт создал. Удачи. :-)

#8 AnC » 11 фев 2010, 23:39

Virghilian писал(а):
Spenki писал(а):Спс за помощь. И ещё один вопрос не по теме, Какая самая лучшая машина которую можно купить за 4,500,0001?

Такого явления, как "самая лучшая машина" в GT4, да и в реальности, не может существовать. Все зависит от конкретной ситуации, личных предпочтений, стиля вождения, настройки, трассы наконец. Теоретически, самая эффективная машина в GT - это Формула, но если проходить на ней гонки, удовольствия от игры не получишь.
Если поставить вопрос о наиболее быстрых и эффективных гоночных авто, то можно вспомнить
Toyota Minolta 88C-V Race Car 1989
Pescarolo C60/Judd Race Car 2004
Peugeot 905, упомянутый o6oRmoT'ом
Nissan R92CP Race Car 1992
Nissan R390 GT1 Race Car 1998
Audi R8 Race Car 2001
Toyota GT-ONE Race Car 1999
Это из того, что вспомнилось, глядя на список всех авто. Конечно, можно еще продолжить.

Полностью согласен , только даже теоретически , самых эффективных машин нет!
Та же формула на овале абсолютно беспомощна - 356 км\ч - и хоть застрелись !

#9 Spenki » 12 фев 2010, 00:42

Ладно поставим вопрос по другому. Какую тачку лучше выбрать для заезда, не помню как называется, короче чтоб открыть экстрим хел надо проехать 10 гонок на лэмановских машинках? поскажите плиз

**#10** AnC » 12 фев 2010, 09:34

Надо закончить Beginners Hall и Professional Hall

**#11** Spenki » 12 фев 2010, 09:44

А какую машинку лучше выбрать в профешнал хел самая нижня гонка?

**#12** o6oRmoT » 12 фев 2010, 10:41

Spenki писал(а):А какую машинку лучше выбрать в профешнал хел самая нижня гонка?

Я точно не помню, что за гонка, но список то вот, выбирай любой прототип и гоняй. А что лучше каждый решает для себя сам.
Toyota Minolta 88C-V Race Car 1989
Pescarolo C60/Judd Race Car 2004
Peugeot 905, упомянутый o6oRmoT'ом
Nissan R92CP Race Car 1992
Nissan R390 GT1 Race Car 1998
Audi R8 Race Car 2001
Toyota GT-ONE Race Car 1999

**#13** Spenki » 12 фев 2010, 10:52

o6oRmoT писал(а):
Spenki писал(а):А какую машинку лучше выбрать в профешнал хел самая нижня гонка?

Я точно не помню, что за гонка, но список то вот, выбирай любой прототип и гоняй. А что лучше каждый решает для себя сам.
Toyota Minolta 88C-V Race Car 1989
Pescarolo C60/Judd Race Car 2004
Peugeot 905, упомянутый o6oRmoT'ом
Nissan R92CP Race Car 1992
Nissan R390 GT1 Race Car 1998
Audi R8 Race Car 2001
Toyota GT-ONE Race Car 1999

Спс. Буду пробовать.

**#14** Virghilian » 12 фев 2010, 10:55

AnC писал(а):Полностью согласен , только даже теоретически , самых эффективных машин нет!
Та же формула на овале абсолютно беспомощна - 356 км\ч - и хоть застрелись !

Ну, это исключение из правила) В остальных 99% процентов случаев она будет эффективнее всех других, я от этого отталкивался, называя ее самой эффективной.

Spenki писал(а):А какую машинку лучше выбрать в профешнал хел самая нижня гонка?

Собственно, да, только хотел написать, что на твой вопрос я уже ответил)

**#15** AnC » 12 фев 2010, 20:43

С формулой ещё одна неувязочка - резина ! На Северной петле её хватает , в лучшем случае , на один круг . :-(

. Вот если бы поставить HARD !

Кто сейчас на конференции