Danil писал(а):А почему бы не протестировать подвеску? Не настраивая, просто поставить на машину 3 разных комплекта. Время круга должно улучшиться, а вот что будет с разгоном-неизвестно.
Тестировать имеет смысл не настраиваемые детали . Ты , например часто покупаешь спортивную коробку ,не настраиваемые подвеску и дифференциал?
Я вообще беру только гоночные варианты , и настраиваю их под себя .
А без настройки машина может даже хуже чем в стандарте пройти какое то из заданий . Но это не показатель качества устройства , а только не подходящие для конкретных условий настройки.
А вот разные шины я погоняю


