dandy писал(а):в том смысле с чего начать обучение такой езде.
1. Самое главное - не давить педаль тормоза в пол. Запомни, примерно на каком положении педали колеса блокируются. И представь, что это максимум, дальше давить нельзя.
2. Тормозное усилие следует дозировать в зависимости от скорости. То есть, если с АБС, ты в двух сильно разных поворотах одинаково нажимал педаль в пол, то без АБС, в одном нужно нажать до того предела, при котором колеса еще не блокируются, а в другом достаточно просто легонько надавить на педаль.
3. Не нажимай на педаль резко. Нажимать нужно быстро, но плавно, постепенно нагружая передние колеса.
4. Отпускать тормоз тоже нужно плавно. Резкое бросание тормоза может привести к заносу.
Привыкнув пользоваться педалью пропорционально, начинай слушать шины и ФФБ. Они подсказывают что происходит с шинами, и от этого прямо зависит насколько нажимать педаль, когда нужно приотпустить.
В общем и целом все сводится к тому, что педалью тормоза нужно работать аккуратно и дозировано. А не в режиме
вкл\выкл, как можно делать при наличии АБС. И обязательно слушать шины, следить за их температурой.
PS, не пытайся начать с автомобиля, у которого от легкого прикосновения к педали тормоза колеса блокируются. Возьми для начала что нибудь такое, чем просто управлять.
Добавлено: 11 янв 2014, 17:03