Nissan GT Academy | Россия | Сезон 2012 : GT Academy

**#91** Hedge129 » 02 май 2012, 20:53

вообще было-бы разумно ограничить кол-во рестартов допустим в 3 попытки.

**#92** Alexys68 » 02 май 2012, 20:57

Hedge129 писал(а):вообще было-бы разумно ограничить кол-во рестартов допустим в 3 попытки.

Я тоже считаю, что с ограничением на попытки было-бы разумней

**#93** grom51 » 02 май 2012, 20:58

Hedge129 Не ну мы всё же геймеры и раунды первые, так что с десяток было бы само то=))

**#94** mazterz » 02 май 2012, 20:58

grom51
Согласен с вами , выше головы не прыгнешь.
И как ни странно , но тоже ожидал чего-то более грандиозного нежели чем обычные лицензии :-(

**#95** grom51 » 02 май 2012, 21:09

Ещё немного про задротов, во времена пролога я частенько видел что время в топе которое у меня вызывало возглас задроты люди накатывали за пару попыток.
Так что я совсем после пролога не склонен клеймить топ:)

**#96** Alexys68 » 02 май 2012, 21:19

Переключился с капота на свой любимый вид из кабины и сразу 530й в 2-3(ну пока конечно) :-)

**#97** o6oRmoT » 02 май 2012, 21:33

кризис мысли

Не то чтобы кризис, просто стандартная АЛОГИЧНОСТЬ действий..
1 Зачем 8!! этапов, если лишь последний имеет значение?
Ладно бы отбирали 1000 после первого, кто едет во втором и тд..
2 Зачем отдельная демка, если можно в виде сезонок эти этапы организовать?

**#98** TransKMV » 02 май 2012, 21:38

Как зачем они вычисляют кто умеет рулить, а кто нет. Если к примеру Вася Пупкин проедет за 25.000 с сотого раза, Петя Иванов 25.100 с пятого. ШУУУУУУУУУТКА. :-)

Давайте пацаны, чтобы в десятку вошли. Болею за своих.

**#99** artem9000 » 02 май 2012, 21:45

o6oRmoT
Наоборот здорово, что отдельную демку сделали - больше участников+отличное промо ГТ5 и Ниссана

**#100** Dionisiy » 02 май 2012, 22:01

GT Academy 2012 - Round 1

Видео:http://www.youtube.com/watch?v=zz3STGB3kSk

GT Academy 2012 - Round 2

Видео:http://www.youtube.com/watch?v=wGMCMKGTPq0&feature=g-u-

**#101** youaresofunny » 02 май 2012, 22:22

И правда ничего сложного нету в том, чтобы пройти первые 2 раунда на золото... другое дело, если у тебя есть играющие друзья - задроты, то уже невозможно спокойно сидеть и смотреть как они надирают тебя на 0.4секунды, срезая углы)) приходиться заниматься такими же делами с целью успокоить спортивный азарт.

Хотя по сути, таким путём можно очень легко добиться успеха, жаль конечно что не запрещено выезжать парой колёс на газон...

**#102** AnC » 02 май 2012, 22:33

Два колеса на асфальте -правило почти во всех гонках.
А так -первые два этапа проехал , потратил минут двадцать. Среди друзей -в последних рядах , но только три заезда не прошёл с первой попытки . Пока очень легко. Могу и лучше но от задротства воздержусь . Для молодого пилота я староват...

**#103** Alexys68 » 02 май 2012, 23:21

Посмотрел на чём-же устанавливают рекорды в этой академии.......... и тут , как и в долбаной Форзе лучшие времена на джойстиках :-(

Ну, что это за симуляторы такие, что ездить в них на падах предпочтительней чем на руле ??? Вот интересно, как бы выглядели эти чемпионы с джойстиками в iRacing!!! Бредятина и в жопу Академию, я злой!!! :nea:

**#104** JP-LeoRX » 02 май 2012, 23:49

В общем абсолютно элементарно проходимо на золото с двух попыток даже с моим ужасным уровнем вождения и с джоем. Задротствовать для попадания в топ считаю нецелесообразным ахаха

В реальный отборочный этап я не рвусь по понятным причинам но все авто призовые хочется получить.
Чото я ожидал большего от академии. Ну или хотя бы более сложных заданий. Блин лицензии проходить труднее...

**#105** Hedge129 » 02 май 2012, 23:57

o6oRmoT
Реклама двигатель торговли, всё просто, вложат на 3 копейки в наш интерес и т.д. а своей грёбанной рекламмой возбмут на рубль

Кто сейчас на конференции