[avicloud]

Насколько помню там всегда можно было тапку в пол давить на выходе из поворотов.

ага, и сразу в занос уходить

По идее так должен был выглядеть GT5

Золотые слова, Юрий Венедиктович! (© Наша Russia)

[Fresh_Meat]

Насколько помню там всегда можно было тапку в пол давить на выходе из поворотов.

Nurburgring 500PP Racing Soft?

[artem9000]

Дрифтеры одобряют изменения, "на Т500 стало в 100 раз лучше"

[Kross53]

Мне пока не удалось опробовать данное чудо , но вот я пока из всего что тут пишут вижу один огромный минус на данный момент игра на паде стала проще плохо очень плохо .

[Albido]

Я бы назвал ГТ6 небольшой эволюцией ГТ5. Графика стала приятнее, но не вышла на новый уровень(ждать нам пс4). Звук почти тот же. Физика, пока приятные ощущения. Понятнее все стало. Полноценной 6 частью я ее не назову. Но будем ждать полную версию.

[b2k]

Давненько я тут не был..) Что касается гт6.

Однозначно физика улучшилась. Особенно это начинаешь понимать, после того как вкатился почти в свой максимум. Особенно это чувствуется в быстрых выходах из поворота, когда машина висит на грани и ты эту грань понимаешь, как никогда..

Что касается очень странных замечаний тут насчёт "на консолях не может быть правильного фитбека" итд. А можно пожалуйста предметно и с расстановкой объяснить почему мля не может?? Разве консоль это не тот же PC в красочной обёртке и хорошей рекламой? Разве там не то же железо? Разбе r-factor и всякие разные культовые симы не вышли на писи в те давние времена, когда PS3 по вооружению казался космическим кораблём и не сильно отставала от навороченных сборных коробок?

Попахивает бредом сумасшедшого задрота после слов "консоль" "фидбэк" и прочей ересью, простите..) И где вашу мать Пионер и Фризович?? Куда старички попрятались?)

[Frezovich]

мы тута)) я покранемене)) сижу.. читаю всякое.. на всякий бред тролей не обращаю внимания. смысла нет.
насчёт физики пока ничего не могу сказать. на руле ещё не гонял, а вот графика меня очень порадовала. осенний ринг просто шикарен. солнышко, листья, ветерок.. что ещё для щястия надо
..и кстати да.. Вася(О6ормот), ты правильно заметил.. менюшка сильно смахивает на ретро)) что не может не радовать))
игру жду с нетерпением
а новичкам могу только посоветовать(ну и остальным тоже)) не обращать внимание на гневные посты всяких.. прям руки чешутся написать всех поимённо, но напишу просто Shved'ов они были, есть.. и как это не прискорбно - будут жаль..

[avicloud]

Всем привет! За виртуальный руль уже наверно пол года не садился(в реале затягивает гонять) и тут решил погонять в академию. Что скажу по демке, тот же ГТ5 по сути, допиленый. Графика вроде да, приятней, но не это же главное в симуляторе:
1) Заметил что появилось торможение двигом в красной зоне, хотя стрелка всё равно не заваливается выше, но уже лучше.
2) Не понял, куда делась избыточная поворачиваемость при втыкании пониженной и торможении движком в поворотах, косяк, народ теперь ручником чтоли дозакидывает машину в шпильках, в этом плане бороться с недостаточной стало сложнее.
3) Управление по ощущениям почти такое же как в ГТ5, машина так же плавает как лодка и рулишь резиновым килем скорее чем жёстким рулём, чтоб сильное время показать машину приходится закидывать, бо морда всё время стремится уплыть, нет ощущения жёсткости сцепления с асфальтом, остроты и реакции руля. 370 так же капризничает от газа как и в прошлой академии.
4) Графика может и лучше, но по умолчанию всё равно, то лесенка то рябь сетки забора вдалеке глаз режет, а дым вообще глючит, если в дрифте жучка сделать, то дымовая завеса начинает чёрным мигать.
5) Звук не понравился затуханием громкости при не сильном ударе в бота, типа кантузило чтоли, удар мля это не выстрел из пушки, не надо эту херню мудрить было.
6) Куда дели 3Д стерео видео, мля, я привых уже так гонять на ПК в объёме, теперь как одноглазый смотрю на плоскую картинку и глаза на скорости на лоб лезут, без чуства глубины гонять не реал уже. Наверно по фпс не тянуло и отрезали, надеюсь в полной версии ГТ6 вернут.
По ощущениям конкуренция в академии стала жёще, пиар своё дело сделал, задроты готовились целый год и теперь атакуют :) Немного погоняю не в ущерб делам в реале и ну его нах надрываться, времена охреневшие ставят, углы режут на грани фола, машину кидают всякими приёмами, подрюкиваниями газа и т.п., куча хитростей задротских, далёких от реала, а потом в реале такая техника не прокатывает, очко лом перекусит. В реале красивое время по другому делается, на другие пункты ставка, заносы наоборот не допускаются, машина так не плывёт, там всё конкретно или держит или срыв, ощущения другие, стабильность оттачиваешь, к грани плавно подходишь, удовольствия много, раздражения нет от управления, машина слушается вообще красиво, всё чуствуешь, рискуешь на грани и подъ***** таких нет с управлением. Кроме теории построения траектории и изучения трассы(и то если она достоверная) эта дема нихрена не даёт для реала. Поэтому не надо думать что все, кто круто валит в игре так поедут в реале, нихрена, гоняйте в реале при любой возможности на любом корыте, узнаете реальные свои силы и это не сравнить с игрой.

[avicloud]

И так, как и планировал, сегодня достал свой G25, протер его от пыли :) и попробовал GT6 на руле. Играл пока очень мало, примерно 25 минут, но этого было достаточно, что бы ощутить весь кайф управления авто.

Вчера я писал, что был поражен той легкостью управления автомобилем на геймпаде, на руле совсем другая песня. Тут и заносы в поворотах от избыточного газа, и управление чувствуется совсем по другому.

Вообще не знаю почему, на джое так легко управлять стало машиной по сравнению с пятой частью. На руле все отлично, фидбэк меня полностью устраивает, выставил на 6. Прошел два первых заезда на время в Академии GT, очень понравилось. Может полифоники хотят всех пересадить на рули и по этому несколько "аркадное" управление сделали для геймпада?

Если полифоники в конечной версии игры сделают хорошую и интересную карьеру (в онлайне не играю), то игра меня полностью устроит.

[Vital]

avicloud
Так если на геймпаде легче управлять, то наоборот в угоду геймпадщикам сделано, народ же не ищет сложных путей, если на джое легко гонять, зачем покупать дорогой руль на котором сложно гонять, это не хардкорщики же. :)

[avicloud]

Легче, не значит больше удовольствия. Например, я попробовал на геймпаде мне не понравилось, попробовал на руле и испытал удовольствие от вождения. Так что я лучше куплю руль (если бы не было руля) и буду катать в свое удовольствие.

Хотя у меня есть еще одно предположение почему на геймпаде стало легче играть. Может это сделано специально, что бы больше привлечь игроков в Академию, она же распространяется бесплатно, скачать ее может любой игрок, который вообще далек от мира гонок. Таким образом попробует погонять и управление его не отпугнет. Мне кажется все это не случайно.

Добавлено спустя 55 минут 19 секунд:
Ребята давайте по теме, про Академию разговариваем в другой теме. Последние посты ваши перенес: Nissan GT Academy | Сезон 2013

[MaksimU]

а вы не заметили как цены на G27 подскочили? если раньше можно было купить за 7 тыс, то сейчас минимум 10. это никак не связано с GT6?

Добавлено спустя 4 минуты:
avicloud насчет контроллера согласен с тобой, еще я заметил некоторые ограничения,сейчас нет такой свободы как было в гт5 даже со всеми отключенными помощниками, и из за этого чувство у меня такое, что пад конкретно проигрывает рулю. Похоже, демка гт6 специально пессимизирует пады (не в ущерб комфорту, а в корости)

[artem9000]

Кроме теории построения траектории и изучения трассы(и то если она достоверная) эта дема нихрена не даёт для реала.

Как объяснить финалистов Академий, которые едут в топе ГТ3 и ЛМП2?

Хотя у меня есть еще одно предположение почему на геймпаде стало легче играть. Может это сделано специально, что бы больше привлечь игроков в Академию, она же распространяется бесплатно, скачать ее может любой игрок, который вообще далек от мира гонок. Таким образом попробует погонять и управление его не отпугнет. Мне кажется все это не случайно.

Скорее всего, к ИИ это тоже относится.

Похоже, демка гт6 специально пессимизирует пады (не в ущерб комфорту, а в корости)

Судя по топу, много хороших результатов на стиках (твой в том числе), один вообще на кнопках Так, что вряд ли.
Просто игру разделят на простое управление с джойстика и детальное с руля, чтобы максимально угодить всем категориям игроков.

[Dionisiy]

Из GT Academy 2013 исчезло последнее испытание, которое должно было открытся 29 июня. Как оказалось (то есть так написано на ГТП), ПД убрали его из-за возможности открыть его просто поменяв дату на приставке.
"A Time Trial around Silverstone in a Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13. I also currently have the online record for this event... hehehehehehehehe."
Это гонка на время на Сильверстоуне на Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13

[artem9000]

Это гонка на время на Сильверстоуне на Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13

По-моему это не было секретом (на сайте фото было). Другой вопрос что за соревнование, я предполагаю, что за коллекционки ГТ6, было же что-то подобное с ГТ5