Форум GTFan.ru

Итак вопрос: как настроить эту машину так, чтобы она нормально вписывалась в повороты? Я что только не пробовал, а все без толку. Помогите плз)

Делаешь максимальныу прижимную силу спереди и минимальную сзади. Самые мягкие гоночные шины вперед, а нормальные назад. Но это лишь полумера,это дрэгстер для езды по прямым, поворачивать он все равно будет с напрягом

У драгстеров колёса поворачиваются на ОЧЕНЬ малые углы , чтобы пилот , случайно , не поставил передние колёса поперёк ! Для драгстера это гарантированный полёт , а для пилота смерть . Ну очень мощная машина

http://www.youtube.com/watch?v=iFCUOqbz ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=VrSfFukFrFY

Пасибки, хоть так) А то что дрэгстер я и так знаю)

Brian_OConner333 писал(а):Пасибки, хоть так) А то что дрэгстер я и так знаю)

А почему такой выбор авто? В каких гонках участвовать будешь? Ну то есть на каких трассах?

Да нет, просто захотел попробовать эту машину в обычных гонках (а то за 9 лет всё никак))

Brian_OConner333 писал(а):Да нет, просто захотел попробовать эту машину в обычных гонках (а то за 9 лет всё никак))

Ну если только на овале или тест курсе с моими настройками она на все 100 поедет. А на обычных трассах надо медленно-медленно повороты проезжать и на прямых за счет мощи отрываться. Тут уж лучше HKS Drag 180SX, вроде так называеться..

Скади тогда пожалуйста свои настройки для овала, а то я просто в этих настройках ничего не смыслю) (не, ну я понимаю, что клиренс - это повышение-занижение кузова, но я не знаю какие эффекты дают те или иные настройки). Зарание спасибо
P.S: название правильно написал)

Brian_OConner333 писал(а):Скади тогда пожалуйста свои настройки для овала, а то я просто в этих настройках ничего не смыслю) (не, ну я понимаю, что клиренс - это повышение-занижение кузова, но я не знаю какие эффекты дают те или иные настройки). Зарание спасибо
P.S: название правильно написал)

Да я в GT2 стандартные настройки на гоночных авто обычно не меняю.. Ну вот если тока передаточные числа в коробке менять и аэродинамику.. А на овал я настройки выше писал. Сам долго искал, чтоб максимальную скорость развить..
PS По настройкам пиши что именно интересует, постараюсь помоч..

Ясно
P.S.: а вообще стоило бы на сайте (или форуме) открыть раздел, где бы каждый мог опубликовать свои настройки для любой машины)

Brian_OConner333 писал(а):Ясно
P.S.: а вообще стоило бы на сайте (или форуме) открыть раздел, где бы каждый мог опубликовать свои настройки для любой машины)

Сейчас Авиклауд занят переводом "Руководства по настройке". Думаю как будет готово, тогда и раздел появиться. А так можешь тему сделать по настройкам..

Да не, тему пока создавать не буду, просто мало кто что-нибудь будет постить, т.к. мало кто из здешних играет в гт2 (ты же один не будешь опубликовывать настройки?), а для гт4 есть хорошие настройки на gtplanet)

o6oRmoT писал(а):Сейчас Авиклауд занят переводом "Руководства по настройке". Думаю как будет готово, тогда и раздел появиться. А так можешь тему сделать по настройкам..

Чуток поправлю и оффтопну за одно. Перевод не только я делаю, помогает еще Вирджилиан, за что ему низкий поклон.

Я, кстати, тоже могу помочь, но в терминах не особо силен, но тут google может помочь)

Brian_OConner333 писал(а):Да не, тему пока создавать не буду, просто мало кто что-нибудь будет постить, т.к. мало кто из здешних играет в гт2 (ты же один не будешь опубликовывать настройки?), а для гт4 есть хорошие настройки на gtplanet)

Я сейчас в GT2 не играю, как организовали чемпы по GT4 все время на него трачу. Раньше в GT1 соревновался с Leks911, но он куда-то запропал..