Совершенно верно! Кстати Миш, если я ничего не путаю, то на DFP еще на эту рейку завязан механизм ограничения поворота руля (270 градусов).DERIY писал(а):mpakmopucm писал(а):Ещё на DFGT реечный механизм, типа как на переднеприводных автомобилях
Реечный механизм это всего лишь ограничитель поворота руля.
Я долго думал как же этот ограничитель устроен, пока не получил посылку со сломаным G27 от Лёхи Фрезовича.
DERIY писал(а):mpakmopucm писал(а):Ещё на DFGT реечный механизм, типа как на переднеприводных автомобилях
Реечный механизм это всего лишь ограничитель поворота руля.
n.s.x писал(а):ясно. потому что в DFGT два мотора
n.s.x писал(а):ясно. потому что в DFGT два мотора
mpakmopucm писал(а):Как это два мотора? Вроде всегда один был. Где тогда второй?



OptiMystik писал(а):Качественно новых ощущений
на с.м. Братиславская обходишь т.ц. Бум, дальше какой-то 2хэажный магазин. на 1м диваны, а на 2м компьютерная контора. забыл как называется. я раньше здесь ссылку уже давал. прям пришëл, увидел, победил
и щястие. ДФГТ около 5ти сейчас стоит, а 27й 8т. разница несущественна, зато кайфу от Г27 намного больше
мож они по почте шлют, надо узнавать.Вернуться в Рули, кокпиты, стойки
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1