Fanatec CSR и CSR-Elite : Рули, кокпиты, стойки

**#541** g-boroda » 19 апр 2012, 04:29

Японцы - рулят! :igra_cons:

Видео:http://www.youtube.com/watch?v=d-FjEk7Jfgs

**#542** lloyd99 » 23 апр 2012, 06:50

Alexys68 писал(а):параметр Sen теперь ставлю на off, а не 900

При этом что по ощущениям с Sen? Выставляется дефолтный для игры 270?

**#543** Alexys68 » 23 апр 2012, 11:54

lloyd99 писал(а):При этом что по ощущениям с Sen? Выставляется дефолтный для игры 270?

Выставляется для каждой игры свой, необязательно 270, а и 900 и.т.д.

**#544** g-boroda » 23 апр 2012, 18:27

Кстати, именно выставив "Sen" на "off", я почувствовал, что вот оно - идеальное управление (Форца 4). И Фуджими Каидо не кажется теперь такой сложной :) Любые "миллиметражы", выходы из заносов - легко. Контроль над автомобилем кажется полным. Думаю, дополнить это ощущение можно, окончательно разобравшись с параметрами Spr и Dpr.

**#545** Alexys68 » 23 апр 2012, 22:47

Продолжается тестирование CSW, а теперь ещё и новых педалей CSP v2 :-)

Даже боюсь, что они окажутся значительно лучше прежних и придётся опять тратить бабло

http://www.911wheel.de/?q=node/8348

**#546** Pioner » 25 апр 2012, 13:23

УРААА!!!!

наконец то началась отгрузка рулей,надеюсь к концу мая будут у нас с Димой по рулю!!! :yaahy:

**#547** Alexys68 » 26 апр 2012, 18:27

Ну вот и представили официально CSP v2, как видно отличий от ранее представленного прототипа нет :-(

Основные отличия от старых CSP это чёрный цвет, регулируемый амортизатор (от Р.У модельки) на педали тормоза и изменённая конструкция педали сцепления,теперь с коромыслом, что даёт довольно интересный эффект. Короткий ход тормоза теперь установлен по умолчанию. http://www.911wheel.de/?q=node/8358
PS: я если честно рад, что революции не произошло и можно спокойно мучить старые CSP

**#548** o6oRmoT » 26 апр 2012, 18:45

Alexys68, они комплекты модернизации v2 для старых ксп будут продавать думаю

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

теперь с коромыслом, что даёт довольно интересный эффект

Какой эффект даст коромысло?

**#549** Alexys68 » 26 апр 2012, 18:54

o6oRmoT писал(а):Какой эффект даст коромысло?

Описать словами довольно трудно, но было видео с прототипом, там этот эффект хорошо виден :-)

Если найду видео, то вставлю здесь!

Добавлено спустя 1 час 17 минут 31 секунду:
В конце видео видно в чём фишка!

Видео:http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RFYszxngjRc

**#550** Dimon RS » 26 апр 2012, 20:57

Ну наверное фишка, чтобы ощущать момент включения сцепления :-)

**#551** Pioner » 27 апр 2012, 00:16

Dimon RS Дима,фишка в том сто наши ляляки уже высылают

сёня получил трек номер

**#552** Dimon RS » 27 апр 2012, 08:54

Юра, очень хорошо :respect:

**#553** dimmon7 » 27 апр 2012, 14:24

Alexys68 писал(а):PS: я если честно рад, что революции не произошло и можно спокойно мучить старые CSP

Педаль тормоза гидравлическая

2. Hydraulic brake
We have added an oil damper to the load cell brake to give it a more realistic and dampenend feeling. The feeling can be adjusted by replacing the silicone oil and use different viscosity and by changing the spring tension on the damper. It is simple but very effective. We also made the load cell brake stiffer and with a shorter travel by default.

2. Гидравлические тормоза
Мы добавили масла заслонки на тормоз тензодатчика, чтобы придать ему более реалистичный и dampenend чувство. Ощущение может быть скорректирована по замене силиконового масла и использование различной вязкости и изменением натяжения пружины на заслонку. Это простой, но очень эффективно. Мы также сделали датчик тормоза жесткие и короткие поездки по умолчанию.

Сейчас пена создает эффект гидравлики ( помимо нелинейности). А в новых думаю будет намного реалистичней педалька. Там даже пружина на цилиндре с жидкостью. Но приимущества это вряд ли даст.(в с скорости). Но кайфа больше точно должно быть. Так что Леша, не расслабляйся))

**#554** Alexys68 » 27 апр 2012, 15:59

dimmon7 писал(а):Сейчас пена создает эффект гидравлики ( помимо нелинейности). А в новых думаю будет намного реалистичней педалька.

Я думаю ты путаешь, пена осталась на своём месте, просто добавили гидравлический амортик и это его можно регулировать заменяя силиконовую смазку и поджимая пружину

Вот ссылка на производителя этих дрючек для радиоуправляемых машинок: http://www.cpvracing.com/detail.asp?id=11219 Можно купить и внедрить это самому, дешевле выйдет, а педаль сцепления лично меня мало заботит! :-)

PS: Я Саша, а не Лёша

**#555** dimmon7 » 27 апр 2012, 16:17

Alexys68 писал(а):PS: Я Саша, а не Лёша

Саня, сорри :-)

Не, я понял, что пена осталась. Но у нее была как-бы двойная функция. Главная - нелинейность тормозных усилий и вспомогательная - имитация гидравлики. Сейчас, по сути , осталась только нелинейность.
Я так думаю))
ПС
Но клабспортовские простые и так - почти произведение искусства. Лично на меня они произвели ничуть не меньшее впечатление, чем сам руль. Если даже не большее.

Кто сейчас на конференции