Форум GTFan.ru

Тема открыта для взаимопомощи в настройке данного автомобиля среди всех заинтересованных участников.
Не боимся делиться своими наблюдениями.
Для начала пара ссылок - ТУТ и ТУТ

Вот что мне выдало в GTune 5,для трассы Autumn Ring / Reverse .Может кому пригодится как исходные параметры.

Резина спорт. мягкая


Дифферинциал:
12
30
10
Подвеска:
Front. Rear.
-25. -10
5.7. 5.7
8. 4
7. 5
3. 3
Развал схождение:
Front. Rear
1.5. 1.3
-0.03. 0.15
Баланс тормозных усилий:
6. 3

Кто попробует отпишитесь,как оно работает.

насколько я понял там настройки как бы транслируются с одного авто на другой. ты с какого авто их перенёс?
ps. первый этап - на Autumn Ring (не реверс)

Настройки от Toyota 86 GT '12 ,да настройки переносятся с одного авто на другой,но конечный результат у настраиваемого авто отличается от авто которое было шаблоном для настройки.

Сменил на autumn ring, в настройках ничего не изменилось.

по цифрам настройки хороши для Дотуса

Для сравнения Silvia RM
12
30
10



-25. -10.
11.1. 5.8
8. 4
7. 5
6. 3

Исходник все та же Toyota 86 GT 12,сход развал без изменений.изменились только настройки подвески.

настройка подвески зависит от развесовки на оси и кривизны трассы....чем кривее тем мягче чем ровнее тем жощще

а потом,крутим подвеску с одной стороны чтобы добится того что нам надо,избыток или недостаток

для средне моторки сзади пружина мягкой самоубийство , поперечный крен и привет снос , ога.
все настройки от гт86 для элис равносильны тазику с водой на колесах.
пружина для зада 12 и более , амортизация и стаб не ниже 5
примерный вариант
0 0
10.2 12.3
5 5
5 5
6 6
дифф не менял

на Андроид бы такую прогу)

В комментариях про эту прогу ссылку на прогу для андроида кидали.

кто и где кидал ссылку для Андроида? Для iOS она написана на сколько я знаю!

Sap_F1

https://play.google.com/store/apps/deta ... rch_result

Не знаю как кому, но Лотус страшненький и высоченный как уазик, но рулится просто класс на спорте по сравнению с акурой.
По настройкам можно сказать одно, все наоборот от сильвы, дифа только больше накрутил.
Перед вниз до упора, зад -5.
пружины 8-10
сжатие 5-6(5-7)
удлинение 6-5(7-5)
стаб 4-4
диф 10-30-20
а вот кпп очень сложно.
И немного о прошлом.

TransKMV, согласен, Лотус хорош и почему-то стал нравиться.
Толку было бы больше, если б настройки написали 4 топовые (по моим прогнозам) команды - GUBKA NOOB PRO-RACING, Sonic Team, GTW_Brothers, GTCamedy

Правда этого никто не дождётся))

Он на спорте идет также хорошо как сильва на гоночном. Единственное но - хрен так просто пустить в занос, очень стабильное авто. Я думаю не такого результата хотели те кто голосовал за спорт и лотус, иначе я не понимаю в чем разница.