Какая у вас машина в реальности? : Курилка

**#106** o6oRmoT » 18 сен 2012, 16:31

Я вот очень сомневаюсь, что нем можно 200 выжать, разве что под горку))

**#107** Hedge129 » 18 сен 2012, 16:49

o6oRmoT еще один Васька :-)

. Да почему? У вас интернет не только на гтфан-же работает! Откройте там что нибудь )
А еще ответь мне пожалуйста вот таже лада двенашка 1.6 шеснадцатиклапанка 90лс идет 200?

**#108** o6oRmoT » 18 сен 2012, 17:04

лада двенашка 1.6 шеснадцатиклапанка 90лс идет 200?

Как бывший владелец - под горку да, на резине не шире штатной))
До 160-170 набирает более менее, дальше нужен длинный, длинный, длинный прямик, отсутствие машин, подъемов и встречного ветра.
Многие "пацаны с района" рассказывали как они закладывали за 200, но это либо махинации со спидометроом, либо форсировка мотора(не чип тюнинг)
PS Даже по паспорту у нее 189))) Разогнали бы на заводе быстрее, написали бы)

**#109** kulich83 » 18 сен 2012, 17:21

Было у меня сие хозяйство когда с армии пришел 2141, правда мотор 1.7 стоял.Брал его у отца покатататься пока на свою не накопил.Максималка на нем была 160 км/ч дальше ни в какую не разгонялся ,плюс вибрация по кузову на этой скорости ощущается очень сильно,короче больше 120 на нем стремно ехать.На даче даже где то мешок с запчастями от него лежит

.А разгонять до 200 ,ну не знаю надо ли оно :-)

PS.Первую свою машину купил BMW 520 150л.с. E 34 АКПП, устроил тест на максималку ровно 205 км/ч ехала,дальше не набирала.

**#110** AnC » 18 сен 2012, 19:55

Святогор , конечно мощнее сорок первого ,но аэродинамика у него никудышная.Помнится в "За рулём"(вроде бы)в девяностых где то ,продували Святогора ,У него после ста возникала не хилая подъёмная сила . Он тогда в чистую проиграл... Волге !!! Но что ещё было ожидать от кузова начала 70-х.
Был у нас в семье сорок первый , на нём за сто было страшно...
Мотор у Святогора хорош. А кузов- хлам .Гниёт очень быстро. На антикоре лучше не экономить.

**#111** hellraiser » 18 сен 2012, 20:12

Hedge129 писал(а):Все таки промолчал, видно что не шаришь. А сейчас о другом начинаешь. У меня не совецкий автопром.. Причем сейчас какие-то обгоны? А вообще 9-10сек 100ка на нем хило?

Я то как раз шарю и знаю что говорю. Насчет 9-10 секунд больная фантазия разыгралась?

По тех характеристикам 11.5 с и максималка 175 км. И опять же я знаю как страшно в москвиче сидеть при 150 и как там все трясется, а у тебя он еще и задран.

**#112** mazterz » 18 сен 2012, 22:21

был в семье 41й москвич , так на 130 там как в ракете все трясет и дребезжит и ехал он не быстрее 150-160 , какие там 200 с таким кузовом он как 21я волга взлетает.

**#113** fae2r » 19 сен 2012, 01:03

веселые дебаты =)))) 2112 1.6 в стоке едет 195 (почти в стоке паук+чип) =))) Замер по gps, т.к спидометр врет, но эффект тод же..стрелка лежит, с тюнингом проще но чтобы уверено ехать 200 надо так неплохо вложить, потому как кузова наших авто не очень любят встречный поток..да и щели жесть... С высокой попой аккуратнее, там подъемная сила хорошая а с высокой жопой разгрузка наступит раньше и ощутимее. То какая скорость на машине в повороте чаще зависит от резины, подвеска же не дает очень большого прироста..а вот во всяких каскадах маневров да..

**#114** TransKMV » 19 сен 2012, 08:55

Был тоже 41 1,7л. по комфорту в салоне конкурентом была только волга, но только по комфорту. Шиханы и девятки по разгону были в .... Максималка по спидометру 160 и то при попутном ветре. Зад был немного приподнят. А потом появилась 2110 с карбом, сырая сырая. Что в ней только не летело, но старшой брат, механик от души устранял все. А потом взялся за карб и воздухан. И тут она поехала 190 поъ спиду, это было красиво год 2000 был. Но вот теперь у старшого бокстер один из первых 204 лошадки а у меня мот в 77 лошадков и аккорд 156. И восприятие от скорости совсем другое нежели тогда 150 казались вершиной, а сейчас 220 идеш и не напрягаешся, все тихо и спокойно. А пршло то 15 лет.

**#115** artem9000 » 19 сен 2012, 10:36

Столько понаписали, вспомнили армию и первые 2141, порассуждали о достижении 200 км/ч и аэродинамике, разное 2112, но никто, в том числе и сам владелец не упомянул, что на Святогоре стоит двухлитровый мотор Рено :)

**#116** hellraiser » 19 сен 2012, 11:05

artem9000

Я думаю все в курсе, 113 сил и что дальше?

**#117** TransKMV » 19 сен 2012, 11:28

Который окончательно похоронил когдато бывшего автогиганта. А жаль.

**#118** Hedge129 » 19 сен 2012, 12:39

o6oRmoT 2112 1.6, новая, сток в которую восьмой бензин лили набирала 200 по ровной дороге с 3мя человеками из которых последние 10-15км\ч шли в натяжку, в итоге 200 на 5700об\мин, далее дорога с горки с тапкой в пол на спидаке так и осталось 200 а по оборотам 6000, страшно было за вкомплектную каму у которой профиль гнулся от плавных неровностей переферийной трассы.

hellraiser писал(а):По тех характеристикам 11.5 с и максималка 175 км. И опять же я знаю как страшно в москвиче сидеть при 150 и как там все трясется, а у тебя он еще и задран.

оно и видно что шаришь

ничего у меня не трясётся, машина довольно остро управляется, практически как в GT5 на моём G27 :-)

отсутствие гидрача при высоких скоростях делает на рулевое невероятную отдачу.
а почасти что задран и так что зад выше и при этом его на высоких скоростях и прижимает, короче нужно проверить и сделать это с айпадом и навител :-)

или даже видос снять, очень надеюсь на то что если бы это был плюс к аэродинамике, следствие дай Бог покажет со временем :-)

mazterz там у вас случайно не с карбюраторной движкой 1.6 с ваз 2106 был? или рено F3R 8кл впрыск 2.0 , самый надёжный двигатель по мнению людей тех кто его производит а именно ренаулт или как там про надёжные движки обзывают миллионниками :-)

+ модернизированный кузов в отличие от 41го, кстати вот: http://www.autowp.ru/picture/256095 он ещё и на уфимском 1.7 карбюраторе был. и про то что у меня не взлетает и отлично управляется я уже написал + какая-то там Французкие брэйки ГТЦ и ВУ Lucas делают на ура своё дело. если интересно то вот: http://smotra.ru/forums/51/193/#msg_4166 короче мне всё тут более менее становится ясно что люди видя подобный москвич в ихом понимании сразу что -то вроде стереотипа и всё а на самом деле для них она как волк в овечьей шкуре для тех кто не шарит :-)

Добавлено спустя 21 минуту 15 секунд:
один кикпич из чьей-то задницы вылез

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
Хеллрайсер можешь и дальше моросить но я твой гон больше не вижу,
пусть твой удел, останется твоим уделом.

**#119** mazterz » 19 сен 2012, 13:23

Hedge129
реношный карбюраторник 1.7 или 2.0 был , какой точно не вспомню давно уже нет этого москвича , сама по себе машина хорошая , но не для скоростей выше 130.кузов был как на фото , только это более старый кузов , святогор новее насколько знаю.ну и азлк как дед всегда говорил автомобиль заранее лишенный качества

**#120** Hedge129 » 19 сен 2012, 13:39

mazterz с тобой тоже всё ясно, мне тебя тоже теперь не видно :-)

з.ы. минус не забудь отметить

Кто сейчас на конференции