Обсуждение игры [GT5] : Форум Gran Turismo 5

**#601** megane » 08 янв 2011, 13:45

vvplock
вобще на всём.)

возьми мерседес с63 поставь спорт подвеску(полностью регулируюмую например), и опусти максимум, вот и заметишь))

Или ещё лучше возьми ралийную машину и тоже опусти подвеску, точно заметишь :respect:

)))

**#602** vvplock » 08 янв 2011, 16:12

megane писал(а):vvplock
вобще на всём.)

возьми мерседес с63 поставь спорт подвеску(полностью регулируюмую например), и опусти максимум, вот и заметишь))

Или ещё лучше возьми ралийную машину и тоже опусти подвеску, точно заметишь )))

Обязательно проверю. Если ты насичет искр, то да, появляюццо. Но визуально разницы все равно не замечаю.

**#603** Z_oo_M » 08 янв 2011, 16:23

ressac писал(а):
the_Stig_GTR писал(а):тоесть допустим имеем автомобиль весом 500кг и к примеру 1500кг
у них одинаковые бензобаки? Это же глупо!

а расход топливо одинаковый у всех?
если да то я понимаю почему они сделали одинаковые баки.

нет- разный. Точнее сказать- я не могу ручаться, что боты в рамках одной гонки жрут бензин по-разному (по крайней мере кол-во пит-стопов у них примерно одинаковое), но то, что у тебя разные машины расходуют разное кол-во топлива- это точно.

**#604** the_Stig_GTR » 08 янв 2011, 17:44

когда заканчивается бензин - машина не глохнет! она просто едет на лимитаторе 80 км\ч

это ужасающий фэйл игры! я разочарован.

**#605** vvplock » 08 янв 2011, 17:49

the_Stig_GTR писал(а):когда заканчивается бензин - машина не глохнет! она просто едет на лимитаторе 80 км\ч

это ужасающий фэйл игры! я разочарован.

А то, что фсе тачанки доезжают до финиша - не фэйл? Какие тут, нафик, гонки на выносливость? Там кары пачками сходят из-за аварий и неисправностей. А тут... лично меня это бесит несказанно :-(

**#606** the_Stig_GTR » 08 янв 2011, 19:11

дак +1 ... я проехал 4ех часовую гонку.... 240 кругов Тсукубы ... вконце было большое преимущество в кругах ... ради интереса искатал весь бак... было реально скучно... причем на таких тесных трассах круговые реально не пропускают!

**#607** Bkmz » 08 янв 2011, 19:14

Мля... Читаю я ваши претензии и понимаю, вам или не хватает мозгов понимать что эта игра или не хватает мозгов и прямоты рук чтобы вас допустили до реальных гонок на выживание.... Выб еще написали что в игре нету 50-100 авто на трассе, ведь в реальных заездах на выносливость их там за 50 штук.

Я с вас фигею... Не думал что тут так много слаборазвитой школоты...

**#608** vvplock » 08 янв 2011, 20:11

Bkmz писал(а):Мля... Читаю я ваши претензии и понимаю, вам или не хватает мозгов понимать что эта игра или не хватает мозгов и прямоты рук чтобы вас допустили до реальных гонок на выживание.... Выб еще написали что в игре нету 50-100 авто на трассе, ведь в реальных заездах на выносливость их там за 50 штук.

Я с вас фигею... Не думал что тут так много слаборазвитой школоты...

Кхе-кхе... Ломоносов, ля! Ты тут своими профессорскими корочками не щеголяй. Эмоции прибереги для научных диспутов. Мы о реальном говорим. Есть вещи, которые, действительно, сложно реализовать. Ни 50, ни даже 20 тачанок в реале не обсчитает ни одна современная консоль (а ты не знал (?) ну так теперь будешь

, тока, ради бога, глупостей больше не пиши ). Сходы же и останов по исчерпанию топлива реализовать несложно. В других, более простых и дешевых (по бюджету) играх это есть. Но... здесь концепция. Потому што GT5 - игра. Большинство игроков, пришедших тупо покататься, будут рады доковылять до боксов на лимитаторе и поехать дальше в свое убогое ламерское удовольствие. Большинство! А значит, именно так оно и будет. GT5 - даже рядом не сим. И уж конечно не гоночный сим! NFS для снобов... Можно обижаться на это, кусать локти - но все так и будет. Симуляторных черт у GT5 до смешного мало. Реалистичная физика? Не смешно. Хотел бы я тех, кто тут об этом пишет попросить рассказать как этот "сим всех времен..." и прочая обсчитывает аэродинамику тачанок. Я писал выше про сход-развал. Это ж дикость, включить в игру аж два супер-овала (в т.ч. сверхсложную Дайтону), и не предусмотреть автономную регулировку... А что за дела с коробкой? Никакого тебе масла, пожаров на трассе. И какой нафик это Гран Туризмо? Эхх... Попсота, это ваше GT5 :-(

**#609** Bkmz » 08 янв 2011, 20:29

Вот я и говорю, школота слаборазвитая развелась на этом сайте черезчур...

И да, Физики лучше чем в ГТ5 на данный момент нету, особенно если у вас есть руль г25 и аналоги. Это самое сблизкое что есть к реальности (ну если не считать Раллийных заездов). Эх... Кроме КПП претензии высосаны из 21 пальца...

Может конечно ГТ и попса, но равных этой игре среди гоночек пока нету, а ПК сдолась примерно 4-5 лет назад застряв с устаревшим провидением авто.

ЗЫ. Сбрасываем графику примерно в 2 раза, это позволит поднять количество авто до 50 свободно. Учите матчасть товарищь. Консоли свободно хоть 1000 обработают, речь лишь о том, что их ограничивает от этого.

**#610** Tendmess » 08 янв 2011, 20:33

Bkmz писал(а):Вот я и говорю, школота слаборазвитая развелась на этом сайте черезчур...

Bkmz,хватит уже :-(

**#611** Djanardan » 08 янв 2011, 20:39

vvplock писал(а):Кхе-кхе

тоже мне игро-критик... по крайней мере кроме как в ГТ играть больше в нечего...(рука не поднимется)
Пожары? авто настройки? ну дык жди ГТ6 на СП4...там все будет...а коль нет, продавай приставку!))
недоделок достаточно... но и приятных моментов куча... радовался когда играл в ГТ3? думаешь эта часть хуже? нет... так что ныть думаю пора заканчивать... а коль не прет... не играем, и не заходим на форум, дабы писать как все несправедливо...

**#612** Tendmess » 08 янв 2011, 20:52

vvplock,ну с пожарами ты действительно переборщил

**#613** vvplock » 08 янв 2011, 20:54

Bkmz писал(а):Вот я и говорю, школота слаборазвитая развелась на этом сайте черезчур...

И да, Физики лучше чем в ГТ5 на данный момент нету, особенно если у вас есть руль г25 и аналоги. Это самое сблизкое что есть к реальности (ну если не считать Раллийных заездов). Эх... Кроме КПП претензии высосаны из 21 пальца...

Может конечно ГТ и попса, но равных этой игре среди гоночек пока нету, а ПК сдолась примерно 4-5 лет назад застряв с устаревшим провидением авто.

Уфф... Мда... Твою бы энергию в споре, да Полифоникам в задницу. Мож чего и вышло бы толковое. Ты это все серьезно написал? Или настроение хорошее - постебаться решил? Спорить про физику хорошо с фактами на руках. Все остальное - мутотень. Лучше расскаажи-ка мне, друггг, как мне, школоте такой, правильно настроить сток для Дайтоны. Ну пажааалста, ты ж такой эксперт! Тут других таких нет. Тока без балды, мне реально это интересно! Без раздельной регулировки схода-развала (я буду об этом писать до тех пор, пока ОНОЕ не будет исправлено). И если эта претензия кем-то высосана из пальца, не стесняйся, опозорь меня тут прилюдно, будь уж так добр.
А игр на PC, более (гораздо более) "близких к реальности", много (не, не так - МНОГГГО!!!) больше, чем ты думаешь. g25 отлично совместим с ПК, это недокументированная опция (если ты не знал, теперь знай, и, будь так добр, не гони больше пургу). Бывай! :ad_min_v_duhe:

Добавлено спустя 12 минут 58 секунд:
Я вот еще раз спрашиваю - здесь есть где-нить тема про настройки? ... Молчание ягнят, ля. Я привык играть настройками, но я не понимаю, как и што здесь настраивать. Ответы на изменения неочевидны. И хоть бы где были описаны, пусть пунктирно, алгоритмы поведения ходовой, обсчета аэродинамики. Apex с этой точки зрени, уж простите, журнал для дам... Или все эти разговоры про крутую физику - фанатские иллюзии?

Вы вот тут некоторые на что-то обижаетесь, а я всего-то навсего хочу понять, чего реально позволяет делать игра. Есть, кстати,такое предложение - устроить конкурс трюков, демонстрирующих возможности физической модели GT. Например, реально ли смоделировать знаменитое сальто-мортале Мерседесов в Ле-Мане 99-го?

**#614** Bkmz » 08 янв 2011, 21:12

Спорить про физику хорошо с фактами на руках.

Ну так дай мне факты, что она хуже других симуляторов. А не балаболь бездакозательно.

Лучше расскаажи-ка мне, друггг, как мне, школоте такой, правильно настроить сток для Дайтоны.

А ты мне подскажи, как во многих играх это реализовано;) Ну и в принципе что тебе мешает так проехать? Кстати у Наскаровских авто аэродинамика клонит авто влево.

А если этоты просто высираешь, то скажи, в каких других играх так датошно реализован ньюрбургринг, где еще сразу встречается столько различных типов гонок, где на столько хорошо можно чувствовать авто через отдачу руля ну и т.п. Все это глупые высеры слаборазвитого, которому не хватает прямоты рук в реальности получить разрешение на участие в таких заездах.

А игр на PC, более (гораздо более) "близких к реальности", много (не, не так - МНОГГГО!!!) больше, чем ты думаешь. g25 отлично совместим с ПК, это недокументированная опция (если ты не знал,

Играл во все наверное самые известные харкорные, и ЛивФОорспид и ГТР и какие там еще были (давно дело было). Поведение авто там более чем устаревшее, сейчас их дерет во все щели даже полуаркадный НФС Шифт. Единственное они более слоные в освоении из-за более зверских условий "непрощения" ошибок. Да и то относительно. Хотя в принципе для такого человека как ты, который только в виртуальные игры гонял, будет сложно в это поверить. Правтически все нынешние автосимы на ПК даже аэродинамику не просчитывают, мятый кузов не сказывается на поворачиваемости (в ГТ5 кстати сказывается) и т.п.

g25 отлично совместим с ПК

То что он соместим с ПК не означает что он использует все свои возможности в играх на ПК. На данный момент на ПК просто нету игр которыебы так четко передовали отдачу от каждой выемки. Сравнить ГТ5 с ЛивФорСпид по ощущениям от руля, это всеравно что сравнить вибратор дуалшока с обратной связью на г25.

Пока твои рассуждения именно школоты "раз это есть на ПК, значит оно там лучше", и ты даже не задумываешься о том что не ПК делает реальные автосимы, а люди. На ПК к сожалению на жто ело положили большой болт года 4 назад, все что сейчас есть это старые наработки практически без улучшений. А те старые наработки едва-едва уделывали ГТ4 по реализму поведения авто на трассе. Да и то за счет того, что реализовали штуки 4 авто которые они дотошно ручками доводили, а все остальные уже от фанатов кое как реализованные.

**#615** o6oRmoT » 08 янв 2011, 21:29

vvplock,Bkmz, ребят, чуть по меньше эмоций, ОК?
Про настройки-в GT5 те же самые параметры регулируются, что и в GT1-это не есть хорошо :-(

Собсно ниче нового за 13 лет не добавили...
По крайней мере настройки жесткость амортизаторов, сход-развал, клиренс не только перед-зад, но и лево-право вполне можно было, но никто не озаботился такой впринципе очевидной вещью..

Кто сейчас на конференции