Обсуждение игры [GT5] : Форум Gran Turismo 5

**#331** vvplock » 14 дек 2010, 18:17

Nikekid25 писал(а): vvplock писал(а):Короче! Нарвался в Наскаре на 21-м уровне на странные траблы. Ну, во-первых, в требованиях написано про резину гоночную жесткую - по факту спокойно дает ставить спортивную жесткую и еще пару-тройку других видов. В описании спортивной резины сказано, что она без протектора, хотя на рисунке (что естественно) он есть. В гонке в Каньоне после первого же круга загорелось сообщение о заезде в боксы, которое после отключения каждый раз включалось снова. При этом никакой индикации неисправностей /износа не было и в помине. После заезда и смены спортивной резины на гоночную все успокоилось. Но все же, как-то странно. Неужели глюки?...

спортивная будет быстрее изнашиваться, потому-что авто будет сильнее сносить из-за плохого держака и пробуксовки. в этом эвенте может есть требование заехать на питстоп. в А-спеке я не заезжал, гонял на гоночной мягкой. В Б-спеке еще не пробовал наскар.

Это и понятно, спортивная держит недолго. Но на индикаторе износа не снялось и трети столба, а лампочка заезда уже горит. Требования заезжать нет, можно доехать и так. Из конкурентов стабильно заезжают один или два.

**#332** grom51 » 14 дек 2010, 18:50

vvplock Просто это разновиднось дождевой хоть и написанно гоночная мягкая=)

**#333** vvplock » 14 дек 2010, 19:45

И все же жутко парит, что легко можно со своим спортпрототипом попасть (по недосмотру) в один заезд со сплошь серийными тачанками с легкими следами тюнинга и влет уезжать от них на круг... Все же в Forza3 такого не позволялось. Там как было (здесь кто-нить помнит?

) - отъездил, вышел, прикупил какую мелкую деталь, повесил, вернулся... ан нет, ты уже в другом классе, доЗвиданьЯ! Пытай себя в других чемпионатах. Чой-то тут у GT5 недоработано...

**#334** xmobil » 14 дек 2010, 21:58

Хаааа Хаааа ржу немогу

,,, 5 уровень B-SPECA прохожу на Х-буле ,,, ему тачки мешаются разогнаться не дают ---- это надо видеть ........ пинг понг прям :stena:

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
Я даже ни одной команды не дал ещё , выигрывает постоянно без единой ошибки с разницей в 2-3 круга ... не ну это машина автопилот прям какой-то , они заканчивают первый круг а он их уже успевает обогнать ..... а мы думали зачем тут Х-1

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
А самое весёлое это то что на него пришлось купить дорожную резину а ему хоть бы что , вот универсальная машина и в кино и за продуктами ......... с прицепом на дачу за яблоками даже можно )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

**#335** vvplock » 15 дек 2010, 08:05

Nikekid25 писал(а): vvplock писал(а):Возможность выбора двух пилотов появляется на 22-м уровне в Европейском чемпионате и SuperGT. Сам видел (шлем Х 2), но пока не катался.

их оба нужно обязательно использовать? я второго еще вообще не прокачивал.

Не обязательно, но на некоторых трассах к двум третям, а то и к половине гонки, физические силы единственного пилота обнуляццо и дальше все едет на афтопилоте

Еще глюк в Наскар-серии: веселенькле зрелищще, когда по треку друг за дружкой едут две одинаковые машины в одинаковой раскраске и... с ОДИНАКОВЫМИ НОМЕРАМИ!!! :cry:

**#336** Hedge129 » 15 дек 2010, 09:03

У меня в б-спеке после 20 уровня появились три новые кнопки пит, его отмена и стратегия пит :-)

**#337** semenlazar » 15 дек 2010, 12:12

Народ, подскажите, как можно скопировать сохраненные данные с соньки, а то у меня проблема, сейчас играю на чужой соньке, моя придет только в январе, я ток вчера как сдал лицензию международную Б тока вспомнил, а то сижу сдаю все на золото, а потом придется пересдавать :cry:

может тогда пока не стоит напрягаться, а просто погонять???

**#338** 61rus » 15 дек 2010, 12:19

semenlazar писал(а):Народ, подскажите, как можно скопировать сохраненные данные с соньки, а то у меня проблема, сейчас играю на чужой соньке, моя придет только в январе, я ток вчера как сдал лицензию международную Б тока вспомнил, а то сижу сдаю все на золото, а потом придется пересдавать может тогда пока не стоит напрягаться, а просто погонять???

Пока просто гоняй, потому что на данный момент копирования сохранных данных запрещено, обещали исправить в будущих патчах !

**#339** KILAgad » 15 дек 2010, 13:10

На gtplanet появилась новость:

Gran Turismo 5 Standard Cars to be Upgraded to Premium

В последнем номере японского журнала Famitsu, Kazunori Yamauchi сообщил, что (по крайней мере некоторые) "стандартные" автомобили из GT5 будут переделаны до "премиум" в будущем обновлении игры.

**#340** Nikekid25 » 15 дек 2010, 14:00

vvplock писал(а):Не обязательно, но на некоторых трассах к двум третям, а то и к половине гонки, физические силы единственного пилота обнуляццо и дальше все едет на афтопилоте

а если их два пилота, то силы сохраняются? на пит-стопе сил ему добавить же можно? если два то больше очков и призовых денег?

**#341** voodoo-GTR » 15 дек 2010, 14:38

KILAgad писал(а):На gtplanet появилась новость:
Gran Turismo 5 Standard Cars to be Upgraded to Premium

В последнем номере японского журнала Famitsu, Kazunori Yamauchi сообщил, что (по крайней мере некоторые) "стандартные" автомобили из GT5 будут переделаны до "премиум" в будущем обновлении игры.

крутая новость!

пусть готовятся всю жизнь переводить бу машины

так может лет через 100 все сделают премиум

**#342** vvplock » 15 дек 2010, 14:44

Nikekid25 писал(а): vvplock писал(а):Не обязательно, но на некоторых трассах к двум третям, а то и к половине гонки, физические силы единственного пилота обнуляццо и дальше все едет на афтопилоте

а если их два пилота, то силы сохраняются? на пит-стопе сил ему добавить же можно? если два то больше очков и призовых денег?

Если два, то сил хватает, т.к. один при заезде в пит сменяет другого. По крайней мере у меня пока хватало (в SuperGT на 30 кругах). Призовых денек дают больше, но как я понимаю, не за 2-х пилотов, а за длинный заезд (на одном треке за первое место в как-будто получил в районе 20 тыщ кр.). Очков дают поболе, чем обычно, но не сильно (получил в районе 10 тыщ баллов).
А вот насичот востановления сил на пите - удивили :shock:

Научите, иде чито надо жать. Я один раз ездил с двумя пит-стопами, т.е. менялся два раза. Так вот, что-то воопще не заметил, чтобы тот, что сменился первым за десяток кругов как-то отдохнул. Расход сил есть, восстановления, похоже нет. Возможно, пока.

**#343** Nikekid25 » 15 дек 2010, 15:18

vvplock писал(а):А вот насичот востановления сил на пите - удивили Научите, иде чито надо жать. Я один раз ездил с двумя пит-стопами, т.е. менялся два раза. Так вот, что-то воопще не заметил, чтобы тот, что сменился первым за десяток кругов как-то отдохнул. Расход сил есть, восстановления, похоже нет. Возможно, пока.

я думал они одновременно гоняют в гонке, а оказывается меняются! я когда на пит-стоп заезжал там была шкала "сила пилота" типо топлива, я так понял что это добавить ему сил. нужно теперь второго прокачивать-так сам фиг поиграешь :-)

**#344** Danilushka » 15 дек 2010, 15:27

Я прошел 24 часа лемана. Сохранять нельзя. Это жесть. Даже в реале там 3 гонщика сменяют друг друга, а тут сидишь один.. Проходил на ред буле х1, чтоб надежней... Ваще идиотизм сделали. Теперь вот подсчитал, что до 4о уровня еще под 30 часов тупого набора очков нужно.

**#345** vvplock » 15 дек 2010, 16:53

Danilushka писал(а):Я прошел 24 часа лемана. Сохранять нельзя. Это жесть. Даже в реале там 3 гонщика сменяют друг друга, а тут сидишь один.. Проходил на ред буле х1, чтоб надежней... Ваще идиотизм сделали. Теперь вот подсчитал, что до 4о уровня еще под 30 часов тупого набора очков нужно.

Ты гонял в a или b-spec?

Кто сейчас на конференции