DRIFT в GT5 : Форум Gran Turismo 5

**#151** megane » 21 мар 2011, 18:09

radikal.ru

**#152** Ипониц » 21 мар 2011, 18:09

Вот руль

**#153** danilK82 » 21 мар 2011, 18:12

Вот мой

Я так понимаю у меня предыдущая версия драйвинг форс

Добавлено спустя 13 минут 33 секунды:
Вобщем я не думаю что в новой версии что то конкретно изменили.Для тех у кого руль как у меня и он не знает как это зделать ниже опишу процедуру.(Если на следующей версии этого руля есть эти кнопки то попробуйте зделать эту процедуру.
Что бы изменить градус поворота руля: одновременно зажимаем кнопки select и r3 не отпуская пальци с этих кнопок нажимаем подрулевой переключатель скоростей ПРАВЫЙ.В моем случае загорится одна кнопка и буднт громкий щелчек.Еще можно изменить усилие обратной связи ,все тоже самое только нужно нажать левый подрулевой лепесток.

**#154** Ипониц » 21 мар 2011, 18:48

Это делать в основном меню приставки или надо зайти в игру и там это делать?

**#155** danilK82 » 21 мар 2011, 19:20

Зделать это можно в любое время как только включили руль.

**#156** GTL_Yakor » 21 мар 2011, 21:28

danilK82 надеюсь ты прав
а насчет градусов: у меня не то что 360, у меня 900 там стоит)))
твой способ изменения количества оборотов не проверял пока, времени не было. но я начал привыкать к 2,5 оборотам, поэтому вряд ли буду менять, тем более в жизни на дрифтовых тачках именно так, если не ошибаюсь.
а за 2000 этот руль - отличная покупка!

**#157** o6oRmoT » 22 мар 2011, 08:22

Ипониц писал(а):Это делать в основном меню приставки или надо зайти в игру и там это делать?

Это фишка самого руля, скажем так особенность его "прошивки". Работает всегда в любых играх, стоит лишь набрать комбинацию клавиш на руле. Но вот на г25 такая фишка уже не срабатывает, хотя игра определяет его как DF Pro.

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:

danilK82 писал(а):хотя если дрифтить на режиме 360 градусов может и заклинить хз.Так что ставь 180 град.

У DF Pro два режима 900' и 200'.

**#158** GTL_Yakor » 24 мар 2011, 14:39

начало получаться ездить боком. но связки мне не даются никак... тоесть я не могу переложить машуну с правого бока на левый (и наоборот). точнее переложить могу но угол контролировать не получается и в итоге меня несет куда попало...

может есть какой-то секрет? в какой момент лучше тачку перекладывать с одного бока на другой и как все это дело контролировать?

**#159** megane » 24 мар 2011, 15:07

тренировки и ещё раз тренировки, вот весь секрет.) :-)

**#160** sphinx » 24 мар 2011, 20:59

megane прав на все 100% на личном опыте убидился, научиться можно только долгими и упорными тренировками..... я просил о помощи ещё в январе.........а началост получатся совсем недавно,........да и то корявенько..........но стабильно карявенько=) :stena:

**#161** GTL_Yakor » 25 мар 2011, 09:28

да... если учесть что я за неделю тренеруюсь дрифтить примерно 4-5 часов, не скоро я смогу достич уровня дрифта на джое)))

**#162** SKUBI DOO » 25 мар 2011, 21:22

у меня таже фигня была,3 дня назад купил dr for gt вот уже два дня как научился более и менее дрифтить,а то уже психовал да и сейчас пока психую,но дрифт штука не из легких так что тренеруемся :-)

**#163** syndrome-storm » 25 мар 2011, 23:04

Народ, подскажите кому не сложно идеальную машину для дрифта для начинающего и настройки. Спасибо

**#164** GTL_Yakor » 28 мар 2011, 08:24

syndrome-storm

тебе уже писали что идеальной нет. бери сильвию или альтезу, делай подвеску ниже и жестче, заваривай диф. мощность не прибавляй для начала, вес тоже оставь как есть. ставь стандартную жесткую резину.

потом начнешь пробовать дрифтить на других тачках и поймешь что тебе больше подходит.

**#165** DERIY » 31 мар 2011, 17:48

Всё парни я снова с вами!
Наконецто сделал ручнойтормоз.
viewtopic.php?p=34195#p34195
Зовите если кто подрифтить захочет.

Кто сейчас на конференции