Сезонные соревнования : Форум Gran Turismo 5

**#121** wiNd » 08 июн 2011, 23:39

Прошел все на золото самое сложное для меня было это лотус , долго сидел настраивал машину чтоб не так сильно в занос кидало , самое легкое эт субару прошел со второй попытки без каких либо изменений в настройке авто (тюнинг делал без турбины) ну и фиат конешно веселая гонка +) там главно правильно настроить КПП

**#122** grom51 » 09 июн 2011, 05:50

Nikekid25 А у этого - как обычно - есть цифровые значения?:)

**#123** Nikekid25 » 09 июн 2011, 08:29

есть, но только вечером смогу выложить :-)

**#124** Dionisiy » 09 июн 2011, 15:24

Nikekid25
ага, напиши нам их пожалуйста)

**#125** vladka » 09 июн 2011, 15:38

Всем привет , я здесь у вас новичок , хотел задать вопрос по последнему сезонному мероприятию , но меня опередили

Хотелось бы то же узнать по настройкам Фиата , Лотуса и Субару . Что не пробовал ничего не получается . Фиат максимум 7 , Лотус -максимум 11 , Субарик - 8 . Быть первым мне кажется это нереально.

**#126** Nikekid25 » 09 июн 2011, 15:54

vladka писал(а):Фиат максимум 7 , Лотус -максимум 11 , Субарик - 8 . Быть первым мне кажется это нереально.

тут настройки не помогут, тонкие нужные настройки помогут отыграть одно-два места (2-3сек со всей гонки)

**#127** mpakmopucm » 09 июн 2011, 16:12

Я вчера поздно обновился,сразу Субару попробывал.Было где то 294кВт и 1294 веса кажется, стояла вся трансмиссия и подвеска. Показалось мордой скользит,крутанул её на глазок по принципу шиворот на выворот

Т.е. если вообще не загоняться смысл такой: -Вот весит она 1290 -значит пружины 12.9,указано в развесовке 60/40 следовательно зад на 20% мягче. Так же и с амортизаторами,ставлю ровные и сжатие и отбой,но чтоб соответствовали жесткости пружин, т.е. длинна ползунка амортизаторов примерно равна длинне ползунка пружин.Стабилизаторы можно и не трогать, но мне почему то нравится когда передний мягче чем задний.Сход по нулям,развал от 1 до 2-х,где перед чуть больше чем зад. Ну и соответственно высота: нос по ветру,а хвост по земле )) Не знаю почему так... ,но поворачивает лучше (из опыта другого Уазика )) В результате имеем цифры:
-Высота -15/-25
-пружины 12.5/10
-амортизаторы 8/6
-амортизаторы 7/7
-стабилизаторы 3/5
-развал 1.8/1.2
-схожеение 0.0/0.0
Распределение момента 35/65
Проехал раза с 4-ого,но правда опыт был на этой трассе по чемпу. Ещё песочек стоит поменьше на колеса наматывать )) Можно ещё жесткость 12.9 взять как общее значение и вывести из неё 60/40 т.е. получится 7.8/5.2 соответственно амортизаторы 5-ки передние и 3-ки или 4-ки задние. Мне просто подвеска пожестче нравится )) Пробуем,вдруг быстрее поедет

я вчерашние свои значения конечно не запоминал,сейчас на калькуляторе на работе расчитал ),но делал по такому же принципу. Не забываем отключить TSC,а активную рулежку включить кому нравиться ),больше ничего не трогал и не на чём не ездил :) можно коробку ещё чуть покороче двинуть

Добавлено спустя 9 минут 38 секунд:
Там после первого круга отставание примерно 40 сек. должно быть и так по 10 сек с каждого круга нужно отыгрывать.Это так,для ориентации как едете ))

**#128** Petruxa31 » 09 июн 2011, 16:22

Помогите с настройками по Лотусу...просто пападос,виляет гад,хоть ты тресни

**#129** vladka » 09 июн 2011, 17:53

Nikekid25 писал(а):
vladka писал(а):Фиат максимум 7 , Лотус -максимум 11 , Субарик - 8 . Быть первым мне кажется это нереально.

тут настройки не помогут, тонкие нужные настройки помогут отыграть одно-два места (2-3сек со всей гонки)

Очень исчерпывающий ответ . Спасибо - помогли

**#130** megane » 09 июн 2011, 17:55

проехал на своих настройках всё на серебро, чёт золото не могу выжать....

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

vladka писал(а):Очень исчерпывающий ответ . Спасибо - помогли

пожалуйста, но тебе действительно правду написали, настройки могут помочь если ты там 3-2-ым приходишь, тогда ещё да....

**#131** Frezovich » 09 июн 2011, 18:21

отдуплил только что субарик на лагуне :igra_cons:

прикольно блин :-)

с настройками особо не заморачивался. повесил по максимуму, потом придушил немного и балласта немного накинул. колёса развалил спереди на 2.4, сзади 1.2, высота-20, жесткость на минимум, всё что ниже по 6, диф.35-65 и попёр :igra_cons:

с третьей попытки золото :draznilka:

среднее время круга для 1го места: 1,34,8 - 1,35,4

**#132** Tendmess » 09 июн 2011, 18:32

На субарике пока 3 место (с первого раза),всего-лишь на секунду отстал от второго! :stena:

**#133** Bebeha » 09 июн 2011, 19:49

на фиате имхо нереал
он в стоке мощнее помоему)

**#134** Petruxa31 » 09 июн 2011, 20:28

Фиата прошел с третьей попытки,поднял крутящий момент,мощность подогнал потом.Опустил подвеску,КПП на 150...на последнем круге вышел вперед,отрыв где-то секунд 5 .А вот субару и лотуса не могу пройти,надо мутить с настройками

Если нужны более точные настройки,пишите,поделюсь

**#135** mpakmopucm » 09 июн 2011, 20:36

Такмс, приехал сейчас домой, вношу корректировочки по своему Субарику,как стояло у Меня:
Высота -15\-25
пружины 12.5\10.2
удлинение 8\6
сжатие 7\7
стаб 3\5
Развал 1.8\1.2
Сход 0.0\0.0
Дифф 35\65
КПП 149 миль
У меня в милях спидометр. Это будет 2,5 сантиметра по шкале от начала

Или на два раза влево щелкнуть от стандарта

Попробовал ещё раз, идет вполне сносно. Сразу без великих напряг выйграл :du_ma_et:

Выше в прошлом сообщении тоже циферки поправил на всякий случай :-)

Кто сейчас на конференции